Erster kostenloser Übungsbericht & Ergebnisse 2026 Catalunya F1 GP

Event: Großer Preis von Barcelona-Katalonien
Track: Catalunya Circuit

Wetter: 30°C Sonnig & trocken
Asphalt: 50 ° C trocken
Luftfeuchtigkeit : 32 %
Wind 10.0 km/h Nordosten
Druck: 1010 mbar

Russell gibt bei Barcelona den Ton an, während Rookies beeindrucken

George Russell übertraf eine brütend heiße Auftakttrainingseinheit für die Spanischer Grand Prixgeben Mercedes der frühe Vorteil auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya, während mehrere Rookies ihre seltene Chance im ersten Freien Training nutzten.

Mercedes startet stark in Spanien

Russells beste Rundenzeit 1m16.363s setze ihn klar an die Spitze, mit Oskar Piastri zweite für McLaren und Charles Leclerc Dritter für .

Mit Kimi Antonelli Da Russell im ersten Freien Training aussetzte, weil Fred Vesti seinen Mercedes übernahm, hatte er die perfekte Gelegenheit, sich einen Vorsprung an einem Wochenende zu verschaffen, an dem die amtierenden Führenden voraussichtlich wieder eine große Rolle spielen werden.

Barcelonas lange Geraden, die anspruchsvollen Hochgeschwindigkeitskurven und die hohe Reifenbelastung sollten einen guten Einblick in die Rangordnung ermöglichen. Auf den ersten Blick wirkte Mercedes vom ersten Moment an, als die Wagen auf die Strecke rollten, souverän.

Piastri hält McLaren im Rennen

McLaren war mit gemischten Erwartungen nach Spanien gereist. Lando Norris Vor dem Wochenende klang er alles andere als optimistisch und warnte, dass das Team noch immer „enorme“ Schwächen zu beheben habe.

Piastris Leistung im ersten Freien Training ließ jedoch vermuten, dass die MCL-Maschine konkurrenzfähiger sein könnte, als die düstere Stimmung vor dem Training vermuten ließ. Der Australier lag nur zwei Zehntel hinter Russell und absolvierte sein Programm trotz Bremsvibrationen zu Beginn der Stunde zügig.

Dieses Problem konnte erst im zweiten Freien Training vollständig gelöst werden, aber Piastri machte in seiner gewohnt unbeeindruckten Art weiter.

Rookies hinterlassen ihre Spuren

Das herausragendste Nebenschauplatz war das Rennen der Rookies. Leonardo Fornaroli beendete die Session auf einem beeindruckenden fünften Platz für McLaren, einen Platz vor Paul Aron. Audi.

Dino Beganovic wurde Achter im Ferrari, Ayumu Iwasa 14. und Vesti im Mercedes von Antonelli 15. Colton Herta hatte es schwerer. CadillacEr landete schließlich auf Platz 21, nachdem ein Bordsteinkontakt ihn dazu veranlasste, sein Team aufzufordern, den Boden zu überprüfen.

Luke Browning hingegen musste den grausamsten Freitag von allen erleiden. Williams Es gelang nicht, ihn auf die Strecke zu bringen, da ein elektrisches Problem seinen Start verzögerte und sowohl Fahrer als auch Team dadurch wertvolle Daten verloren.

Hitze und Reifen stehen im Mittelpunkt

Die Bedingungen waren selbst für spanische Grand-Prix-Verhältnisse brutal, die Streckentemperaturen stiegen auf 47°C und Lufttemperatur bei 29°C.

Pirelli Die C2-, C3- und C4-Verbindungen wurden nach Barcelona gebracht, eine Stufe schwieriger als Monaco, Aber Degradierung Es sah immer noch vielversprechend aus. Der weiche Reifen schien nur für eine einzige richtige Push-Runde gut zu sein, während Blasenbildung an einem anderen Reifen festgestellt wurde. Alpine's linker Vorderreifen.

Das könnte die Vorbereitung auf das Qualifying und die Rennstrategie besonders heikel machen, wenn die Hitze über das Wochenende anhält.

Ferrari und Red Bull Noch im Bild

Leclercs dritter Platz hielt Ferrari im vorderen Feld, auch wenn die langen Geraden in Barcelona ihrem Rennpaket von Natur aus nicht entgegenkommen.

Max Verstappen Kurzzeitig fuhr er auf weichen Reifen die schnellste Zeit, bevor Russell energisch antwortete. Red Bull Wirkt immer noch konkurrenzfähig, ist aber noch nicht in der Lage, Mercedes auf einer Runde ernsthaft in Bedrängnis zu bringen.

Russell hat vorerst ein erstes Zeichen gesetzt. Die entscheidende Frage stellt sich später, wenn Antonelli zurückkehrt und Mercedes endlich einen direkten Vergleich innerhalb desselben Teams auf einer Strecke durchführen kann, die die Wahrheit besser als die meisten anderen offenbaren dürfte.

FP1 Einmaleins 2026 Katalonien GP

Was waren die schnellsten Sektorzeiten im ersten Freien Training?

Die schnellsten Sektorzeiten während dieses ersten Trainings waren:

• Sektor 1: 22.214 Sek. von Oscar Piastri im McLaren MCL40.
• Sektor 2: 30.798 Sek. von George Russell mit dem Mercedes W17.
• Sektor 3: 23.273 Sek. von Oscar Piastri im McLaren MCL40.

Letztes Jahr betrug die schnellste Rundenzeit im FP1 1:13,718 Minuten, gefahren von Lando Norris mit dem McLaren MCL39.

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Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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