Стартова сітка 2019 США F1 GP

Леопольд Листопад 2 2019 травня 1 року 2 min read 1

Місця сітки на стартовій/фінішній прямій

Подія: USA F1 Гран-прі
Трек: Автодром Америки

Початок: 13:10 (місцевий) | 17:10 GMT | 12:10 за тихоокеанським часом

Валттері Боттас забив свій 5-й гол pole сезону. Його останній pole перед цим був у Сільверстоуні, де він фінішував 2-м.
Незалежно від того, виграє він США чи ні GP буде дуже залежати від початку гонки та пробігу до першого повороту.

Стартова сітка 2019 США F1 GP

Позиція	Немає	Водій	професіонали	Час кола	Pole розрив
1	77	Вальтері Боттас	Mercedes	1:32,029
2	5	Себастьян Феттель	Ferrari	1:32,041	+0,012 с
3	33	Макс	Red Bull	1:32,096	+0,067 с
4	16	Чарльз Леклерк	Ferrari	1:32,137	+0,108 с
5	44	Льюїс Хемілтон	Mercedes	1:32,321	+0,292 с
6	23	Алекс Альбон	Red Bull	1:32,548	+0,519 с
7	55	Карлос Сайнц	McLaren	1:32,847	+0,818 с
8	4	Ландо Норріс	McLaren	1:33,175	+1,146 с
9	3	Ріккардо	Renault	1:33,488	+1,459 с
10	10	П'єр Гаслі	Торо Россо	1:33,601	+1,572 с
11	27	Ніко Хюлькенберг	Renault	1:33,815	+1,786 с
12	20	Кевін Магнуссен	Haas	1:33,979	+1,950 с
13	26	Данило Квят	Торо Россо	1:33,989	+1,960 с
14	18	Lance Stroll	Гонки Точка	1:34,100	+2,071 с
15	8	Ромен Гросян	Haas	1:34,158	+2,129 с
16	99	Антоніо Джовінацці	Alfa Romeo	1:34,226	+2,197 с
17	7	Кімі Райкконен	Alfa Romeo	1:34,369	+2,340 с
18	63	Джордж Рассел	Вільямс	1:35,372	+3,343 с
19	88	Роберт Кубіца	Вільямс	1:35,889	+3,860 с
PL	11	*Серджіо Перес	Гонки Точка	1:35,808	+3,779 с

Штрафні санкції:

Серхіо Перес, Racing Point № 11, повинен стартувати з піт-лейн за те, що проігнорував сигнал ваг під час тренування.

2019 США F1 GP Стратегія

Усі стратегії виглядають дуже близькими для Гран-прі Сполучених Штатів, що триває 56 кіл. Найшвидший — це одностоппер, який використовує м’яке протягом 22-25 кіл і середнє протягом 31-34 кіл. Другий найшвидший – ще одна пробка, використовуючи середній для 24-27 кіл і жорсткий для 29-32 кіл. Нарешті, використання soft для 19-22 кіл і hard для 34-37 кіл є третьою за швидкістю стратегією. Але вибирати між будь-якими з них насправді дуже мало, тому ми можемо побачити багато різних тактик у грі завтра.

Є також життєздатний двостопер, який також є конкурентоспроможним. Це відбувається так: використовуйте два набори м’якого на 15-18 кіл, потім на середнього на 20-26 кіл. Усі чотири описані тут стратегії можуть добре працювати на трасі «Circuit of the Americas», залежно, звісно, від швидкості деградації м’якої шини. На це впливатимуть погодні умови та умови траси в день гонки: ми бачили на останньому Гран-прі в Мексиці, яку різницю вони можуть мати.

Примітки до перегонів:

Піт-стопи. Можна побачити дуже широкий діапазон тактик піт-стопу, як це було на Circuit of the Americas минулого року. Ймовірно, ми побачимо як один, так і два піт-стопи, залежно від умов траси в день гонки.
Погода. Хоча все ще досить прохолодно, умови були значно теплішими, ніж учора, і очікується, що ця тенденція збережеться й завтра.
McLaren. Команда була швидкою протягом усіх вихідних, а Лендо Норріс сьогодні вранці завоював 3-е місце в FP3, 1-е місце в Q1, і обидві машини стартували з топ-10.
Червоні м'які шини. Теоретично це приблизно на одну секунду на коло швидше, ніж середній, але п’ятірка кращих на сітці (як Mercedes, так і Ferrari, а також Red Bull Макса Ферстаппена) почнуть на середній, а ті, що знаходяться відразу за ними, почнуть на м’якій. Очікується, що в умовах перегонів цей розрив у продуктивності між двома сполуками значно зменшиться.

✅ Виїзд 2019 США F1 GP Кваліфікаційний звіт і класифікація
✅ Виїзд 2019 F1 Турнірна таблиця Чемпіонату

Поділитися цією статтею

Про автора

Леопольд

Леопольд Плейзієр заснував F1-Fansite.com у 2001 році та стежить за Формулою-1 з початку 1980-х років. Він пише про щодня F1 новини, гоночні вікенди, пілоти та історія спорту.

Схожі теми