F1 Grid de Partida GP de Portugal 2020
F1 Evento de Corrida: Grande Prémio de Portugal
Pista de corrida: Circuito de Portimão
Hora de início: 14h10 CET | 13:10 Reino Unido | 05:10 Los Angeles | 21h10 Tóquio
Lewis Hamilton fez de novo. Enquanto seu companheiro de equipe na Mercedes, Valtteri Bottas, liderava a tabela de classificação de todos os treinos livres do primeiro Grande Prêmio de Fórmula 1 de Portugal desde 1996, o piloto britânico arrebatou pole posição de Bottas em sua última volta do Q3. Ambos os pilotos entregaram o 75º bloqueio na primeira fila para a Mercedes na F1.
Max Verstappen foi novamente o melhor do resto no Red Bull e está olhando para uma lacuna muito menor na primeira linha do que o normal. O piloto da Ferrari, Charles Leclerc, mostra que a Ferrari está fazendo um bom trabalho com as últimas atualizações, começando pelo P4.
O piloto mexicano Sergio Perez qualificou o Racing Point em um P5 decente e com certeza mostrou que ainda tem ritmo enquanto procurava um novo assento de corrida para permanecer na Fórmula 2021 em XNUMX.
F1 Grid de Partida GP de Portugal 2020
| Pos | Não | Dirigir | Time | Tempo da volta | Pole lacuna | Pneus |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:16,652 | M (C2) | |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:16,754 | + 0,102s | M (C2) |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:16,904 | + 0,252s | S (C3) |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:17,090 | + 0,438s | M (C2) |
| 5 | 11 | Sergio Pérez | Ponto de corrida | 1:17,223 | + 0,571s | S (C3) |
| 6 | 23 | Alex Albon | Red Bull | 1:17,437 | + 0,785s | S (C3) |
| 7 | 55 | Carlos Sainz | McLaren | 1:17,520 | + 0,868s | S (C3) |
| 8 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:17,525 | + 0,873s | S (C3) |
| 9 | 10 | Pierre Gasly | Alfa Tauri | 1:17,803 | + 1,151s | S (C3) |
| 10 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | sem tempo | - | S (C3) |
| 11 | 31 | Esteban Ocon | Renault | 1:17,614 | + 0,962s | |
| 12 | 18 | Lance Stroll | Ponto de corrida | 1:17,626 | + 0,974s | |
| 13 | 26 | Daniil Kvyat | Alfa Tauri | 1:17,728 | + 1,076s | |
| 14 | 63 | George Russell | Williams | 1:17,788 | + 1,136s | |
| 15 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:17,919 | + 1,267s | |
| 16 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1:18,201 | + 1,549s | |
| 17 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:18,323 | + 1,671s | |
| 18 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:18,364 | + 1,712s | |
| 19 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:18,508 | + 1,856s | |
| 20 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1:18,777 | + 2,125s |
2020 Português F1 GP Estratégia de Corrida
A estratégia mais rápida para o Grande Prêmio de Portugal de 66 voltas é uma parada única, mas comparativamente com pouca corrida neste novo circuito nos treinos livres e, consequentemente, uma falta de dados em termos de desgaste e níveis de degradação, prever a melhor estratégia é mais difícil do que de costume.
No papel, a estratégia mais rápida é: começar no Médio e então passar para o Forte na volta 32. Claro, o oposto exato pode se aplicar, começando no duro e então passando para o médio após 34 voltas.
O segundo mais rápido é outro ponto único: Suave por 18 voltas, depois Forte por 48 voltas.
Um two-stopper é mais lento, mas ainda é uma opção se as temperaturas mais baixas favorecem algum granulação. Nesse caso, a melhor opção seria Leve-Médio-Médio: 14 voltas no Leve e duas voltas de 26 voltas no Médio.
Como de costume, as temperaturas da pista influenciarão fortemente a estratégia.
2020 Português F1 GP Notas da corrida
- Pneus médios P Zero Yellow. Estes foram usados ao longo do terceiro trimestre por Red BullAlex Albon e para o Q3 final correr com ambos os pilotos da Mercedes, para definir os seus tempos mais rápidos da sessão e tomar pole com Lewis Hamilton.
- Estratégia. Ambas as Mercedes também estabeleceram os seus melhores tempos Q2 com os pneus médios P Zero Yellow, o que significa que é com este pneu que vão começar a corrida. O piloto da Ferrari, Charles Leclerc, também passou pelo segundo trimestre no meio. Todo o resto dos 2 primeiros na grade começarão no soft P Zero Red.
- Clima. As temperaturas ambientes eram geralmente amenas: mais de 20 graus com temperaturas de pista pouco acima de 30 graus e rajadas de vento intermitentes. O tempo de amanhã pode ser variável, porém, com possibilidade de chuva.
- Superfícies. A superfície recém-asfaltada de Portimão é muito lisa e oferece baixa aderência, mas deve continuar a evoluir ao longo da corrida.
