Résultats de la course 2019 Grand Prix de Formule 1 du Brésil
Max Verstappen gagne encore!
Event: Grand Prix du Brésil
Piste: Autodromo Interlagos
Météo: séchez 20.4- ° C
Tarmac: sec 49.0 ° C
Humidité :% 60.1
Vent : 0.8 m/s Ouest
Pression: bar 924.9
Max Verstappen a remporté le championnat brésilien de 2019 F1 GP. Il est parti de la P1 et a gagné pour la première fois à Sao Paulo et a ainsi remporté sa première victoire depuis pole. C'était sa 8ème victoire et la 62ème victoire pour Red Bull Course
Le départ du Grand Prix du Brésil de Formule 1 2019 s'est déroulé sans incident. Les voitures en piste bénéficiaient d'une bien meilleure adhérence et Lewis Hamilton, parti troisième au volant de sa Mercedes, a pu attaquer. Sebastian Vettel Au premier virage, Vettel défendait sa Ferrari, mais Hamilton, bénéficiant d'un appui aérodynamique supérieur à l'extérieur, n'a eu aucun mal à dépasser le pilote allemand.
Max Verstappen qui est parti de pole pour la 2ème fois de sa carrière a eu une bonne escapade et est parti dans le Red Bull Racing RB15. Il a maintenu l'écart avec les secondes de 2 et a piqué au tour de piste 22.
Au 8e tour, nous avons vu le pilote Renault Daniel Ricciardo Ricciardo a percuté la Haas de Kevin Magnussen. Il tentait de dépasser le pilote danois dans le virage 4, mais a bloqué ses roues et n'a pu éviter la collision. Les commissaires lui ont infligé une pénalité de 5 secondes pour avoir provoqué l'accrochage.
Au 21e tour, Hamilton s'est arrêté aux stands pour essayer et undercut Verstappen. Il est passé aux pneus tendres, ce qui impliquait une course à deux arrêts. Le plan de Mercedes a fonctionné. Un tour plus tard, Verstappen s'est également arrêté aux stands pour chausser des pneus tendres neufs et a failli percuter la Williams de Kubica au bout de la voie des stands. Verstappen est ressorti en piste derrière Hamilton, en deuxième position. Le Néerlandais a attaqué et a dépassé Hamilton dans le premier virage, au bout de la ligne droite principale. Kubica a également écopé d'une pénalité de 5 secondes pour la sortie de piste dangereuse de son équipe.
Au tour, 26 Hamilton a déclaré à son équipe à la radio qu'il avait un problème de moteur. Son équipe lui a dit que son moteur surchauffait et qu'il a dû modifier la cartographie de son moteur pour le refroidir.
Hamilton a effectué son arrêt au stand pour chausser les pneus médiums au 44e tour afin de tenter à nouveau de… undercut Verstappen, leader de la course, a été arrêté aux stands par Mercedes. La voiture d'Hamilton a été arrêtée en 3.3 secondes. Red Bull a-t-il desservi Verstappen uniquement en 1.9!
Valtteri Bottas Bottas a également livré une lutte acharnée au pilote Ferrari Charles Leclerc. Le Finlandais a tenté de dépasser Leclerc pour la cinquième place, mais sans succès. Ayant longtemps roulé au ras de la Ferrari, son moteur a surchauffé et a cassé au 52e tour, mettant fin à sa course. Cet incident a provoqué une vive émotion. safety car Pendant la période où Verstappen s'est arrêté aux stands pour chausser des pneus tendres, Hamilton a pris la tête de la course. Hamilton a demandé à son équipe ce que Verstappen avait fait et a conclu qu'il était trop vulnérable pour perdre à nouveau la première place. Toutes les voitures retardataires ont également été autorisées à dépasser. safety car et Verstappen était juste derrière lui quand le safety car La période est terminée.
Le safety car La période s'est terminée à la fin du 59e tour. Au redémarrage, les deux Red Bull les pilotes Verstappen et Alexander Albon gagnent 1 place. Verstappen reprenait la tête tandis qu'Albon prenait la 3e place en dépassant Vettel. Les deux dépassements se sont produits en même temps dans le virage 1.
Au 66e tour, les pilotes Ferrari ont connu un incident dramatique lorsqu'en pleine lutte pour une position, ils se sont percutés dans la ligne droite arrière. Leclerc a subi une crevaison à l'avant et a cassé sa suspension. Vettel a eu une crevaison à l'arrière, endommageant son fond plat et sa suspension arrière, ce qui a mis fin à la course pour Ferrari. safety car a été déployée pour nettoyer la piste des débris et les deux Ferrari.
Cette seconde safety car La période s'est terminée à la fin du 69e tour. Hamilton s'était arrêté aux stands et roulait en 4e position avec des pneus neufs. Au redémarrage, Hamilton a dépassé Pierre Gasly pour la 3e place au virage 1. Son objectif était également de dépasser Albon pour la 2e place. Il a tenté de dépasser le pilote thaïlandais au virage 10 de l'avant-dernier tour, mais a heurté l'arrière droit, ce qui a provoqué… Red Bull conducteur à tourner et perdre beaucoup d'endroits. Les stewards ont enquêté sur l’incident à l'issue de la course et ont abouti à une pénalité de temps 5 pour Hamilton.
L’incident a également donné à Pierre Gasly l’occasion de remporter son premier podium en terminant deuxième pour la première fois en F1, ce qui en fait un podium 1-2 pour Honda depuis longtemps!
Classement 2019 GP du Brésil
Tour le plus rapide : 1: 10.698 min de Valtteri Bottas, Mercedes W10 n ° .77 au tour 43.
Vitesse maximale : 343.1 km / h de Daniil Kvyat, Toro Rosso N ° STR14
Remarques :
- Nico Hulkenberg, la Renault n°27 a reçu une pénalité de 5 secondes après la course pour avoir dépassé dans des conditions de voiture de sécurité.
- Lewis Hamilton, Mercedes no.44, s'est vu imposer une pénalité pour la deuxième fois après la course par 5 pour avoir provoqué une collision avec Alexander Albon, Red Bull no.23.
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