
Ain-Diab – F1 Traçado da pista, recordes e vencedores

Ain-Diab
marroquino F1 Médico de clínica geral, Ain-Diab
Ain-Diab, um circuito de rua de 7.602 km nos arredores de Casablanca, Marrocos, sediou o único Grande Prêmio de Marrocos de 1958 — o único F1 Etapa do Campeonato Mundial realizada na África fora da África do Sul. A corrida foi vencida por Stirling Moss, mas terminou em tragédia após Stuart Lewis-Evans sofrer ferimentos fatais em um acidente. F1 nunca mais retornou à costa norte da África.
Em que parte do mundo?
Todos os circuitos que já sediaram um Grande Prêmio de Fórmula 1. O tamanho do marcador indica a quantidade, e a cor verde indica os circuitos presentes no calendário deste ano.
Geometria da pista
| Distância da volta | 7.602 km / 4.724 milhas |
| Tipo de circuito | Circuito de rua |
| Mudança de elevação | Medidores 10 / 33 pés |
| Direção de condução | Sentido horário ↻ |
| Cantos | 11 cantos (2 velocidades baixas / 5 velocidades médias / 4 velocidades altas) |
Requisitos de condução
Desempenho
| Vitórias por posição no grid | P2100%com base em 1 raça |
| Pole posição lateral | Lado esquerdo |
| A velocidade máxima | 280 km / h (174 km/h) |
| perda de tempo nos boxes | 20.0 segundos |
Estratégia de Corrida
Herança
| Inaugurado | 1957 (Há 69 anos) |
| fuso horário local | África/Casablanca (+01, UTC+01) |
Superfície e pneus
Mais informações sobre a história do circuito em breve — ainda estamos adicionando histórias importantes sobre as curvas desta pista.
| Não. | Ano | Pódio | Time | Volta mais rápida | Laps | Consistentes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1958 | 1 2 3 | 53 | Relatório e resultados da corrida de 1958 |
| NÃO | Dirigir | GP | 1st | 2nd | 3rd | Vagem | Pole | FL | Média de grade | Pos. Média | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2.0 | 1.0 | 9 | |
| 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1.0 | 2.0 | 6 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 3.0 | 4 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 4.0 | 3 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 5.0 | 2 | |
| 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 9.0 | 0 | |
| 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 17.0 | 0 | |
| 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 25.0 | 0 | |
| 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.0 | 0 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 20.0 | 0 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 7.0 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 15.0 | 0 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 23.0 | 0 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 10.0 | 0 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 18.0 | 0 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 13.0 | 0 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 21.0 | 0 | |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 8.0 | 0 | |
| 19 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 16.0 | 0 | |
| 20 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 24.0 | 0 | |
| 21 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 11.0 | 0 | |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 19.0 | 0 | |
| 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 6.0 | 0 | |
| 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 14.0 | 0 | |
| 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 22.0 | 0 |
| NÃO | Time | GP | 1st | 2nd | 3rd | Vagem | Pole | FL | Média de grade | Pos. Média | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 4.0 | 12.7 | 9 | |
| 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 4.0 | 8.7 | 10 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.3 | 13.8 | 5 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 9.0 | 0 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 13.0 | 0 | |
| 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.8 | 15.3 | 0 |
Ain-Diab — Perguntas Frequentes
Quantos F1 Os Grandes Prêmios já foram realizados em Ain-Diab?
Quem tem mais F1 Vitórias em Ain-Diab?
Qual construtor venceu mais vezes em Ain-Diab?
Onde fica Ain-Diab?
Quando foi construída Ain-Diab?
Em que direção Ain-Diab é conduzido?
Quantas esquinas tem Ain-Diab?
Ain-Diab é uma rua ou um circuito permanente?
História do Circuito da Rua Ain-Diab
Quando as corridas na Europa foram ameaçadas pela crise de Suez, a atenção voltou-se para os locais mais distantes. Em 1957 e com a bênção do rei Mohammed V, o Royal Automobile Club de Marrocos criou um novo circuito usando as vias públicas da área Ain-Diab de Casablanca, a estrada desértica em direção a Azemmour e a estrada costeira pela Floresta Sidi Abderhaman.
A primeira corrida não foi um campeonato F1 corrida vencida por Jean Behra em uma Maserati, mas é a corrida do ano seguinte que é lembrada pela maioria das pessoas. A rodada final do Campeonato Mundial, viu um confronto de título entre Stirling Moss e Mike Hawthorn. Moss venceu a corrida, mas Hawthorn conquistou o título - o primeiro da Grã-Bretanha.







