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Evento: Gran Premio USA
Traccia: Circuito delle Americhe

Carlos Sainz riceve il pole premio per la posizione da Alex Palou

Il giro di riscaldamento inizia alle: 14:00 ora locale | 21:00 CET | 20:00 ora del Regno Unito | 12:00 ora di Los Angeles | 04:00 ora di Tokyo

La Ferrari ha ottenuto un 1-2 nella sessione di qualifica e Carlos Sainz è risultato il più veloce per la terza volta in questa stagione e nella sua F1 carriera. Il suo compagno di squadra Charles Leclerc ha ricevuto una penalità di 10 posizioni in griglia, perché ha dovuto usare un sesto motore a combustione interna e turbo nella parte posteriore della Ferrari F6-1. Leclerc partirà dalla P75 per questo motivo. Max Verstappen, che si è qualificato 12°, salirà in prima fila per questo motivo.

Le condizioni meteo erano calde e asciutte, con temperature ambientali di 32 gradi e temperature della pista di 39 gradi all'inizio delle qualifiche. Ci sono state raffiche di vento molto forti per tutto il giorno, che hanno influenzato l'equilibrio aerodinamico e causato alcune grandi scivolate. Condizioni simili sono previste per domani.

Verstappen spingerà Sainz a provare a vincere al Circuit of the Americas per la seconda volta e a concludere il campionato costruttori del 2022 F1 titolo di campione. Soprattutto ora che è uscita la notizia della morte di Red Bull proprietario Dietrich Mateschitz.

Altri quattro piloti hanno ricevuto una penalità di 5 posizioni in griglia per aver utilizzato più elementi del propulsore consentiti.

La Pirelli Pole Il Position Award al Circuit of the Americas è stato assegnato a Sainz da un compagno spagnolo: il campione Indycar dell'anno scorso Alex Palou. Palou, che ieri ha avuto il suo primo assaggio delle macchine di Formula 2022 1 con la McLaren, è stato il secondo più veloce dei cinque piloti ospiti nelle FP1, sottolineando il profilo crescente della F1 in America. Il 25enne è anche un ex vincitore di una gara in GP3 e in precedenza ha gareggiato in Formula 2.

Pole la posizione è sul lato destro della pista ad Austin.

F1 Griglia di partenza GP USA 2022

PosNodoGuidatoreTeamTempo del giroPole divario
    155Carlos SainzFerrari1:34,356
    21Max VerstappenRed Bull1:34,448+ 0,092s
    344Lewis HamiltonMercedes1:34,947+ 0,591s
    463George RussellWilliams1:34,988+ 0,632s
    518Lance StrollAston Martin1:35,598+ 1,242s
    64Lando NorrisMcLaren1:35,690+ 1,334s
    777Valtteri BottasMercedes1:36,319+ 1,963s
    823Alex AlbonRed Bull1:36,368+ 2,012s
    911Sergio Pérez*Red Bull1:34,645+ 0,289s
  105Sebastian VettelAston Martin1:36,398+ 2,042s
  1110Pierre GaslyAlfa Tauri1:36,740+ 2,384s
  1216Charles Leclerc*Ferrari1:34,421+ 0,065s
  1320Kevin MagnussenHaas1:36,949+ 2,593s
  1414Fernando Alonso*Alpine1:35,876+ 1,520s
  153Daniel RicciardoMcLaren1:37,046+ 2,690s
  1647Mick SchumacherHaas1:37,111+ 2,755s
  176Nicholas LatifiWilliams1:37,244+ 2,888s
  1824Zhou Guanyu*Alfa Romeo1:36,970+ 2,614s
  1922Yuki tsunoda*Alfa Tauri1:37,147+ 2,791s
 PL31Esteban Ocon*Alpine1:37,068+ 2,712s

*Pena:

  • Charles Leclerc, Ferrari #16 - 10 posti di penalità in griglia per l'uso di elementi aggiuntivi del propulsore.
  • Fernando Alonso, Alpine #14 - 5 posti di penalità in griglia per l'uso di elementi aggiuntivi del propulsore.
  • Sergio Pérez, Red Bull #11 - 5 punti di penalità sulla griglia per l'uso di elementi aggiuntivi dell'unità di potenza.
  • Guanyu Zhou, Alfa Romeo #24 - 5 punti di penalità in griglia per l'uso di elementi aggiuntivi del propulsore.
  • Yuki Tsunoda, AlphaTauri #22 - 5 posti di penalità in griglia per l'uso di un numero limitato di componenti aggiuntivi.
  • Esteban Ocon, Alpine #31 - Necessaria per partire dalla pit lane - Vettura modificata in condizioni di parco chiuso e sono stati utilizzati elementi propulsori aggiuntivi

I migliori 2022 USA F1 Strategia di gara del Gran Premio

La migliore strategia per il Gran Premio degli Stati Uniti da 56 giri sarà probabilmente una doppia sosta, utilizzando le gomme medie P Zero Yellow e le gomme dure P Zero White, a causa dell'alto grado di degrado sulle morbide.

Il modo più veloce sembra essere uno stint medio seguito da due stint sul duro: anche se il medio-duro-medio potrebbe essere anche un buon modo per andare avanti. Come sempre, le gomme che ogni pilota ha lasciato nelle proprie assegnazioni individuali influenzeranno la strategia.

Non è da escludere un tre stopper: soprattutto perché ad Austin c'è solo una breve perdita di tempo in pit lane e molte possibilità di sorpasso.

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8 F1 Commenti dei fan su "F1 Griglia di partenza Gran Premio degli USA 2022".

  1. David Gladwin

    Ai tempi in cui avevamo penalità o semplicemente una macchina non così buona e venivi spinto indietro su un circuito stretto, era più facile semplicemente arrancare e finire tranquillamente o fermarsi. Le regole devono esistere ma in qualche modo è può rovinare il gioco quando L alla guida della sua FIAT non è più in lizza per continuare la lotta. A meno che qualcosa non vada molto male, ora puoi vedere il risultato. Mi dispiace per la perdita di RB, soprattutto perché non vedrà il Trofeo del Costruttore dopo tutto il suo lavoro.

  2. ReallyOldRacer

    Ultime dagli Stati Uniti, sede del pubblico in più rapida crescita in F1. Quali era disponibile solo su qualcosa chiamato ESPNnews. Anche il 'taccuino' crapass di Ted era su ESPN3. Grande esposizione ragazzi. Vai per il gusto.

    • mosca striminzita

      Sembri decisamente indifferente Ror...! , per i fan di F1 non britannici sicuramente la strada da percorrere è usare una VPN? per ottenere l'eccellente commento dal vivo della BBC "Dio benedica la BBC, ma vaffanculo, non pago la tua pessima tassa di licenza" e uso un'app IPTV Smarters per le immagini del cielo dal vivo, legale, ovviamente è legale, utilizzo il metodo di contabilità Rb.

    • donalf

      Jere devi essere più ottimista "sainz" VINCERA'. 😎

      • Jere Jyralä

        Voglio esserlo, ma voglio ugualmente essere realistico con le mie aspettative e sfortunatamente, la realtà è contro di lui che vince sul ritmo.

      • Nessuno è perfetto

        Sono un fan della Ferrari, ma temo che non avrà alcuna possibilità contro la potente velocità massima della RB18 di Verstappen (e il suo talento).

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