
AVUS – F1 Traçado da pista, recordes e vencedores
Em que parte do mundo?
Todos os circuitos que já sediaram um Grande Prêmio de Fórmula 1. O tamanho do marcador indica a quantidade, e a cor verde indica os circuitos presentes no calendário deste ano.
A AVUS (Automobil-Verkehrs- und Übungs-Straße), construída em 1921 na floresta de Grunewald, em Berlim, Alemanha, era uma rodovia de pista dupla concebida no século XIX e transformada em circuito de corrida — essencialmente duas longas retas conectadas por uma curva acentuada em direção ao norte e um grampo. O circuito de 8.300 km sediou sua única etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1 em 1959, vencida por Tony Brooks, da Ferrari. A inclinação da Nordkurve foi demolida na década de 1960.
Geometria da pista
| Distância da volta | 8.300 km / 5.157 milhas |
| Tipo de circuito | Híbrido (permanente e de rua) |
| Mudança de elevação | Medidores 5 / 16 pés |
| Direção de condução | Sentido horário ↻ |
| Cantos | 4 cantos (1 velocidades baixas / 1 velocidades médias / 2 velocidades altas) |
Requisitos de condução
Desempenho
| Vitórias por posição no grid | P1100%com base em 1 raça |
| Pole posição lateral | Lado esquerdo |
| A velocidade máxima | 290 km / h (180 km/h) |
| perda de tempo nos boxes | 22.0 segundos |
Estratégia de Corrida
Herança
| Inaugurado | 1921 (Há 105 anos) |
| fuso horário local | Europa/Berlim (CEST, UTC+02) |
Superfície e pneus
Mais informações sobre a história do circuito em breve — ainda estamos adicionando histórias importantes sobre as curvas desta pista.
| Não. | Ano | Pódio | Time | Volta mais rápida | Laps | Consistentes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1959 | 1 2 3 | 60 | Relatório e resultados da corrida de 1959 |
| NÃO | Dirigir | GP | 1st | 2nd | 3rd | Vagem | Pole | FL | Média de grade | Pos. Média | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1.0 | 1.0 | 9 | |
| 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3.0 | 2.0 | 6 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.0 | 3.0 | 4 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 4.0 | 3 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 5.0 | 2 | |
| 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 11.0 | 0 | |
| 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 14.0 | 0 | |
| 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 6.0 | 0 | |
| 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 9.0 | 0 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 12.0 | 0 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 7.0 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.0 | 15.0 | 0 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 10.0 | 0 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 13.0 | 0 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 8.0 | 0 |
| NÃO | Time | GP | 1st | 2nd | 3rd | Vagem | Pole | FL | Média de grade | Pos. Média | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 6.0 | 5.0 | 19 | |
| 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.8 | 9.0 | 3 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.7 | 7.0 | 2 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 12.5 | 0 |
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