F1 Griglia di partenza Gran Premio del Messico 2022

Evento: Gran Premio del Messico
Traccia: Autodromo Hermanos Rodriguez

Pole qualificatore di posizione Max Verstappen of Red Bull Le corse si presentano con la Pirelli Pole Premio di posizione di Carlos Slim Domit nel parco chiuso durante le qualifiche in vista del 2022 F1 Gran Premio del Messico (Foto di Mark Thompson/Getty Images)
Il giro di riscaldamento inizia alle: 14:00 ora locale | 21:00 CET | 20:00 ora del Regno Unito | 12:00 ora di Los Angeles | 04:00 ora di Tokyo
Max Verstappen ha segnato la sua fanciulla pole posizione per il Messico F1 Gran Premio. È l'undicesimo diverso pole sitter del GP del Messico. Era il 6 pole posizione del 2022 F1 stagione per la Red Bull Pilota da corsa.
Nonostante la prevista minaccia di pioggia durante la giornata, le qualifiche (iniziate alle 3:28 ora locale) sono rimaste asciutte con una temperatura ambiente di 48 gradi centigradi e 40 gradi in pista. La probabilità di pioggia domani è inferiore ma non trascurabile, intorno al XNUMX% secondo Meteo France.
Entrambi i piloti Mercedes George Russell e Lewis Hamilton partono dalla P2 e P3. Entrambi hanno battuto i piloti Ferrari Carlos Sainz e Charles Leclerc, che partiranno di conseguenza dalla P5 e P7.
Valtteri Bottas ha qualificato un ottimo P6 nell'Alfa Romeo potenziata.
La Pirelli Pole Il Position Award è stato consegnato dall'uomo d'affari messicano Carlos Slim Domit, dal Presidente dell'America Movil e dal noto team corse Escuderia Telmex, fondato nel 2002 per supportare i piloti latinoamericani in ogni fase della loro carriera. Alcuni dei laureati più famosi includono Pietro Fittipaldi, Tatiana Calderon e, naturalmente, Sergio Perez.
Pole la posizione è sul lato sinistro della pista a Città del Messico.
F1 Griglia di partenza GP del Messico 2022
| Pos | Nodo | Guidatore | Team | Tempo del giro | Pole divario |
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:17,775 | |
| 2 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:18,079 | + 0,304s |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:18,084 | + 0,309s |
| 4 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:18,128 | + 0,353s |
| 5 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:18,351 | + 0,576s |
| 6 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:18,401 | + 0,626s |
| 7 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:18,555 | + 0,780s |
| 8 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:18,721 | + 0,946s |
| 9 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 1:18,939 | + 1,164s |
| 10 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:19,010 | + 1,235s |
| 11 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:19,325 | + 1,550s |
| 12 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:19,476 | + 1,701s |
| 13 | 22 | Yuki tsunoda | Alfa Tauri | 1:19,589 | + 1,814s |
| 14 | 10 | Pierre Gasly | Alfa Tauri | 1:19,672 | + 1,897s |
| 15 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 1:20,419 | + 2,644s |
| 16 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:20,419 | + 2,644s |
| 17 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:20,859 | + 3,084s |
| 18 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1:21,167 | + 3,392s |
| 19 | 20 | Kevin Magnussen* | Haas | 1:19,833 | + 2,058s |
| 20 | 18 | Lance Stroll* | Aston Martin | 1:20,520 | + 2,745s |
* Nota:
- Lance Stroll, Aston Martin #18 - penalizzato di 3 posizioni in griglia per aver provocato una collisione nel round precedente.
- Kevin Magnussen, Haas #20 - ha penalizzato 5 posti in griglia per l'uso di elementi aggiuntivi della power unit.
Il migliore 2022 Messico F1 Strategia di gara del Gran Premio
Il Gran Premio del Messico di 71 giri (il terzo giro più corto dell'anno) potrebbe essere a due o a uno stopper, a seconda dei tassi di degrado, che possono variare da squadra a squadra e da pilota a pilota, oltre ad essere influenzato dal tempo.
Un due stopper è il più veloce sulla carta: si inizia con il soft prima di due stint con il medium. Questa strategia è possibile solo per i 10 piloti che hanno due set di mezzi ancora disponibili nella loro allocazione. Soft-medium-soft è un'alternativa a due stopper.
Un one-stopper medio-duro si avvicina a quello in termini di tempo complessivo, mentre l'alternativa one-stopper medio-morbida è decisamente più lento.
Circa l'autore
Leopold
Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.
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