Lorenzo Bandini
Aérodrome de Zeltweg – F1 Plan du circuit, records et vainqueurs
Où dans le monde
Tous les circuits ayant accueilli un Grand Prix de Formule 1. La taille des marqueurs indique le nombre de circuits, et les circuits figurant au calendrier de cette année sont indiqués en vert.
Le circuit de Zeltweg, un tracé de 3 200 km aménagé sur les pistes et les voies de circulation de la base aérienne de Hinterstoisser en Styrie (Autriche), a accueilli l'unique Grand Prix d'Autriche de 1964. La surface brutale en béton et en asphalte a provoqué un nombre record de ruptures de fixations de roues et de suspensions : seules neuf voitures sur vingt au départ ont franchi la ligne d'arrivée. F1 L'aérodrome fut définitivement abandonné et le Grand Prix d'Autriche fut transféré sur le circuit voisin d'Österreichring en 1970.
Mise en page et informations
Géométrie de la voie
| Distance du tour | 3.200 km / 1.988 milles |
| Type de circuit | Circuit urbain |
| Changement d'altitude | 3 mètres / pieds 10 |
| Direction de conduite | Sens horaire ↻ |
| Corners | 8 coins (4 vitesses basses / 4 vitesses moyennes / 0 vitesses hautes) |
Exigences de conduite
Traction
Freinage
Côté
Downforce
Performances
| Victoires par position sur la grille de départ | P6 +100 %basé sur 1 race |
| Pole position côté | Côté gauche |
| Haut débit | 260 km/h (162 mi / h) |
| Perte de temps dans les stands | 18.0 secondes |
Stratégie de course
Dépassement
Évolution de la piste
Risque de pluie
Voiture de sécurité
Heritage
| Ouvert | 1958 (il y a 68 ans) |
| Fuseau horaire local | Europe/Vienne (CEST, UTC+02) |
Surface et pneumatiques
Adhérence à l'asphalte
Abrasion de l'asphalte
Pression des pneus
Dégradation des pneus
Histoire
Coins clés
01 Épingle à cheveux de défilé
Un virage serré à basse vitesse au bout de la piste principale. Le principal point de rupture mécanique de la course de 1964.
02 Section de voie de circulation
Séquence à vitesse moyenne sur les voies de circulation en béton réparées. Cette section était caractérisée par une usure mécanique continue.
03 Étirement final
Le retour vers la ligne de départ/arrivée se fait sur la portion de piste contiguë la plus longue. C'est la seule zone d'accélération significative d'un aérodrome par ailleurs très compact.
Gagnants et podiums
F1 vainqueurs et podiums
| Non. | Année | Podium | L’équipe | Tour le plus rapide | Laps | Résultats |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1964 | 1  Lorenzo Bandini 2:06:18.2302  Richie Ginther +6.1803  Bob Anderson | Ferrari BRM Brabham | 105 | Compte rendu et résultats de la course 1964 |
Dernière mise à jour:
Classement des pilotes
Classement des pilotes de tous les temps
| NON | Chauffeur | GP | 1 | 2nd | 3 | Cosse | Pole | FL | Grille moyenne | Pos moyen | Points | Diriger |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lorenzo Bandini | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.0 | 1.0 | 9 | 59 |
| 2 | Richie Ginther | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 2.0 | 6 | 0 |
| 3 | Bob Anderson | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 3.0 | 4 | 0 |
| 4 |  Tony Maggs | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 4.0 | 3 | 0 |
| 5 | Innes Ireland | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 5.0 | 2 | 0 |
| 6 |  Jo Bonnier | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 6.0 | 1 | 0 |
| 7 |  Bruce McLaren | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 8 |  Graham Hill | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 9 |  Phil Hill | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 10 |  John Surtees | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.0 | 18.0 | 0 | 6 |
| 11 |  Jack Brabham | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 12 | Trevor Taylor | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 13 | Giancarlo Baghetti | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 7.0 | 0 | 0 |
| 14 | Mike Spence | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 15 | Dan Gurney | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4.0 | 12.0 | 0 | 40 |
| 16 | Chris Amon | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 17 |  Jochen Rindt | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 18 |  Jo Siffert | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 19 | Mike Hailwood | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 8.0 | 0 | 0 |
| 20 |  Jim Clark | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 15.0 | 0 | 0 |
Dernière mise à jour:
Classement des constructeurs
Classement des constructeurs de tous les temps
| NON | L’équipe | GP | 1 | 2nd | 3 | Cosse | Pole | FL | Grille moyenne | Pos moyen | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Ferrari | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4.5 | 9.5 | 9 |
| 2 | BRM | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 10.0 | 8.3 | 9 |
| 3 |  Brabham | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 9.8 | 9.5 | 5 |
| 4 | BRP | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 10.5 | 2 |
| 5 |  Team Lotus | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 14.0 | 0 |
| 6 | Cooper-Climax | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 12.0 | 0 |
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Aérodrome de Zeltweg — Foire aux questions
Combien de F1 Des Grands Prix ont-ils eu lieu à l'aérodrome de Zeltweg ?
L'aérodrome de Zeltweg a accueilli un Grand Prix de Formule 1 depuis sa première édition en 1964.
Qui a le plus F1 victoires à l'aérodrome de Zeltweg ?
Lorenzo Bandini détient le record sur l'aérodrome de Zeltweg avec 1 victoire.
Quel constructeur a remporté le plus de victoires sur l'aérodrome de Zeltweg ?
Ferrari est le constructeur le plus titré sur l'aérodrome de Zeltweg avec 1 victoire.
Où se situe l'aérodrome de Zeltweg ?
L'aérodrome de Zeltweg se trouve en Styrie.
Quand l’aérodrome de Zeltweg a-t-il été construit ?
L'aérodrome de Zeltweg a ouvert ses portes en 1958.
Dans quelle direction l’aérodrome de Zeltweg se dirige-t-il ?
L'aérodrome de Zeltweg se conduit dans le sens des aiguilles d'une montre.
Combien de virages compte l'aérodrome de Zeltweg ?
L'aérodrome de Zeltweg a 8 virages.
L'aérodrome de Zeltweg est-il une rue ou un circuit permanent ?
L'aérodrome de Zeltweg est un circuit urbain.
Histoire
Histoire du circuit Zeltweg
Un circuit d’aérodrome impopulaire et cahoteux qui courait depuis 1958 jusqu’à ce qu’il soit remplacé par le Österreichring (et dernièrement le Anneau A1) Dans 1969.
Après avoir couru des courses internationales de voitures de sport et de Formule 2, les organisateurs ont obtenu un Grand Prix du Championnat du Monde en 1964. La surface bosselée a ravagé les voitures et de nombreuses personnes sont tombées à l’extérieur, laissant Lorenzo Bandini remporter sa seule victoire pour Ferrari.
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