Toro Rosso STR11のスペックと情報

トロロッソSTR11
2016年F1カー

トロロッソSTR11

順位7位 | トロロッソ 自動車

6
最高の仕上がり
4
最高の品質
63
Points
1
最速ラップ

車両概要

チーム トロロッソ Season 2016 建設業者 P7 63 PTS 競馬 21 (40回スタート)

パワーユニットとタイヤ

電源ユニット フェラーリ0611.6 V6ターボハイブリッド 電源も供給されています フェラーリSF16-H, ハースVF-16, ザウバーC35 タイヤ ピレッリ

トロ・ロッソSTR11のドライバーたち

2016年の最終順位

6 4
8 5
9 4
10 3
11 2
12 1
13 2
14 4
15 2
16 2
17 1
18 1
DNF 9
DNF 途中棄権

2016年レース別成績

21 グランプリ
1068DNF
9DNF912689DNF88814DNF151411176166DNF
10DNFDNF10161514DNF91413111813DNF

1表彰台 7Points 14ポイント外 DNF未分類

統計データは以下時点のものです。
スパ、ベルギー F1/2016: 練習中にトラック上で (26) スクーデリア・トロロッソ STR11 フェラーリ 060/5 ターボを運転するダニール・クビアト。

トロロッソの F1 2016年の車

トロロッソ STR11 技術仕様 F1 自動車

シャーシ: カーボンファイバーモノコック
フロントサスペンション: アッパーとロアのカーボンウィッシュボーン、プッシュロッド、トーションバースプリング、中央ダンパー、アンチロールバー
リアサスペンション: アッパーとロワーのカーボンウィッシュボーン、プルロッド、トーションバースプリング、中央ダンパー、アンチロールバー
ダンパー:ペンスキー
ブレーキ: Brembo キャリパー、パッド、ディスク。 スクーデリア トロ ロッソ ブレーキ バイ ワイヤー
トランスミッション: Toro Rosso、アルミニウム合金ハウジング。 XNUMX 速シーケンシャル - 油圧式 Red Bull テクノロジー。 縦置き
クラッチ: カーボンファイバープレート
エレクトロニクス: FIA 標準 ECU および FIA 公認の電子および電気システム (MES が提供)
タイヤ: ピレリ
ホイール: Apptech、マグネシウム合金

寸法

全高:950mm(マイナスTカメラ)
トレッド幅: 1,460 mm (フロント); 1,416mm(リア)
重量: 702kg (FIA 最小; ドライバーと潤滑剤を含む、タンクは空)

パワートレイン

呼称:フェラーリ059/4(2015年最終仕様)
タイプ: ターボチャージャー付き、90° 1.6l V6、キネティックおよびヒート ERS ​​でアシスト
バルブ: 24 (シリンダーごとに 4)
レブリミット:15,000rpm
圧力チャージ: シングル ターボチャージャー、無制限のブースト圧 (燃料流量制限により、通常は最大 3.5 bar abs)
ボア:80mm
ストローク:53mm
クランク高さ:90mm
排気:車の中心線上のタービンからの単一の排気口
噴射: 直接燃料噴射、500bar に制限
点火: SKF スパークプラグ
体重:非公開(145kg以上)
総馬力: 600hp 以上 (ICE) + 160hp (ERS)
エネルギー回生システム: 電気モーター ジェネレーター ユニットによる統合型ハイブリッド エネルギー回生
エネルギー貯蔵: リチウム イオン バッテリー ソリューション (ラップあたり最大 4MJ)、20 ~ 25 kg
冷却システム: Secan/Marston
燃料と潤滑油: シェル

最終更新日:

トロロッソ STR11:よくある質問

トロ・ロッソSTR11でレースに出場したのはどのチームですか?
トロ・ロッソは2016年のF1シーズンにトロ・ロッソSTR11で参戦し、コンストラクターズ選手権で63ポイントを獲得して7位となった。
トロ・ロッソSTR11を運転したのは誰ですか?
マックス・フェルスタッペン、カルロス・サインツ、ダニール・クビアトは、2016年にトロ・ロッソSTR11をドライブした。
トロ・ロッソSTR11は何回のレースで優勝しましたか?
トロ・ロッソSTR11は2016年にグランプリで優勝することはなく、最高成績は6位だった。
トロ・ロッソSTR11にはどのエンジンが搭載されていましたか?
トロ・ロッソSTR11は、フェラーリ061、すなわち1.6リッターV6ターボハイブリッドパワーユニットを使用していた。