
Pietro Fittipaldi F1 Profil et statistiques de carrière

Pietro Fittipaldi
F1 carrière : 2020
Profil du conducteur
| Pays | |
| Hauteur | 1.70 mètre / 5 pieds 7 pouces1.70 m / 5'7" |
| Lieu de naissance | Miami |
| Date de naissance | Jun 25th 1996 : 30 ans |
| Family | Grand-pèreEmerson Fittipaldi |
| Entrées de saison | 1 (recrue) |
| Numéro d'immatriculation | 51 |
| Meilleure qualification | 17th - 2020 Abou Dabi F1 GP |
| Meilleur résultat | 17th - Sakhir 2020 F1 GP |
Statistiques complètes de carrière
| Titres des pilotes | 0 |
| Inscriptions au Grand Prix | 2 |
| Départs des Grands Prix | 2 |
| Points totaux | 0.00 |
| Moy. Points par généraliste | 0.00 |
| Victoires en Grand Prix | 0 |
| Pole Positions | 0 |
| Moy. GP Grille | 18.5 |
| GP Podiums | 0 |
| GP Les tours les plus rapides | 0 |
| GP Points finis | 0 |
| Moy. GP Poste | 18.0 |
| GP DNFs | 0 |
| Total GP Laps | 140 |
F1 Historique de l'équipe de carrière
Étapes clés de la carrière
F1 Postes de fin de carrière
Répartition des performances
Biographie de Pietro Fittipaldi
Pietro Fittipaldi, petit-fils du double champion du monde de Formule 500 de la FIA et double vainqueur de l'Indy XNUMX Emerson Fittipaldi, a gravi les échelons américains du karting de 2006 à 10 avant de faire ses débuts en stock cars en 2011, où il a été couronné champion et «Rookie of the Year» dans la série NASCAR Whelen All American pour les modèles tardifs limités.
Un passage dans la catégorie Late Models en 2012 a valu au Brésilien un autre titre de «Rookie of the Year», suivi d'une victoire dans le Pepsi 200 Fall Brawl, la plus grande course Late Model de l'année.
Passant à la course à roues ouvertes pour 2013 et déménageant en Europe, Fittipaldi a participé au championnat britannique BRDC Formula 4 et au championnat BARC Formula Renault. Une saison 2014 dominante dans le championnat Protyre Formula Renault a livré un titre avec 10 victoires en 15 départs.
Fittipaldi a rejoint le Championnat d'Europe de Formule 3 FIA en 2016, marquant trois podiums, et a couru dans le championnat MRF Challenge de Formule 2000, remportant la série grâce à quatre victoires sur neuf podiums.
Un autre titre à roue libre a suivi lorsque Fittipaldi a remporté le championnat de Formule V8 3.5 en 2017 avec six victoires, 10 podiums et un record de la série 10. pole postes.
2018 a vu Fittipaldi revenir aux États-Unis pour participer à la série IndyCar avec Dale Coyne Racing, son accord commençant avec l'événement d'avril à Phoenix. Son programme de course a cependant été écourté après s'être cassé les deux jambes dans un accident lors des 6 Heures du Championnat du Monde d'Endurance du Circuit de Spa-Francorchamps en mai.
Fittipaldi est revenu à ses engagements IndyCar à la fin du mois de juillet de cette saison, effectuant cinq départs supplémentaires avec une meilleure fin de neuvième place au Grand Prix de Portland en septembre.
Le 09 novembre 2018 à Sao Paulo, le Brésil Fittipaldi a été confirmé comme Haas F1 L’équipepilote d'essai officiel de 2019. Il a couronné son année avec des débuts en Formule 18 à la tête du VF-27 de l'équipe lors du test de pneus Pirelli d'après-saison le XNUMX novembre à Circuit de la marina, Abou Dhabi.
2019 a vu Fittipaldi combiner une saison en compétition pour Audi Sport Team WRT dans le Deutsche Tourenwagen Masters (DTM), où il a terminé 15e au classement général, avec des essais routiers au volant du Haas VF-19 - participant à des tests en Espagne, à Bahreïn et à Abu Dhabi , ainsi que des fonctions de simulateur tout au long de la saison.
Comme Pietro était le pilote de réserve officiel de l'équipe Haas en 2020, la nouvelle a été annoncée le 30 novembre qu'il remplacera Romain Grosjean courir pour Haas pendant le Grand Prix de Sakhir.
Site officiel de Pietro Fittipaldi: https://fittipaldibrothers.com/pietro-fittipaldi/
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