
Miami International Autodrome – F1 Baanindeling, records en winnaars

Miami International Autodrome is een tijdelijk circuit van 5.412 km, aangelegd rondom het Hard Rock Stadium in Miami Gardens, Florida. Het circuit, ontworpen door Apex Circuit Design en geopend in mei 2022, bestaat uit 19 bochten die tegen de klok in worden gereden. Het slingert zich door de parkeerterreinen van het stadion, een speciaal aangelegd middengedeelte en een viaduct over Florida State Road 826. De combinatie van snelle rechte stukken en stop-and-go-remzones in het middengedeelte zorgt voor strategisch spannende races onder de intense hitte van Florida.
Waar ter wereld?
Alle circuits die ooit een Formule 1 Grand Prix hebben georganiseerd. De grootte van de marker geeft aan hoeveel het er zijn geweest, en groen markeert de circuits die dit jaar op de kalender staan.

Spoorgeometrie
| Rondeafstand | 5.410 km / 3.362 mijl |
| Circuittype: | Hybride (permanent & straat) |
| DRS zones | 3 zones |
| Hoogteverandering | 3 meters / 10 voeten |
| Rijrichting | Tegen de klok in ↺ |
| Corners | 19 hoeken (5 lage / 9 gemiddelde / 5 hoge snelheid) |
Rijdende eisen
Prestaties
| Overwinningen op basis van startpositie | P120%P320%P420%P520%P6 +20%gebaseerd op 5 races |
| Pole positiezijde | Profiel van de linkerzijde |
| Topsnelheid | 340 km/u (211 mijl / uur) |
| Gemiddelde racesnelheid | 217 km/u (135 mijl / uur) |
| Tijdverlies in de pitstraat | 20.0 seconden |
| Ronderecord | 1:29.708 (217 km/u / 135 mph) (Max Verstappen, 2023) |
Race Strategie
Erfgoed
| Geopend | 2022 (4 jaar geleden) |
| Lokale tijdzone | Verenigde Staten/Miami |
| Designer | Apex-circuitontwerp |
| Eigenaar | Zuid-Florida Motorsport |
| Officiële website | f1miamigp.com |
Wegdek en banden
Binnenkort meer over de geschiedenis van dit circuit — we voegen nog steeds belangrijke verhalen over de bochten toe.
| Nee. | Jaar | podium | Team | Snelste ronde | Laps | Resultaten |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 2026 | 1 2 3 | 57 | Verslag en resultaten van de race van 2026 | ||
| 4 | 2025 | 1 2 3 | 57 | Verslag en resultaten van de race van 2025 | ||
| 3 | 2024 | 1 2 3 | 1:30.634 | 57 | Verslag en resultaten van de race van 2024 | |
| 2 | 2023 | 1 2 3 | 1:29.708 | 57 | Verslag en resultaten van de race van 2023 | |
| 1 | 2022 | 1 2 3 | 1:31.361 | 57 | Verslag en resultaten van de race van 2022 |
| NEE | bestuurder | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | FL | Gem. Raster | Gem. Pos | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 2 | 3.2 | 2.6 | 104 | |
| 2 | 5 | 1 | 2 | 0 | 3 | 0 | 2 | 7.0 | 8.2 | 77 | |
| 3 | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 9.0 | 9.0 | 57 | |
| 4 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2.0 | 3.5 | 38 | |
| 5 | 5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 4.2 | 5.4 | 62 | |
| 6 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 7.3 | 6.8 | 48 | |
| 7 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.0 | 4.8 | 63 | |
| 8 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.4 | 6.0 | 43 | |
| 9 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.4 | 10.6 | 17 | |
| 10 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 6.4 | 44 | |
| 11 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 11.4 | 13 | |
| 12 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 10.0 | 11 | |
| 13 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 10.4 | 7 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 7.0 | 6 | |
| 15 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 13.5 | 6 | |
| 16 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.2 | 14.4 | 6 | |
| 17 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 14.0 | 5 | |
| 18 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.2 | 14.4 | 5 | |
| 19 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 14.8 | 2 | |
| 20 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 14.7 | 1 | |
| 21 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 | |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 18.0 | 0 | |
| 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 17.0 | 0 | |
| 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 20.0 | 0 | |
| 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 15.0 | 0 | |
| 26 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.0 | 0 | |
| 27 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 15.0 | 0 | |
| 28 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 18.5 | 0 | |
| 29 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 16.5 | 0 | |
| 30 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.0 | 0 | |
| 31 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 20.0 | 0 | |
| 32 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 16.7 | 0 |
| NEE | Team | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | FL | Gem. Raster | Gem. Pos | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 2 | 2 | 1 | 5 | 0 | 3 | 8.5 | 9.0 | 134 | |
| 2 | 5 | 2 | 2 | 0 | 4 | 3 | 2 | 5.7 | 5.6 | 156 | |
| 3 | 5 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 6.6 | 4.9 | 125 | |
| 4 | 5 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 0 | 4.7 | 5.3 | 121 | |
| 5 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 13.1 | 22 | |
| 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 11.9 | 19 | |
| 7 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 12.9 | 17 | |
| 8 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 14.0 | 12 | |
| 9 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 14.0 | 6 | |
| 10 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.9 | 14.0 | 3 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 17.0 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 15.5 | 0 | |
| 13 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.5 | 0 | |
| 14 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 14.8 | 0 |


Achtergrondfoto's van de Formule 1 Grand Prix van Miami in 2026

Hadjar is onder de indruk van Verstappens onzichtbare RB22-gevoel.

Juncadella dringt aan op een boete voor Hamilton vanwege het vingergebaar in Miami.
13
Verstappen zet GT3-plannen door, terwijl Ford...Red Bull de spanning neemt toe
4
Vrijdag staan er gesprekken over de regels voor de deur, nu de energiecrisis van 2026 steeds ernstiger wordt.
11
Cadillac blijft geduldig terwijl de schaduw van Aston Martin opdoemt.

Newey buitenspel gezet door de Honda-crisis bij Aston Martin

Ralf Schumacher zegt tegen Hamilton dat hij plaats moet maken voor Bearman.
7
Audi-betrouwbaarheidscrisis confronteert McNish bij debuut in Miami
1




