Ga naar hoofdinhoud

F1 Race-evenement: Grand Prix van Emilia Romagna
Racebaan: Autodromo Imola

Starttijd: 15:00 CET | 14:00 VK | 06:00 LA | 22:00 Tokio

Lewis Hamilton zal starten vanaf pole morgen voor de 99e keer. De Britse coureur is geclassificeerd pole favoriet en Red Bull coureur Max Verstappen.

De Nederlander maakte in het begin van de laatste ronde van Q3 een fout. Verstappen reed wel de snelste tweede sector, maar was in het algemeen niet snel genoeg en moest zelfs genoegen nemen met P3 achter zijn teamgenoot Sergio Perez.

De Mexicaanse coureur zal voor het eerst in zijn 2e race vanaf de eerste rij en P11 starten F1 seizoen. Achteraf zei hij dat hij niet verwacht had zo snel te zijn in zijn tweede race.

Perez zal morgen starten op de rode zachte banden, terwijl Hamilton en Verstappen op de medium compound starten. Dit zou een voordeel kunnen zijn voor Perez om de leiding te nemen in bocht 2.

F1 Startgrid 2021 E. Romagna GP

PosNeebestuurderTeamRondetijdPole kloofBanden
144Lewis HamiltonMercedes1:14,411M (C3)
211Sergio PérezRed Bull1:14,446+ 0,035sS (C4)
333Max VerstappenRed Bull1:14,498+ 0,087sM (C3)
416Charles LeclercFerrari1:14,740+ 0,329sS (C4)
510Pierre GaslyAlpha Tauri1:14,790+ 0,379sS (C4)
63Daniel RicciardoMcLaren1:14,826+ 0,415sS (C4)
74Lando NorrisMcLaren1:14,875+ 0,464sS (C4)
877Valtteri BottasMercedes1:14,898+ 0,487sM (C3)
931Esteban OconAlpine1:15,210+ 0,799sS (C4)
1018Lance StrollAston Martingeen tijd-S (C4)
1155Carlos SainzFerrari1:15,199+ 0,788s
1263George RussellWilliams1:15,261+ 0,850s
135Sebastian VettelAston Martin1:15,394+ 0,983s
146Nicholas LatifiWilliams1:15,593+ 1,182s
1514Fernando AlonsoAlpine1:15,593+ 1,182s
167Kimi RäikkönenAlfa Romeo1:15,974+ 1,563s
1799Antonio GiovinazziAlfa Romeo1:16,122+ 1,711s
1847Mick SchumacherHaas1:16,279+ 1,868s
199Nikita MazepinHaas1:16,797+ 2,386s
2022Yuki TsunodaAlpha Taurigeen tijd-

 

2021 imola F1 GP Race Strategie

De race van 63 ronden is vrijwel zeker een one-stopper voor de meeste coureurs, en wel om drie belangrijke redenen. Ten eerste is het moeilijk om in te halen rond de nauwe grenzen van Imola; ten tweede is het tijdverlies in de pitlane met bijna een halve minuut hoog; ten derde is de slijtage en degradatie van de banden redelijk laag.

Een tweestopstrategie is ongetwijfeld langzamer, dus de teams zullen proberen dat indien mogelijk te vermijden. De positie op de baan is cruciaal en het vermijden van ander verkeer is belangrijk, dus de timing van de pitstop is van essentieel belang. Een voordeel kan vaak worden behaald door 'undercutting' directe concurrenten, dus de gekozen strategie moet daar ook rekening mee houden.

Morgenochtend zal een meer gedetailleerde strategie-voorspellings-infographic, met waarschijnlijke verbindingen en stintlengtes, worden verspreid.

 

2021 Emilia Romagna F1 GP Race-aantekeningen

  • Strategie voor kwalificerende banden: in totaal gebruikten vijf auto's de P Zero Yellow medium-band in de beslissende Q2-sessie, die de startbanden voor de grid bepaalt, met zowel Mercedes als de Red Bull van Max Verstappen die het gebruiken om hun beste tijden neer te zetten. De twee Williams-coureurs gebruikten ook het medium, maar kwalificeerden zich uit de top 10. De andere zeven in de top 10 van de grid starten morgen op de zachte P Zero Red-band. Zoals gewoonlijk heeft iedereen vanaf P11 een vrije keuze aan banden.
  • Met Hamilton vanaf pole en Verstappen begint als derde, twee van de top drie zullen de mediumband gaan gebruiken aan de met rubber ingepakte 'schone' kant van de baan: met de andere Red Bull van Sergio Perez ertussen op zacht rubber maar beginnend aan de 'vuile' kant.
  • Weer. Hoewel de omstandigheden op Imola in de vrije trainingen constant koel waren, werden de baantemperaturen tijdens de kwalificatie warmer en piekten ze op meer dan 30 graden Celsius. Morgen worden koele omstandigheden zoals vrijdag verwacht, evenals het risico op regen.
  • Mercedes-coureur Lewis Hamilton zette tot dusver de snelste tijd van het weekend neer (tijdens zijn eerste Q3-run), terwijl Lando Norris van McLaren een tijd op de eerste rij had geschrapt vanwege een inbreuk op de baanlimieten.
deel dit artikel

4 F1 Reacties van fans op “F1 Startgrid Grand Prix van Emilia Romagna 2021"

  1. Jax

    Dus de levende legende Sir Lewis levert weer een geweldige prestatie in de kwalificatie. Hoe stellair? Hij deed het op de hardere compound terwijl Max op die compound geen partij was. Zo erg zelfs dat Perez op zachtere banden nodig was om dichter bij de GEIT te komen, maar nog steeds niet goed genoeg om op het podium te komen. Ondertussen is de arme Bottas helemaal naar beneden op de 8e plaats op dezelfde banden als Max en Lewis. Dus Merc, Bull en Bull top 3.
    Maar het is niet de superioriteit van Lewis; oh nee, "het is de auto .... de auto". Lol

  2. David Gladwin

    Saai hè? Geen wonder dat de tv-cijfers flink dalen - deze regelrechte kampioenschapswinst voor Mercedes en Hamilton maakt de kleine e-GP auto's lijken spannend.
    Echt triest, vraag je je af hoe het met Schue zou zijn gegaan in zijn beste jaren?

  3. ReallyOldRacer

    Met het vermogen van PER om de bandenspanning onder controle te houden, zou dit een interessante race kunnen worden. Hij kan misschien één stop maken, zelfs als hij op rood begint. Geef ze de hel, Checo.

💬 Doe mee aan het gesprek — bekijk de laatste reacties van F1 fans →

Reacties zijn gesloten.

Meest recente 10 F1 Resultaten items:

Bekijk al onze F1 Nieuws & Updates »

Koop je tickets voor de volgende evenementen.

De top 3 trending topics van deze week F1 Resultaten

Sorry, nog geen gegevens.

Laatste F1 Video-update

Nieuwste F1 Geluid of podcast

Stand van de huidige coureurs

Pos.Alle F1 CoureursPunten
1Kimi AntonelliItaliëKimi Antonelli242
2George RussellVerenigd KoninkrijkGeorge Russell183
3Lewis HamiltonVerenigd KoninkrijkLewis Hamilton183
2026 F1 Kampioenschap coureursklassement

Huidige teamstanden

Pos.F1 TeamsPunten
1DuitslandMercedes425
2ItaliëFerrari338
3Verenigd KoninkrijkMcLaren263
2026 F1 Constructeursklassement 2026 Kampioenschap

Gratis F1 Nieuwsbrief

Wekelijkse gratis nieuwsbrief