Resultaten tweede vrije training 2023 GP van Monaco

Evenement: Monaco F1 grote Prijs
Track: Circuit van Monaco

Max Verstappen in de Red Bull Racing RB19 leidt Lewis Hamilton in de (44) Mercedes AMG Petronas F1 Team W14 op schema/

Weer: drogen  27 ° C
Asfalt: droog  42 ° C
Vochtigheid: 31%
Wind: 1 km/u NW
Druk: 1017-balk

In het hart van Monaco speelt zich het drama af van de F1 De Grand Prix ging verder met de tweede vrije training. De dag werd gekenmerkt door verschroeiende temperaturen met een baantemperatuur van 42 graden Celsius en een luchttemperatuur van 27 graden Celsius. Mogelijke verspreide buien in het weekend voegden een element van onvoorspelbaarheid toe aan de gebeurtenissen, wat de spanning van het evenement alleen maar verhoogde.

De training begon met Nico Hulkenberg en een groot aantal andere coureurs die de baan op gingen, waarvan de meesten kozen voor medium compound-banden. Een opvallende afwezige aan het begin van de sessie was Alexander Albon, wiens auto werd gerepareerd door het Williams-team na een crash in FP1.

Op de baan begon Max Verstappen sterk en zette een indrukwekkende tijd neer van 1m 13.985s op medium compound banden, een duidelijke zes tiende voorsprong op Fernando Alonso. Hamilton zat Alonso op de hielen, met slechts 0.004 seconden achterstand op de Aston Martin.

Hamilton, vastbesloten om niet achter te blijven, nam even de leiding over van Verstappen, waarna de Nederlander in zijn volgende ronde weer de eerste plaats veroverde. Het Ferrari-duo Carlos Sainz en Charles Leclerc kozen als enige niet voor medium compound banden.

De inzet werd hoger toen coureurs begonnen over te schakelen op zachte banden, met het Aston Martin-paar voorop, gevolgd door Valtteri Bottas en Logan Sargeant. Alonso kwam in een snelle ronde ternauwernood achter de tijd van Verstappen en werd tweede met een marge van 0.015 seconden.

Sainz zette een lovenswaardige prestatie neer en klokte de op één na snelste tijd, slechts 0.241 seconde achter Verstappen. Hij reed op de hardere banden en toonde het potentieel van de Ferrari op dit circuit. Naarmate de sessie vorderde, bleef Verstappen zijn rondetijden verbeteren, waardoor hij zijn voorsprong vooraan uitbreidde.

Naast de baan bracht Sebastian Vettel, de voormalige ster van Aston Martin, een bezoek aan zijn oude team en veroorzaakte een golf van opwinding onder de fans. Ondertussen moest Lando Norris wat langer wachten om deel te nemen aan de sessie vanwege enkele last-minute wijzigingen in de setup door het McLaren-team.

Verderop op de grid was er een sprankje hoop voor Albon, toen de monteurs van Williams zijn auto aan het aanpassen waren. Er was nog een kans voor hem om mee te doen aan de oefensessie. De dag was echter niet zonder problemen, met verkeer op de baan dat een probleem bleek te zijn, wat frustratie veroorzaakte bij coureurs, waaronder Sergio Perez.

Tegen het einde van de training wist Charles Leclerc zich op te werken naar de tweede plaats, slechts 0.065 seconden achter de leider. Na een ruwe eerste training leek Leclerc zijn ritme te hebben gevonden. Lewis Hamilton toonde ook verbetering en schoof op naar de zesde plaats.

Toen de tweede vrije training ten einde liep, verschoof de focus naar de kwalificatie. Gezien het belang van de startpositie in Monaco, werd in de daaropvolgende sessies een verhoogde nadruk op het tempo van één ronde verwacht.

Met nog 17 minuten te gaan crashte Sainz zijn Ferrari in de vangrail bij de beruchte bocht 16. Hij raakte eerst de vangrail met zijn rechter voorband en brak daarbij zijn stuurstang. De sessie kreeg een rode vlag en alle auto's moesten terug naar de pits. De Ferrari SF-23 werd in 5 minuten ontruimd. Albon kon ook aan zijn FP2 beginnen nadat zijn Williams-auto nu eindelijk gerepareerd was.

Met nog 10 minuten te gaan was Verstappen nog steeds de snelste met een 1:12.462. Leclerc werd 2e op +0.065s en Sainz nog steeds op P3 op +0.107s. Verstappen had zijn tijd op de harde banden gezet terwijl de anderen in de top 5 op de zachte banden reden.

Samenvattend was de tweede vrije training een bewijs van de meeslepende actie die de Grand Prix van Monaco belooft. Met de onvoorspelbaarheid van het weer, de intense competitie en de dreigende straffen voor het gebruik van onderdelen, is de Monaco van 2023 F1 GP wordt een spannend evenement

Vorig jaar was de snelste rondetijd van FP2 een 1:12,656 min, gereden door Charles Leclerc met de Ferrari F1-75.

FP2 Times Table 2023 GP van Monaco

Over de auteur

Leopold

Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.

Gerelateerde onderwerpen