Takuma Sato F1 Profil et statistiques de carrière

Takuma Sato F1 Profil et statistiques de carrière
Ancien pilote de Formule 1

Takuma Sato

F1 carrière : 2002 - 2008

3
Meilleure finition
2nd
Meilleure qualité
1
Podium
14
Classement des points

Profil du conducteur

PaysJapon Japon
Hauteur1.64 mètre / 5 pieds 5 pouces1.64 m / 5'5"
Lieu de naissanceTokyo
Date de naissanceJan 28th 1977 : 49 ans
Entrées de saison7 (2002 – 2008)
Numéro d'immatriculation18
Meilleure qualification2ème - 2004 Européen F1 GP
Meilleur résultat3rd - 2004 USA F1 GP
Comparer avec un autre conducteur

Statistiques complètes de carrière

Titres des pilotes0
Inscriptions au Grand Prix91
Départs des Grands Prix90
Points totaux44.00
Moy. Points par généraliste0.48
Victoires en Grand Prix0
Pole Positions0
Début de la première rangée1 (% 1,1)
Moy. GP Grille14.5
GP Podiums1 (% 1,1)
GP Les tours les plus rapides0
GP Points finis14 (% 15,4)
Moy. GP Poste11.8
GP DNFs30 (% 33,0)
Total GP Laps4.484

F1 Historique de l'équipe de carrière

Jordan 2002 BAR 2003-2005 Super Aguri 2006-2008

Étapes clés de la carrière

Race2002 Australien F1 grand Prix2002 dollars australiens F1 GP Années 25, jours 3425 ans et 34 jours2008 espagnol F1 grand Prix2008 ESP F1 GP Années 31, jours 9031 ans et 90 jours
Podium2004 USA F1 grand Prix2004 USA F1 GP Années 27, jours 14427 ans et 144 joursune fois jusqu'à présent
Points fin2002 japonais F1 grand Prix2002 JPN F1 GP Années 25, jours 25825 ans et 258 jours2007 XNUMX Canadiens F1 grand Prix2007 CAN F1 GP Années 30, jours 13330 ans et 133 jours

F1 Postes de fin de carrière

3 1
4 2
5 3
6 5
8 4
9 4
10 4
11 4
12 6
13 3
14 3
15 4
16 7
17 4
18 2
22nd 1
DNF 30
DSQ 2
NC 1
DNS 1
DNF N'a pas finiDSQ DisqualifiéNC Non classésDNS N'a pas commencé

Répartition des performances

Taux de podium
Points Taux de finition
Taux de finition
Statistiques mises à jour le :

Résumé du CV

Biographie de Takuma Sato

Entretien avec Takuma Sato 2019 Beyond the Grid

Takuma Sato, BAR Honda 007 lors du Grand Prix des États-Unis 2005 lors des qualifications de samedi à Indianapolis

Takuma Sato est un pilote de course professionnel japonais qui a fait sa marque dans le monde de la Formule 28 grâce à ses talents de pilote féroce et à sa détermination sans faille. Né le 1977 janvier XNUMX à Tokyo, au Japon, Sato a été exposé au monde du sport automobile à un jeune âge et est rapidement tombé amoureux de la montée d'adrénaline qui accompagnait ce sport.

Sato a commencé sa carrière de pilote à la fin des années 1990 et a rapidement gravi les échelons, faisant ses débuts dans le monde de la Formule 2002 en XNUMX avec l'équipe Jordan. Malgré la concurrence féroce de certains des pilotes les plus talentueux au monde, Sato s'est révélé être un adversaire redoutable, repoussant constamment ses limites et luttant pour la victoire.

En 2004, Sato rejoint l'équipe BAR Honda, où il passera trois saisons à concourir au plus haut niveau du sport automobile. Pendant son séjour chez BAR Honda, Sato était un favori des fans, grâce à son style de conduite agressif et à son attitude de ne jamais abandonner. Il a obtenu une place sur le podium dans sa carrière. Il s'agissait d'une troisième place en 2004 au Grand Prix des États-Unis qui s'est déroulé sur la piste d'Indianapolis. GP piste, où il a eu encore plus de succès plus tard dans sa vie.

Takumo Sato Super Aguri SA06 2006 Bahreïn F1 GP

Takumo Sato Super Aguri SA06 2006 Bahreïn F1 GP

En 2008, Sato a rejoint l'équipe Super Aguri, où il passerait ses trois dernières saisons en Formule XNUMX. Bien qu'il ait eu du mal à égaler les performances de ses concurrents, Sato n'a jamais perdu son entraînement et a continué à tout donner à chaque fois qu'il a pris la piste.

Après avoir quitté la Formule 2013, Sato a poursuivi sa carrière de pilote aux États-Unis, en participant à la série IndyCar. En 500, Sato est devenu le premier pilote japonais à remporter le prestigieux Indianapolis XNUMX, assurant ainsi sa place dans l'histoire du sport automobile.

Une anecdote qui met en évidence la détermination inébranlable de Sato est survenue lors des 2017 miles d'Indianapolis 500. Sato menait la course à quelques tours de la fin lorsqu'il a subi une pression intense du triple vainqueur Helio Castroneves. Malgré tous les efforts de Castroneves, Sato a tenu bon et a réussi à franchir la ligne d'arrivée en premier, remportant sa deuxième victoire en IndyCar et cimentant sa place comme l'un des concurrents les plus intrépides du sport.

La carrière de Takuma Sato en Formule XNUMX a peut-être été courte, mais son impact sur le sport et les souvenirs qu'il a créés pour les fans dureront toute une vie. Son style de conduite intrépide et son attitude inflexible sont une source d'inspiration pour les coureurs et les fans, et son nom restera à jamais gravé dans les annales de l'histoire du sport automobile.

Saisons

Résultats du championnat Takuma Sato


21
2008
17
2007
23
2006
23
2005
8
2004
18
2003
15
2002

 

Takuma Sato F1 Résumé des saisons

AnnéeL’équipeMoteurGP12nd3CossePoleLapsFLPts MoyPoints
2008 Japon Super Aguri Japon Honda40000020700.000
2007 Japon Super Aguri Japon Honda170000092300.244
2006 Japon Super Aguri Japon Honda180000085700.000
2005 Royaume-Uni BAR Japon Honda150000078300.071
2004 Royaume-Uni BAR Japon Honda180011090101.8934
2003 Royaume-Uni BAR Japon Honda1000005303.003
2002 Irlande Jordan Japon Honda170000076000.122
Casques

Casques Takuma Sato

Courses
Podiums
Coéquipiers

Takuma Sato — Foire aux questions

Quand Takuma Sato a-t-il commencé à courir en Formule 1 ?
Takuma Sato a débuté en Formule 1 en 2002.
Takuma Sato court-il toujours en Formule 1 ?
Non, la dernière participation de Takuma Sato en Formule 1 remonte à 2008.
Combien de F1 De quels podiums dispose Takuma Sato ?
Takuma Sato est monté une fois sur le podium en Formule 1.
Quelle est la nationalité de Takuma Sato ?
Takuma Sato est japonais.
Pour quelles écuries Takuma Sato a-t-il piloté en Formule 1 ?
Takuma Sato a piloté pour Jordan, BAR et Super Aguri en Formule 1.
Combien de F1 À quelles courses Takuma Sato a-t-il participé ?
Takuma Sato a participé à 91 Grands Prix de Formule 1.