2005 Australier F1 Grand Prix Rennbericht & Ergebnisse

Event: Australischer Grand Prix
Track: Albert Park Circuit

Wetter: gemischte Bedingungen, nasses Qualifying, trockenes Rennen

Giancarlo FISICHELLA gewann seinen 2. Platz F1 Weltmeisterschaftsrennen bei den Australian Open 2005 F1 GP. Der Renault-Fahrer startete von pole und gewann im Albert Park mit 5.553 Sekunden Vorsprung vor Rubens Barrichello. Es war das 3. F1 Sieg für Renault F1 Das Team seit seiner Rückkehr im Jahr 2002 und Fisichellas erster Saisonsieg, der das Jahr eröffnete, in dem die F1 Der Status quo würde sich dramatisch verändern.

Regensamer Samstag, Regeln für die Gesamtqualifikation

Melbourne wurde am 6. März 2005 unter neuen Bedingungen eröffnet. F1 Die Regeln beinhalteten auch die Gesamtqualifikation (zwei Läufe, einer am Samstag und einer am Sonntagmorgen). Während der Session am Samstag fiel Regen, was Fisichella pole Mit einer Gesamtzeit von 3:01.460 Minuten belegte Trulli im Toyota den zweiten Platz, Webber im Williams-BMW den dritten. Michael Schumacher qualifizierte sich im Ferrari nach dem Regen am Samstag nur als 19. Die neuen Regeln für 2005 (Reifenverschleiß über das gesamte Rennen, Motornutzung nur ein Rennen alle zwei Wochen) hatten den Sport verändert, und Michelin-Fahrer wie Renault hatten deutliche Vorteile gegenüber den Bridgestone-bereiften Ferraris.

Renntag: Fisichella gewinnt von Start bis Ziel, Renault dominiert

Fisichella führte die ersten 23 Runden an, wurde während der Boxenstopps kurzzeitig von Barrichello und im mittleren Stint von Alonso überholt und übernahm ab Runde 45 wieder die Führung bis ins Ziel. Er gewann mit 5.553 Sekunden Vorsprung vor Barrichello, Alonso wurde Dritter und sicherte Renault damit einen Doppelsieg. Coulthard belegte in seinem Rennen den vierten Platz. Red Bull Debütrennen (Red Bull nachdem sie Jaguars gekauft hatten F1 Webber wurde Fünfter für Williams-BMW, ​​Montoya Sechster bei seinem McLaren-Debüt. Alonso fuhr in Runde 24 mit 1:25.683 die schnellste Runde.

Michael Schumacher holt auf null Punkte auf, Ferrari kämpft

Michael Schumacher startete von Platz 19 und konnte sich nach einer Kollision mit Nick Heidfeld nur auf Platz 10 vorarbeiten, bevor er ausschied. Es war einer seiner schlechtesten Saisonauftakte überhaupt. Ferraris Bridgestone-Reifen, die 2004 unter dem alten Reglement so gut funktioniert hatten, hielten unter dem neuen Reifenwechselverbot nicht mehr über die volle Renndistanz. Ferrari brauchte fast das gesamte Jahr 2005, um sich anzupassen.

Meisterschaft: Fisichella führt die neue Ära an

Fisichella verließ Melbourne mit 10 Punkten, Barrichello mit 8 und Alonso mit 6. Es war Giancarlos erster F1 pole und zweitens F1 Der Sieg, beides am selben Wochenende, war Renaults zweiter Rennsieg in Folge. Die Saison 2005 hatte in dramatischem Kontrast zur Saison 2004 begonnen.

Klassifizierung 2005 Australier F1 GP

Pos	#	LED Treiber	Team	Zeit	Laps	Gitter	Pkt
1	6	Giancarlo Fisichella	Renault	1:24:17.336	57	1	10
2	2	Rubens Barrichello	Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales	1:24:22.889	57	11	8
3	5	Fernando Alonso	Renault	1:24:24.048	57	13	6
4	14	David Coulthard	Red Bull	1:24:33.467	57	5	5
5	7	Mark Webber	Williams	1:24:34.244	57	3	4
6	10	Juan Pablo Montoya	McLaren	1:24:52.369	57	9	3
7	15	Christian Klien	Red Bull	1:24:56.333	57	6	2
8	9	Kimi Räikkönen	McLaren	1:24:56.969	57	10	1
9	16	Jarno Trulli	Toyota	1:25:20.444	57	2	0
10	12	Felipe Massa	Sauber	1:25:21.729	57	18	0
11	3	Jenson Button	BAR	Ruhestand	56	8	0
12	17	Ralf Schumacher	Toyota	+ 1 Runde	56	15	0
13	11	Jacques Villeneuve	Sauber	+ 1 Runde	56	4	0
14	4	Takuma Sato	BAR	Ruhestand	55	20	0
15	19	Narain Karthikeyan	Jordanien	+ 2 Runden	55	12	0
16	18	Tiago Monteiro	Jordanien	+ 2 Runden	55	14	0
17	20	Patrick Friesacher	Minardi	+ 2 Runden	55	16	0
DNF	1	Michael Schumacher	Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales	Unfall	42	19	0
DNF	8	Nick Heidfeld	Williams	Unfall	42	7	0
DNF	21	Christijan Albers	Minardi	Getriebe	16	17	0

Schnellste Runde: 1:25.683 Min. von Fernando Alonso

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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