Red Bull RB10: 2014 F1 車の仕様と統計

Red Bull RB10
2014年F1カー

Red Bull RB10

順位2位 | Red Bull 自動車

3
グランプリ優勝GP 勝
2
最高の品質
12
表彰台
405
Points

車両概要

チーム Red Bull
Season 2014
建設業者P2 405 PTS
競馬19（38試合出場）
デザイナーエイドリアンニューキー 最高技術責任者
他の車と比較する

のドライバー Red Bull RB10

3 ダニエル·リチャルド Daniel Mölkリッチョルド P3 3 勝利 · 238 PTS
1 セバスチャン·ベッテル セバスチャン鬼ばば P5 4 表彰台 167 PTS

車両の詳細スペック

グランプリ19
レース開始38
勝3 （7.9％）を
最高のグリッド2
表彰台12 （31.6％）を
最速ラップ3
ポイント獲得順位32
Points405
退職5 （13.2％）を
失格1
ドライバー2

パワーユニットとタイヤ

電源ユニットルノー・エナジーF1-2014
1.6 V6ターボハイブリッド
電源も供給されていますケータラムCT05, ロータスE22, トロロッソSTR9
タイヤピレッリ

主要な自動車関連ランドマーク

レース2014オーストラリア人 F1 グランプリ2014 オーストラリア F1 GP2014年アブダビ F1 グランプリ2014アラブ首長国連邦 F1 GP
Win2014年カナダ F1 グランプリ2014 CAN F1 GP リッチョルド2014 ベルギー F1 グランプリ2014 ベル F1 GP リッチョルド
表彰台2014 マレーシア F1 グランプリ2014 MAS F1 GP 鬼ばば2014 USA F1 グランプリ2014 USA F1 GP リッチョルド
Points2014 マレーシア F1 グランプリ2014 MAS F1 GP 鬼ばば2014年アブダビ F1 グランプリ2014アラブ首長国連邦 F1 GP 鬼ばば
最速ラップ2014スペイン語 F1 グランプリ2014 ESP F1 GP 鬼ばば2014年アブダビ F1 グランプリ2014アラブ首長国連邦 F1 GP リッチョルド

2014年の最終順位

1 3
2 1
3 8
4 6
5 5
6 3
7 3
8 3
DNF 5
DSQ 1
DNF 途中棄権DSQ 失格

パフォーマンスの内訳

2014年レース別成績

19 グランプリ
Daniel Mölk リッチョルド
DSQDNF443318361153473DNF4
セバスチャン 鬼ばば
DNF3654DNF3DNF54756238758

1表彰台 7Points 14ポイント外 DNF未分類

統計データは以下時点のものです。

Red Bull 模型車

すべて8 Red Bull リーディングシート
Daniel Ricciardo、 Red Bull RB10

Red Bull's F1 2014年の車

技術仕様 Red Bull RB10 F1 自動車

シャーシ: 社内で設計および製造された複合モノコック構造で、フル ストレス メンバーとしてルノー V6 を搭載
ホイール: OZ レーシング (フロント: 12.0in x 13in diam., リア: 13.7in x 13in diam.)
タイヤ: ピレリ
フロントサスペンション：アルミ合金製アップライト、スプリング＆アンチロールバー付カーボンコンポジット製ダブルウィッシュボーン、マルチマチックダンパー
リアサスペンション: アルミ合金製アップライト、スプリングとアンチロールバーを備えたカーボンコンポジット製ダブルウィッシュボーン、マルチマチックダンパー
ブレーキ: カーボン - Brembo キャリパー付きカーボン
エレクトロニクス: MESL 標準電子制御ユニット
燃料: 合計

トランスミッション

ギアボックス: 縦方向に取り付けられた XNUMX 速ギアボックスで、パワー シフトとクラッチ操作用の油圧システムが搭載されています。 Red Bull テクノロジー

パワートレイン

指定: ルノー・エナジー F1-2014
タイプ: ターボチャージャー付き、90° 1.6l V6、キネティックおよびヒート ERS ​​でアシスト
バルブ: 24 (シリンダーごとに 4)
エンジン構造: アルミニウムのシリンダーブロック
レブリミット：15,000rpm
圧力チャージ: シングル ターボチャージャー、無制限のブースト圧 (燃料流量制限により、通常は最大 3.5 bar abs)
ボア：80mm
ストローク：53mm
クランクの高さ: 90mm (最小許容)
排気：車の中心線上のタービンからの単一の排気口
噴射: ボッシュの直接燃料噴射、500bar に制限
体重：非公開（145kg以上）
総馬力: 約 600hp (ICE) + 160hp (ERS)
エネルギー回生システム: ルノー・スポールによる、電気モーター・ジェネレーター・ユニットによる統合型ハイブリッド・エネルギー回生
エネルギー ストア: リチウム イオン バッテリー ソリューション (4 周あたり最大 20MJ)、25 ～ XNUMX kg、Renault Sport 製

最終更新日：

Red Bull RB10：よくある質問

どのチームがレースに出場したか Red Bull RB10
Red Bull レース Red Bull 2014年のF1シーズンではRB10を駆り、コンストラクターズ選手権で405ポイントを獲得し2位となった。
誰が運転したのか Red Bull RB10
ダニエル・リカルドとセバスチャン・ベッテルが運転した Red Bull 2014年のRB10。
レースは何回行われたか Red Bull RB10が勝つ？
その Red Bull RB10は2014年に参戦した19のグランプリのうち3つで優勝し、12回表彰台に上がった。
どのエンジンが Red Bull RB10
その Red Bull RB10は、ルノー・エナジーF1-2014、すなわち1.6リッターV6ターボハイブリッドパワーユニットを使用していた。