Alpine A526: 2026 F1 Araç Özellikleri ve İstatistikleri

Araç Profili
| Team | |
| sezon | 2026 |
| İnşaatçılar | P6 72 puan |
| Yarışları | 19 (38 başlangıç) |
| tasarımcılar | David sanchez Teknik direktörKris Midgley Aerodinamik Bölümü Başkanı |
| Fotoğraflar | Alpine A526 duvar kağıtları → |
Alpine A526'in sürücüleri
Tam Araç İstatistikleri
| Grand Prix | 19 |
| Yarış Başlangıçları | 38 |
| Kazandı | 0 (0.0%) |
| Poles | 1 |
| podyumlar | 0 (0.0%) |
| En İyi Bitiş | 6th |
| Puan Bitişleri | 20 |
| Puanlar | 72 |
| Emeklilik | 5 (13.2%) |
| Sürücüler | 2 |
Güç Ünitesi ve Lastikler
| Güç ünitesi | Mercedes M17 E Performans 1.6 V6 turbo hibrit |
| Ayrıca güçlendirilmiş | McLaren MCL40, Mercedes W17, Williams FW48 |
| Lastikler | Pirelli |
Önemli Otomobil Referans Noktaları
2026 Bitirme Pozisyonları
Performans Dağılımı
2026 Yarıştan Yarışa
1Podyum 7Puanlar 14Puanların dışında DNFSınıflandırılmamış
Alpine model cars
Alpine'e ait 1 ürünün tamamıLEGO Speed Champions BWT Alpine F1 A524 Takımı Yarış Arabası 77248
Bir Amazon İş Ortağı olarak, uygun satın almalardan kazanıyoruz.
Alpine A526: Renault'nun Öne Çıkma Çabalarını Yeniden Canlandırma Girişimi
MKS Alp A526, Fransız üreticinin yarışa meydan okuyan aracıdır. 2026 Enstone merkezli takım için kritik bir dönemeçte, F1 sezonu başlıyor. A523 ile zorlu geçen 2023 sezonunun ve ardından gelen yapısal yeniden yapılanma döneminin ardından Alpine, yeni döneme giriyor. 2026 Güçlendirilmiş bir teknik ekip, gözden geçirilmiş bir liderlik yapısı ve takımın en iyi yıllarında ulaştığı rekabetçi seviyeye geri dönme konusunda gerçek bir hedefle, yeni düzenlemelerle yola devam ediyor. Pierre Gasly Gasly ve Jack Doohan, F1'deki ikinci tam sezonunda gelecek vaat eden genç Avustralyalı pilotun tecrübesi ve hızıyla birlikte sürücü ikilisini oluşturuyor.
Yeni düzenlemeler kapıyı açıyor.
Yapılan kapsamlı teknik değişiklikler 2026, aktif aerodinamikYeniden gözden geçirilmiş bir güç ünitesi formülü ve elektrik enerjisi katkısında önemli bir artış, Alpine'e, şebekedeki her takım gibi, rekabetçi konumunu yeniden ayarlama fırsatı sunuyor. Yeni düzenlemeler, güç ünitesi spesifikasyonundan MGU-H'yi çıkarıyor, enerji geri kazanım yaklaşımını önemli ölçüde geliştirilmiş bir MGU-K etrafında standartlaştırıyor ve sollama performansını dengelemek için tasarlanmış aktif kanat elemanlarını tanıtıyor. sürtünme kuvveti nesil. Alp ve RenaultGüç ünitesi tarihsel olarak önde gelen üreticilerin biraz gerisinde kalan bu marka için yeni PU formülü, eşit bir teknik başlangıç noktasıyla bu açığı kapatma şansı sunuyor.
Pierre Gasly, bir yarış galibi, AlfaTauri Alpine'in 2023'teki gelişinden bu yana, üst düzey takım kalitesini kanıtlamış bir sürücü olan Jack Doohan, takımın devam eden gelişim programının merkezinde yer alıyor. Teknik geri bildirimleri ve zorlu koşullarda performans elde etme yeteneği, takımın gelişim programının temelini oluşturuyor. Alpine'in genç pilot programından F1'e yükselen Doohan, ikinci koltuğa gençliğin ham hızını ve hırsını getiriyor ve sezon boyunca göstereceği gelişim, Alpine'in en önemli hikayelerinden biri olacak. 2026 kampanyası.
Alpine A526 Teknik Özellikleri
| şasi | Karbon fiber monokok |
|---|---|
| Ön süspansiyon | Aktif ön aerodinamik kanat sistemi |
| arka süspansiyon | Aktif arka aerodinamik kanat sistemi |
| Ağırlık | 800 kg (sürücü dahil) |
| Lastikler | Pirelli 18 inç |
| Güç ünitesi | Renault E-Teknoloji 2026 |
| Motor | 1600 cc, 90° V6, turboşarjlı |
| Maks. Devir | 15,000 rpm |
| ERS | MGU-K ~350 kW, MGU-H elimine edildi, 8.5 MJ enerji deposu |











Son F1 Yorumlar

Bir Sionnach on Yarış Raporu ve Sonuçları 2026 Meksika şehri F1 Grand Prix2 saat önce 
Leopold Pleijsier on Başlangıç Kılavuzu 2026 Meksika Şehri F1 Grand Prix'si12 saat önce 
Jere Jyrälä on Komatsu, Bearman'ın 6 milyon dolarlık maaş söylentisini 'saçma' olarak nitelendirdi.21 saat önce
Tümü F1 Hayran Yorumları