윌리엄스 FW29: 2007 F1 차량 사양 및 통계

윌리엄스 FW29
2007년형 포뮬러 1 자동차

윌리엄스 FW29

순위 4위 | 윌리엄스 자동차

3rd
최고의 마무리
4 위
최고 품질
1
지휘대
33
포인트

자동차 프로필

의료진 소개 윌리엄스
계절2007
건설업자의P4 33 점
경주17 (34개 시작)
디자이너에드 우드 수석 디자이너로익 비구아 공기역학 책임자샘 마이클 기술 이사
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윌리엄스 FW29 드라이버들

16 니코 로즈버그 니코로즈버그 P9 20 점
17 알렉산더부르츠 P11 1 연단 · 13 점
17 카즈키나카지마 P22 0 점

차량 전체 통계

그랑프리17
레이스 시작34
승리0 (0.0의 %)
최고의 그리드4 위
연단1 (2.9의 %)
최고의 마무리3rd
포인트 피니시10
포인트33
퇴직7 (20.6의 %)
드라이버3

엔진 및 타이어

엔진토요타 RVX-07
2.4 V8
또한 전력을 공급합니다토요타 TF107
Tyres브리지

주요 자동차 특징

경주2007 호주인 F1 그랑프리 오토 레이스2007 호주 F1 GP2007 브라질 사람 F1 그랑프리 오토 레이스2007 BRA F1 GP
지휘대2007 캐나다 F1 그랑프리 오토 레이스2007 캔 F1 GP 부르츠한 번만
포인트2007 호주인 F1 그랑프리 오토 레이스2007 호주 F1 GP 로즈버그2007 브라질 사람 F1 그랑프리 오토 레이스2007 BRA F1 GP 로즈버그

2007년 최종 순위

3rd 1
4 위 2
6 위 3
7 위 4
9 위 2
10 위 4
11 위 2
12 위 3
13 위 2
14 위 2
16 위 2
DNF 7
DNF 끝나지 않았다

성능 분석

2007년 경기별 분석

17 그랑프리
니코 로즈버그
7DNF106121016912DNF7766DNF164
알렉산더 부르츠
DNF911DNF731014134141113DNFDNF12-
카즈키 나카지마
----------------10

1지휘대 7포인트 14포인트 외부 DNF분류되지 않음

통계 자료는 다음 날짜 기준으로 작성되었습니다:
니코 로즈버그, 윌리엄스 FW29 벨기에 그랑프리, 스파 프랑코샹(2007)

윌리엄스' F1 2007년형 자동차

기술 사양 Williams FW29 F1 자동차

섀시/바디: 카본 및 케블라 복합 모노코크
서스펜션(앞/뒤): 더블 위시본, Sachs 댐퍼 위의 푸시로드 작동 스프링
조향: 랙앤피니언, 파워 어시스트
브레이크: 통풍 세라믹 디스크, 올라운드
기어박스: 패들 작동 7단 반자동
구동방식: 후륜구동

크기

무게: 605킬로 / 1333.8파운드
길이: 4500mm(177.2인치)
폭 : 1800 mm (70.9에서)
높이: 950mm(37.4인치)
휠베이스/트랙(전/후): 3100m

엔진

명칭: Toyota RVX-08
구성: 90° V8, 자연 흡기
수용 인원 : 2398 cc
회전수: 최대 19.000rpm(FIA 규정에 따라 요구됨)
밸브 작동: 공압
스로틀 작동: 유압
연료: 에소
윤활제: Esso
스파크 플러그: DENSO
출력: 약 740마력

윌리엄스는 겨울 테스트 기간 동안 임시로 FW28B를 제작했는데, 이 차량의 데뷔에 앞서 2006년형 섀시에 새로운 토요타 엔진을 장착했습니다. 하지만 FW28B 자체는 실제로 경주에 참가하지 않았습니다.

마지막 업데이트 :

윌리엄스 FW29: 자주 묻는 질문

윌리엄스 FW29은 어느 팀이 경주에 사용했나요?
윌리엄스는 2007년 포뮬러 1 시즌에 윌리엄스 FW29으로 출전하여 33점으로 컨스트럭터 챔피언십 4위를 기록했습니다.
윌리엄스 FW29을 운전한 사람은 누구였나요?
니코 로스버그, 알렉산더 부르츠, 카즈키 나카지마는 2007년에 윌리엄스 FW29를 운전했습니다.
윌리엄스 FW29은 몇 번의 레이스에서 우승했나요?
윌리엄스 FW29은 그랑프리에서 우승을 차지하지 못했습니다. 2007년에 한 번 포디움에 올랐으며, 최고 성적은 3위였습니다.
윌리엄스 FW29에는 어떤 엔진이 장착되었습니까?
윌리엄스 FW29은 토요타 RVX-07, 즉 2.4 V8 엔진을 사용했습니다.