Отчет и результаты гонки 2024 Эмилия-Романья F1 GP

Событие: Эмилия-Романья F1 GP
Трек: Автодром Имола
Погода: сухая 25.1 ° C
Асфальт: сухой 44.5 ° C
Влажность: 50%
Ветер: 5.4 м/с Южный
Макс Ферстаппен выиграл свой 59-й F1 гонка в Эмилии-Романье 2024 года F1 GP Cегодня. В Red Bull водитель начал с pole позицию и в третий раз выиграл на трассе Имола. Это была его пятая победа в сезоне и 5-я победа для команды. Red Bull Гоночная команда.
Ферстаппен одержал победу на захватывающем Гран-при Эмилии-Романьи
В гонке, которая была далеко не простой, Макс Ферстаппен с небольшим перевесом одержал победу на Гран-при Эмилии-Романьи 2024 года, что стало его пятой победой в сезоне. Голландец, ехавший за Red Bull Racing столкнулась с жесткой конкуренцией со стороны Ландо Норриса из McLaren, который финишировал менее чем на секунду позади, и Чарльза Леклера из Ferrari, который поднялся на подиум, к большой радости Тифози.
Трудная победа
Победа Ферстаппена далась далеко не легко. Несмотря на то, что начиная с pole позиции, ему пришлось отразить поздний натиск Норриса. Пилот McLaren, находившийся в впечатляющей форме, безжалостно оказывал давление на Ферстаппена на заключительной стадии. Ферстаппен признался: «Последние 10 кругов я был просто на пределе и не мог позволить себе совершить слишком много ошибок». Руководитель его команды Кристиан Хорнер поддержал это мнение, отметив, что сближение характеристик автомобилей с недавними обновлениями делает гонку напряженной.
Восходящая звезда McLaren
Ландо Норрис продолжил свой звездный сезон, уверенно заняв второе место. Начав с первого ряда, Норрис боролся за победу до самого конца. «Мне больно говорить, но еще один-два круга, и я бы его заполучил», — размышлял Норрис. Его выступление свидетельствует о растущей конкурентоспособности McLaren, поскольку теперь они, похоже, способны бросить вызов обоим Red Bull и Ferrari последовательно.
Домашняя слава Феррари
Шарль Леклер обеспечил Ferrari решающий подиум на родной земле, взволновав страстную итальянскую толпу. Хотя он не смог побороться за победу, третье место Леклера стало солидным результатом для Scuderia, продемонстрировав эффективность их недавних обновлений. «Невероятно оказаться на подиуме со всеми Tifosi в Имоле. Grazie mille!» — воскликнул Леклер, явно тронутый поддержкой толпы.
Ключевые моменты и драма
Гонка была насыщена значимыми моментами, включая сильное выступление Оскара Пиастри, который финишировал четвёртым. undercutКарлос Сайнс. Пиастри, возможно, задается вопросом, что могло бы быть, ведь пенальти, назначенный ранее в выходные, отбросил его на более низкую стартовую позицию.
Юки Цунода также впечатлил, набрав ценное очко за Red BullРодственная команда, сохраняющая преимущество над Хаасом в турнирной таблице конструкторов. «Снимаю шляпу перед Юки Цунодой, который заработал очко для своей команды на родной земле», - похвалил Хорнер.
Чемпионат
Благодаря этой победе Ферстаппен укрепил свое лидерство в чемпионате, укрепив свой статус человека, которого можно победить в этом сезоне. Однако конкурентоспособность McLaren и Ferrari позволяет предположить, что титульный бой еще далек от завершения.
В преддверии Монако
F1 Теперь цирк направляется в Монако, где узкие и извилистые улицы станут совершенно другим испытанием. Уникальные характеристики трассы Монако часто уравнивают шансы, обещая еще одно захватывающее состязание. Ферстаппен, Норрис и Леклер будут стремиться развить свои результаты в Имоле в том, что, как ожидается, станет еще одним захватывающим гоночным уик-эндом.
Заключение
Гран-при Эмилии-Романьи 2024 года продемонстрировал напряженную конкуренцию и высокие ставки, которые определяют Формулу 1. Поскольку команды и гонщики продолжают раздвигать границы возможного, болельщики могут рассчитывать на еще больше захватывающих гонок в предстоящем сезоне. Имола установила высокую планку, но после Монако волнение только начинается.
Самое быстрое время в секторе
Лучшее время на секторах Гран-при было:
- Сектор 1: 24.926 секунды, Оскар Пиастри (McLaren MCL38)
- Сектор 2: 27.092 секунды Джорджа Рассела (Mercedes W15)
- Сектор 3: 26.360 секунды Джорджа Рассела (Mercedes W15)
Классификация 2024 E. Romagna F1 GP
| Позиция | # | Водитель | Команду | Дата | Внапуски | сетка | Понедельник |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1:25:25.252 | 63 | 1 | 25 | ||
| 2 | 4 | 1:25:25.977 | 63 | 2 | 18 | ||
| 3 | 16 | 1:25:33.168 | 63 | 3 | 15 | ||
| 4 | 81 | 1:25:39.384 | 63 | 5 | 12 | ||
| 5 | 55 | 1:25:47.577 | 63 | 4 | 10 | ||
| 6 | 44 | 1:26:00.356 | 63 | 8 | 8 | ||
| 7 | 63 | 1:26:12.406 | 63 | 6 | 7 | ||
| 8 | 11 | 1:26:20.028 | 63 | 11 | 4 | ||
| 9 | 18 | 1:26:44.808 | 63 | 13 | 2 | ||
| 10 | 22 | 1:25:43.108 | 62 | 7 | 1 | ||
| 11 | 27 | 1:25:50.529 | 62 | 10 | 0 | ||
| 12 | 20 | 1:25:51.686 | 62 | 18 | 0 | ||
| 13 | 3 | 1:25:52.913 | 62 | 9 | 0 | ||
| 14 | 31 | 1:26:09.159 | 62 | 12 | 0 | ||
| 15 | 24 | 1:26:10.185 | 62 | 17 | 0 | ||
| 16 | 10 | 1:26:14.967 | 62 | 15 | 0 | ||
| 17 | 2 | 1:26:16.303 | 62 | 20 | 0 | ||
| 18 | 77 | 1:26:21.595 | 62 | 16 | 0 | ||
| 19 | 14 | 1:26:40.376 | 62 | 19 | 0 | ||
| DNF | 23 | Технические | 51 | 14 | 0 |
Самый быстрый круг - 1:18.589 мин. Джордж Рассел, Mercedes W15, машина №63 на 54-м круге, скорость 224.871 км/ч.
| 2024 Восточная Романья F1 GP Результаты |
| FP1 2024 Восточная Романья F1 GP |
| FP2 2024 Восточная Романья F1 GP |
| FP3 2024 Восточная Романья F1 GP |
| Quali 2024 E. Romagna F1 GP |
| Стартовая сетка 2024 E. Romagna F1 GP |
✅ Проверить F1 Турнирная таблица Чемпионат 2024
✅ Проверить F1 2024 календарь
✅ Проверить Все время F1 Рейтинги водителей
✅ Проверить Все время F1 Записи водителя
✅ Проверить Все время F1 Рейтинг команд
8 F1 Комментарии фанатов на тему «Отчет и результаты гонки 2024 Эмилия-Романья F1 GP
💬 Присоединяйтесь к обсуждению — см. последние комментарии от F1 фанаты →















Во многом простая гонка (отчасти благодаря FIA за сокращение зоны активации на 100 метров ради сокращения) с некоторым волнением ближе к концу.
Я удивлен, что Албон оставался в гонке так долго, вместо того, чтобы сойти с дистанции раньше, чтобы сохранить компоненты.
Хорошая гонка Stroll, хотя стратегии Переса и Боттаса были странными и в конечном итоге вообще не окупились.
В очередной раз проявляется принятие желаемого за действительное и предвзятость аналитика против Макса и РБ. Что касается Министерства Обороны, которое, черт возьми, голосует за гонщика, который стартует вторым и финиширует вторым, как Пилот дня. Если вы собираетесь голосовать за кого-то, кто не получил 2 позицию в качестве Министерства обороны, это должен быть парень, который начинает с pole и выигрывает не 2-е, а 2-е. Не думаю, что я когда-либо слышал столько «если» до, во время и после гонки. Если Макс это, если Норрис то, если колесо Макса отвалится от Лэндо, то, если бла-бла-бла. Это все чушь, на самом деле произошло то, что Макс взял Pole, он выиграл гонку с преимуществом в 3/4 секунды и в какой-то момент лидировал на 6.5 секунды и набрал минимум 7 очков на всех. Pole и победа, вау, какие ужасные выходные для Макса и РБ, но какие звездные выходные для Лэндо и MC, финишировавших вторыми. Слушая, как таланты противостоят Максу, каждая раса стареет.
Точно; Министерство Обороны Lance Stroll
Я думаю, Макс в любом случае прикрыл его, и люди помнят только победителей, так что еще один прирост очков, счастливые дни, была ли это хорошая гонка? я честно не уверен..!
Я согласен на все.
Проснулся еще дрянной пост? Никакого пения против ЛГ.
ИМХО, это была не особенно интересная гонка. Занимать первые 7 или 8 мест было немного процессийно. Смен позиций удалось добиться только в боксах!
Юки Цунода ехал хорошо, сделав больше передач на трассе, чем любой из лучших бегунов. Я думал, что он сделал больше для Министерства обороны, чем Лэндо. На самом деле, несмотря на замечания Лэндо, я считаю, что Макс прикрывал Лэндо и ехал ровно настолько быстро, насколько ему было необходимо, чтобы оставаться впереди. Тем не менее, Лэндо ехал хорошо, гонка была слегка просчитана, в результате чего он не улучшил свою позицию, хотя Оскар также ехал хорошо и поднялся на позицию на своем пит-стопе.
С этого момента сезон обещает стать хорошим: и McLaren, и Ferrari приближаются к финишу. Red Bull, в то время как у МБ, похоже, хороший гоночный темп.
В боксах и через большие дельты шин.