Williams FW45 : 2023 F1 Caractéristiques et statistiques du véhicule

Profil de voiture
| L’équipe | |
| Saison | 2023 |
| Les constructeurs | P7 26 pts |
| Courses | 22 (44 départs) |
| Designers | David Wheater Responsable de l'aérodynamiqueDavid Wörner Concepteur en chefFrançois-Xavier Démaison Directeur technique |
Pilotes de la Williams FW45
Statistiques complètes de la voiture
| Grands Prix | 22 |
| La course commence | 44 |
| Gagne | 0 (0.0%) |
| Meilleure grille | 4 |
| Podiums | 0 (0.0%) |
| Meilleure finition | 7 |
| Classement des points | 8 |
| Points | 26 |
| Retraites | 8 (18.2%) |
| Taxis | 2 |
Groupe motopropulseur et pneus
| Unité de puissance | Mercedes M14 E Performance 1.6 V6 turbo hybride |
| Également alimenté | Aston MartinAMR23, McLaren MCL60, Mercedes W14 |
| Pneus | Pirelli |
Points de repère clés pour la voiture
Classements finaux 2023
Répartition des performances
Course par course 2023
1Podium 7Points 14En dehors des points DNFNon classés
Consolidation et un nouveau chapitre américain
Le Williams La FW45 est arrivée en 2023, l'équipe cherchant à consolider les bases posées par ses prédécesseurs. Cette monoplace représentait un perfectionnement continu du concept d'effet de sol adopté par Williams depuis la refonte de la réglementation en 2022, avec des améliorations apportées à aérodynamique, suspension Géométrie et intégration. Bien que l'équipe ne figure pas encore parmi les formations marquant régulièrement des points, la saison a connu des moments encourageants, et la FW45 a confirmé que Williams était sur une trajectoire ascendante, même si le rythme de progression restait désespérément lent face à des concurrents de milieu de tableau bien dotés en ressources.
Albon continue d'impressionner
Alex Albon Il est resté le pilier de l'équipe en 2023, surpassant régulièrement les performances attendues de la monoplace. Son intelligence de course et sa gestion des pneumatiques lui ont permis de marquer des points à de multiples reprises, confirmant son statut de pilote parmi les plus sous-estimés du plateau. La capacité d'Albon à placer une Williams dans le top 10 le dimanche, notamment lorsque la stratégie était optimale, a maintenu le moral de l'équipe et fourni des données de référence précieuses à l'équipe de développement à Grove. Ses performances ont continué d'attirer l'attention des équipes rivales et ont souligné l'importance d'un pilote compétent et expérimenté pour une équipe encore en phase de développement.
Saison de recrue du sergent
Logan sergent En rejoignant le programme FW45, il est devenu le premier pilote américain à débuter une saison de Formule 1 depuis plus de dix ans. Le jeune pilote a dû relever l'immense défi de maîtriser les dix-huit circuits de Formule 1 tout en s'adaptant à la culture et au processus de développement de l'écurie Williams. Des qualifications impressionnantes laissaient entrevoir un potentiel naturel, mais la régularité lui a fait défaut et il a peiné à concrétiser ses chances en points en course. Williams a continué de soutenir le développement de Sargeant, considérant son passage chez Williams comme un projet à long terme visant à accroître l'audience de la discipline en Amérique du Nord.
Williams FW45 – Spécifications techniques
| Voiture | Williams FW45 |
|---|---|
| Saison | Championnat du monde de Formule 2023 1 |
| Taxis | Alex Albon (#23), Logan Sargeant (#2) |
| Unité motrice | Mercedes M14 EQ Power+ 1.6L V6 Turbo Hybrid |
| Transmission | Boîte de vitesses semi-automatique Williams à 8 rapports |
| châssis | Fibre de carbone monocoque |
| Suspension | Poussoir à l'avant, tirant à l'arrière |
| Position des constructeurs | 7e (28 XNUMX points) |
| Meilleur résultat de course | P6 (Albon, Singapour) |










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