
Nivelles-Baulers – F1 Baanindeling, records en winnaars
Waar ter wereld?
Alle circuits die ooit een Formule 1 Grand Prix hebben georganiseerd. De grootte van de marker geeft aan hoeveel het er zijn geweest, en groen markeert de circuits die dit jaar op de kalender staan.
Het Circuit de Nivelles-Baulers, ten zuiden van Brussel, België, werd geopend in 1971 en was gastheer van twee Belgische Grands Prix in 1972 en 1974, toen Spa-Francorchamps onveilig werd geacht. Het 3.724 km lange circuit was bij veel coureurs impopulair vanwege het vlakke, onopvallende karakter – aangelegd op voormalig landbouwgrond met uitgestrekte asfaltstroken. Het circuit werd in 2006 gesloopt om plaats te maken voor industriegebied.
Spoorgeometrie
| Rondeafstand | 3.724 km / 2.314 mijl |
| Circuittype: | Permanent circuit |
| Hoogteverandering | 8 meters / 26 voeten |
| Rijrichting | Met de klok mee ↻ |
| Corners | 10 hoeken (2 lage / 6 gemiddelde / 2 hoge snelheid) |
Rijdende eisen
Prestaties
| Overwinningen op basis van startpositie | P150%P450%gebaseerd op 2 races |
| Pole positiezijde | Profiel van de linkerzijde |
| Topsnelheid | 285 km/u (177 mijl / uur) |
| Gemiddelde racesnelheid | 188 km/u (117 mijl / uur) |
| Tijdverlies in de pitstraat | 18.0 seconden |
| Ronderecord | 1:11.310 (188 km/u / 117 mph) (Denny Hulme, 1974) |
Race Strategie
Erfgoed
| Geopend | 1971 (55 jaar geleden) |
| Lokale tijdzone | Europa/Brussel (CEST, UTC+02) |
Wegdek en banden
Binnenkort meer over de geschiedenis van dit circuit — we voegen nog steeds belangrijke verhalen over de bochten toe.
| Nee. | Jaar | podium | Team | Snelste ronde | Laps | Resultaten |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 1974 | 1 2 3 | 1:11.310 | 85 | Verslag en resultaten van de race van 1974 | |
| 1 | 1972 | 1 2 3 | 1:12.120 | 85 | Verslag en resultaten van de race van 1972 |
| NEE | bestuurder | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | FL | Gem. Raster | Gem. Pos | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 2.5 | 1.0 | 18 | |
| 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 2.0 | 6 | |
| 3 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 7.0 | 6 | |
| 4 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 7.5 | 4.5 | 5 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 3.0 | 4 | |
| 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1.5 | 10.5 | 3 | |
| 7 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 5.5 | 3 | |
| 8 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 15.5 | 2 | |
| 9 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.5 | 14.5 | 2 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13.0 | 6.0 | 1 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 24.0 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 14.0 | 0 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 22.0 | 0 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.0 | 0 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 16.0 | 0 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 28.0 | 0 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 20.0 | 0 | |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 11.0 | 0 | |
| 19 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30.0 | 14.0 | 0 | |
| 20 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 25.0 | 0 | |
| 21 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 7.0 | 0 | |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 23.0 | 0 | |
| 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27.0 | 17.0 | 0 | |
| 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 29.0 | 0 | |
| 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 10.0 | 0 | |
| 26 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 18.0 | 0 | |
| 27 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28.0 | 23.0 | 0 | |
| 28 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 21.0 | 0 | |
| 29 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 12.0 | 0 | |
| 30 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 15.0 | 0 | |
| 31 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 27.0 | 0 | |
| 32 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 8.0 | 0 | |
| 33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 18.0 | 0 | |
| 34 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 31.0 | 0 | |
| 35 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 11.0 | 0 | |
| 36 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 19.0 | 0 | |
| 37 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31.0 | 9.0 | 0 | |
| 38 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 15.5 | 0 | |
| 39 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 17.5 | 0 | |
| 40 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 19.5 | 0 | |
| 41 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.5 | 11.5 | 0 | |
| 42 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 17.0 | 0 | |
| 43 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 23.0 | 0 |
| NEE | Team | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | FL | Gem. Raster | Gem. Pos | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 7.8 | 4.8 | 14 | |
| 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 8.5 | 14.0 | 9 | |
| 3 | 2 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 11.7 | 9.3 | 10 | |
| 4 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2.5 | 10.8 | 9 | |
| 5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.6 | 19.4 | 3 | |
| 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 16.6 | 2 | |
| 7 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.3 | 2 | |
| 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13.0 | 6.0 | 1 | |
| 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 15.0 | 0 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 10.0 | 0 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 28.0 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 21.5 | 0 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 10.0 | 0 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 20.0 | 0 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 15.5 | 0 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 19.0 | 0 | |
| 17 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.3 | 18.9 | 0 |


Een kijkje achter de schermen bij Spa-Francorchamps met Cadillac

Welke motoren hebben de meeste F1 Pole Posities?

F1 Recensie van het land over Antonelli's overwinning in Spa

Analyse van Peter Windsor van de Belgische GP van 2026

Red Bull Verstappen behaalt een mijlpaal met een podiumplaats op Spa.

Verslag en resultaten van de Belgische Formule 1 Grand Prix van 2026
4
F1 ontkent dat hij de energieproblemen van Spa voor de tv-uitzendingen heeft verzwegen.
4
Spa-lobby's F1 om zijn vaste plek op de kalender terug te krijgen
4
Startgrid Grand Prix Formule 2026 van België 1
2




