Williams FW22: 2000 F1 Fahrzeugspezifikationen & Statistiken

Williams FW22
Formel-2000-Auto 1

Williams FW22

Dritter in der Gesamtwertung | Williams Auto

3.
Bestes Finish
3.
Beste Qualität
3
Podestplätze
36
Punkte

Autoprofil

Team Williams
Jahreszeit2000
KonstrukteureP3 36 pts
Races17 (34 Starts)
DesignerGavin Fisher ChefdesignerGeoff Willis Leiter der AerodynamikPatrick Head Technischer Direktor
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Fahrer des Williams FW22

9 RalfSchumacher P5 3 Podien · 24 pts
10 Jenson Button JensonTaste P8 12 pts

Vollständige Fahrzeugstatistik

Grand Prix17
Rennen beginnt34
Gewinnt0 (0.0%)
Bestes Gitter3.
Podestplätze3 (8.8%)
Bestes Finish3.
Punkte-Ziele14
Punkte36
Ruhestand13 (38.2%)
Treiber2

Motor & Reifen

MotorBMW E41
3.0 V10
Reifen & SchläucheBridgestone

Wichtige Orientierungspunkte für Autofahrer

Rennen2000 Australier F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2000 AUS F1 GP2000 Malaysisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2000 m über dem Meeresspiegel F1 GP
Podest2000 Australier F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2000 AUS F1 GP Schumacher2000 Italienisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2000 ITA F1 GP Schumacher
Punkte2000 Australier F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2000 AUS F1 GP Schumacher2000 Japanisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2000 JPN F1 GP Taste

Platzierungen im Jahr 2000

3. 3
4. 3
5. 7
6. 1
7. 1
8. 1
9. 1
10. 1
11. 1
14. 1
17. 1
DNF 13
DNF Nicht beendet

Leistungsaufschlüsselung

Rennen für Rennen 2000

17 Grand Prix
Ralf Schumacher
35DNF44DNFDNF145DNF7533DNFDNFDNF
Jenson Taste
DNF6DNF51710DNF1185495DNFDNF5DNF

1Podest 7Punkte 14Außerhalb der Punkte DNFNicht klassifiziert

Stand der Statistiken:
Jenson Button fährt den Williams FW22 BMW bei der italienischen F1 GP über Monza (2000)

Williams F1 Auto für 2000

Technische Daten Williams FW22 F1 Auto

Chassis: Carbon-Aramid-Epoxy-Verbundwerkstoff, hergestellt von WilliamsF1, trägt den Motor als voll beanspruchtes Element.
Getriebe: Siebenganggetriebe, WilliamsF1 halbautomatisch
Räder: OZ; 13 x 12 vorne, 13 x 13.7 hinten
Reifen: Bridgestone
Vorderradaufhängung: Obere und untere Querlenker und Schubstangen aus Carbon. Drehstabfederung und Stabilisator.
Hinterradaufhängung: Obere und untere Karbonlenker und Schubstangen. Schraubenfedern und Torsionsstabilisator.
Bremsen: Carbonscheiben und -beläge, die von AP-Bremssätteln betrieben werden

Maße:

Länge: 4,540 mm
Spurweite vorne: 1,460 mm
Spurweite hinten: 1,400 mm
Radstand: 3,140 mm
600kg inklusive Fahrer und Kameragewicht
Motorspezifikationen
BMW E41-4 MotorMotorbezeichnung: BMW E41-4
Kapazität: 2,998 cc
Architektur: 72° V10
Kolbenbohrung: 94 mm
Kolbenhub: 42.3 mm
Zylinderabstand: 107 mm
Bankversatz: 20.5 mm
Breite: 524 mm
Höhe: 395 mm
Schwerpunkthöhe: 167 mm
Gewicht: 117 kg
Länge: 620 mm
Leistung: 810 PS bei 17500 U/min
Maximales Drehmoment: 350 Nm
Anzahl der Ventile: 40
Einlassventile: 40.5 mm, Titan
Auslassventile: 31.2 mm, Titan
Kraftstoff: Petrobras
Öl: Castrol

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Williams FW22: Häufig gestellte Fragen

Welches Team setzte den Williams FW22 ein?
Williams setzte den Williams FW22 in der Formel-1-Saison 2000 ein und belegte mit 36 Punkten den dritten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft.
Wer fuhr den Williams FW22?
Ralf Schumacher und Jenson Button fuhren den Williams FW22 im Jahr 2000.
Wie viele Rennen hat der Williams FW22 gewonnen?
Der Williams FW22 konnte keinen Grand Prix gewinnen; er erreichte 2000 vier Podiumsplätze, sein bestes Ergebnis war ein dritter Platz.
Welcher Motor trieb den Williams FW22 an?
Der Williams FW22 verwendete den BMW E41, einen 3.0-Liter-V10-Motor.