
Circuito de rua de Jeddah – F1 Traçado da pista, recordes e vencedores
Em que parte do mundo?
Todos os circuitos que já sediaram um Grande Prêmio de Fórmula 1. O tamanho do marcador indica a quantidade, e a cor verde indica os circuitos presentes no calendário deste ano.
O Circuito Corniche de Jeddah é um circuito de rua temporário localizado na costa do Mar Vermelho, em Jeddah, Arábia Saudita. Projetado por Hermann Tilke, foi inaugurado em dezembro de 2021. Com 27 curvas ao longo de 6.174 km, é o circuito de rua mais extenso do calendário da Fórmula 1 e um dos mais rápidos da história do automobilismo, com uma média de velocidade próxima a 250 km/h por volta. As sequências fluidas de alta velocidade, os ápices cegos e os muros implacáveis fazem dele uma das pistas mais exigentes da era moderna.
Geometria da pista
| Distância da volta | 6.175 km / 3.837 milhas |
| Tipo de circuito | Circuito permanente |
| DRS zonas | Zonas 3 |
| Mudança de elevação | Medidores 8 / 26 pés |
| Direção de condução | Sentido anti-horário ↺ |
| Cantos | 27 cantos (5 velocidades baixas / 12 velocidades médias / 10 velocidades altas) |
Requisitos de condução
Desempenho
| Vitórias por posição no grid | P160%P220%P420%baseado em 5 raças |
| Pole posição lateral | Lado direito |
| A velocidade máxima | 340 km / h (211 km/h) |
| Velocidade média da corrida | 245 km / h (152 km/h) |
| perda de tempo nos boxes | 18.0 segundos |
| Recorde de volta | 1:30.734 (245 km/h / 152 mph) (Lewis Hamilton, 2021) Mercedes W12 · Mercedes |
Estratégia de Corrida
Herança
| Inaugurado | 2021 (Há 5 anos) |
| fuso horário local | Ásia/Riad (+03, UTC+03) |
| Designer | Hermann Tilke |
| Proprietário | Empresa saudita de automobilismo |
| Site oficial | www.saudiarabiangp.com |
Superfície e pneus
Cantos principais
01 Turn 1
Uma curva fechada para a esquerda, com forte frenagem, alcançada no final da longa reta principal, depois DRSCom três faixas de espaço e um ápice apertado, é o principal ponto de ultrapassagem — e um frequente foco de tensão na primeira volta.
02 Curva 13 (Inclinada à esquerda)
Uma curva à esquerda com inclinação de 12 graus, executada quase a fundo. A compressão da pista carrega os pneus com muita força e a velocidade na saída dita o ritmo na reta de alta velocidade que se segue.
03 Turnos 22-27 (Sequência Final)
Uma série de curvas fechadas em alta velocidade, ladeadas por muros, que levam de volta à reta principal. A precisão é fundamental: qualquer redução de velocidade resulta em perda exponencial de tempo, mas um erro ao bater no muro significa danos que certamente o farão desistir da corrida.
F1 vencedores e pódios
| Não. | Ano | Pódio | Time | Volta mais rápida | Laps | Consistentes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 2025 | 1 2 3 | 50 | Relatório e resultados da corrida de 2025 | ||
| 4 | 2024 | 1 2 3 | 1:31.632 | 50 | Relatório e resultados da corrida de 2024 | |
| 3 | 2023 | 1 2 3 | 1:31.906 | 50 | Relatório e resultados da corrida de 2023 | |
| 2 | 2022 | 1 2 3 | 1:31.634 | 50 | Relatório e resultados da corrida de 2022 | |
| 1 | 2021 | 1 2 3 | 1:30.734 | 50 | Relatório e resultados da corrida de 2021 |
Ranking de pilotos de todos os tempos
| NÃO | Dirigir | GP | 1st | 2nd | 3rd | Vagem | Pole | FL | Média de grade | Pos. Média | Pontos | Conduzir |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | 5 | 2 | 3 | 0 | 5 | 2 | 1 | 4.8 | 1.6 | 105 | 103 |
| 2 | 4 | 1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 0 | 2.5 | 6.0 | 55 | 61 | |
| 3 | Lewis Hamilton | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 7.6 | 6.4 | 45 | 18 |
| 4 | Oscar Piastri | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 6.7 | 37 | 17 |
| 5 | Charles Leclerc | 5 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 2 | 4.8 | 4.4 | 62 | 38 |
| 6 | Carlos Sainz | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.0 | 6.3 | 31 | 0 |
| 7 | Fernando Alonso | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.8 | 9.6 | 25 | 3 |
| 8 | Valtteri Bottas | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.0 | 13.3 | 15 | 0 |
| 9 | George Russell | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.6 | 7.8 | 40 | 0 |
| 10 | Esteban Ocon | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.2 | 9.0 | 24 | 1 |
| 11 | Lando Norris | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10.6 | 9.2 | 23 | 9 |
| 12 | Pierre Gasly | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.2 | 12.6 | 14 | 0 |
| 13 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 12.7 | 10 | 0 | |
| 14 | Kimi Antonelli | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 6.0 | 8 | 0 |
| 15 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 10.0 | 6 | 0 | |
| 16 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 10.3 | 3 | 0 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 9.0 | 2 | 0 | |
| 18 | Alex Albon | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 13.3 | 2 | 0 |
| 19 | Isaac Hadjar | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 10.0 | 1 | 0 |
| 20 | Nico Hülkenberg | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 12.3 | 1 | 0 |
| 21 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 18.0 | 0 | 0 | |
| 22 | Gabriel Bortoleto | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 20.0 | 0 | 0 | |
| 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 26 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 | 0 | |
| 27 | Sebastian Vettel | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 28 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 12.0 | 0 | 0 | |
| 29 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 30 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 15.5 | 0 | 0 | |
| 31 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 32 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 14.5 | 0 | 0 | |
| 33 | Lance Stroll | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 15.8 | 0 | 0 |
Ranking de construtores de todos os tempos
| NÃO | Time | GP | 1st | 2nd | 3rd | Vagem | Pole | FL | Média de grade | Pos. Média | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull | 5 | 3 | 4 | 0 | 7 | 4 | 1 | 4.2 | 5.1 | 160 |
| 2 | Mercedes | 5 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 | 5.7 | 5.4 | 102 |
| 3 | McLaren | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.3 | 8.8 | 70 |
| 4 | Ferrari | 5 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 2 | 6.4 | 5.3 | 101 |
| 5 | Aston Martin | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.5 | 12.6 | 25 |
| 6 | Alpine | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 12.6 | 26 |
| 7 | Alfa Tauri | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.4 | 10.6 | 12 |
| 8 | Williams | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.9 | 14.1 | 6 |
| 9 | Haas | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.9 | 13.1 | 4 |
| 10 | Alfa Romeo | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.2 | 13.5 | 2 |
| 11 | Touros de Corrida | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 13.0 | 1 |
| 12 | Limpar | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 17.0 | 0 |
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