페라리 F2001: 2001~2002년 F1 차량 사양 및 통계

2

제목

10

그랑프리 우승GP 승리

13

그랑프리 오토 레이스 PolesGP Poles

26

연단

자동차 프로필

의료진 소개	Ferrari
계절	2001, 2002
건설업자의	P12001 179 점 P12002 14 점
경주	20 (39개 시작)
디자이너	로리 번 수석 디자이너로스 Brawn 기술 이사알도 코스타 디자이너니콜라스 톰바지스 공기역학 책임자

다른 차와 비교해 보세요

엔진 및 타이어

2001	페라리 050 3.0 V10
2002	페라리 051 3.0 V10
또한 전력을 공급합니다	페라리 F2002
Tyres	브리지

차량 전체 통계

건설자 타이틀	2
운전자 타이틀	1
그랑프리	20
레이스 시작	39
승리	10 (25.6의 %)
Poles	13
연단	26 (66.7의 %)
가장 빠른 랩	3
포인트 피니시	30
포인트	193
퇴직	8 (20.5의 %)
드라이버	2

페라리 F2001의 드라이버들

1 마이클슈마허 P1 10 승리 · 267 점

2 루벤스바리첼로 P22002 10 연단 · 133 점

주요 자동차 특징

이름성

경주2001 호주인 F1 그랑프리 오토 레이스2001 호주 F1 GP2002 브라질 사람 F1 그랑프리 오토 레이스2002 BRA F1 GP

Pole2001 호주인 F1 그랑프리 오토 레이스2001 호주 F1 GP 슈마허2002 말레이시아 F1 그랑프리 오토 레이스2002마스 F1 GP 슈마허

승리2001 호주인 F1 그랑프리 오토 레이스2001 호주 F1 GP 슈마허2002 호주인 F1 그랑프리 오토 레이스2002 호주 F1 GP 슈마허

지휘대2001 호주인 F1 그랑프리 오토 레이스2001 호주 F1 GP 슈마허2002 말레이시아 F1 그랑프리 오토 레이스2002마스 F1 GP 슈마허

포인트2001 호주인 F1 그랑프리 오토 레이스2001 호주 F1 GP 슈마허2002 말레이시아 F1 그랑프리 오토 레이스2002마스 F1 GP 슈마허

가장 빠른 랩2001 호주인 F1 그랑프리 오토 레이스2001 호주 F1 GP 슈마허2001 벨기에 F1 그랑프리 오토 레이스2001 벨 F1 GP 슈마허

마무리 위치

1st 10

2nd 10

3rd 6

4 위 1

5 위 3

15 위 1

DNF 8

DNF 끝나지 않았다

성능 분석

승리 비율

포디움 비율

Pole 율

가장 빠른 랩 타임

포인트 완료율

완료율

2001년 경기별 분석

17 그랑프리

마이클 슈마허

112DNF1212112DNF11421

루벤스 바리첼로

32DNF3DNF32DNF5332252155

1지휘대 7포인트 14포인트 외부 DNF분류되지 않음

2002년 경기별 분석

3 그랑프리

마이클 슈마허

13-

루벤스 바리첼로

DNFDNFDNF

1지휘대 7포인트 14포인트 외부 DNF분류되지 않음

통계 자료는 다음 날짜 기준으로 작성되었습니다: 1 10월 2026

페라리의 F1 2001년형 자동차

기술 사양 페라리 F2001 F1 자동차

전면 서스펜션: 독립형 푸시로드 작동 토션 스프링
리어 서스펜션: 독립형 푸시로드 작동 토션 스프링
브레이크: 4개 디스크 모두 Carbon-Carbon
길이: 4.445mm
폭: 1.796mm
높이: 959mm
전면 트랙: 1.470mm
후면 트랙: 1.405mm
자중(물과 오일 포함): 물, 윤활유, 드라이버 포함 600kg
타이어: 브리지스톤
휠: 13인치 BBS(앞, 뒤)
변속기: 후륜구동, 세로형 반자동 순차 전자제어 기어박스, LSD(Limited Slip Differential), 7단 + 후진
섀시: 탄소 섬유 및 복합 허니컴

엔진

명칭: 페라리 티포 050
구성: 90° V10
배기량 : 2.997cc
무게 : 94의 kg
연료 및 윤활유: Shell
타이밍 기어: 40밸브
연료 공급: Magneti Marelli 디지털 전자 분사
점화: Magneti Marelli 디지털 전자 점화