フォースインディア VJM04 スペック & 情報

6

最高の仕上がり

6

最高の品質

69

Points

17

ポイント獲得順位

車両概要

チーム インド軍 Season 2011 建設業者 P6 69 PTS 競馬 19 （38回スタート）

エンジンとタイヤ

エンジン メルセデス FO 1082.4 V8 電源も供給されています マクラーレンMP4 / 26, メルセデスW02 タイヤ ピレッリ

フォース・インディアのドライバーズ VJM04

14 エイドリアンスティル P9 42 PTS

15 Paul Cairnsby レスタ P13 27 PTS

2011年の最終順位

6 3

7 3

8 4

9 4

10 3

11 6

12 3

13 4

14 2

15 2

18 1

DNF 3

DNF 途中棄権

2011年レース別成績

19 グランプリ

エイドリアン スティル

9111513137DNF9116147DNF81111986

Paul Cairns by レスタ

101011DNF1212181415137118612101398

1表彰台 7Points 14ポイント外 DNF未分類

統計データは以下時点のものです。 月21 2023

フォースインディアの F1 2011年の車

フォースインディアVJM04の技術仕様 F1 自動車

シャーシ: Zylon 合法サイド侵入防止パネルを備えたカーボンファイバー複合モノコック。
フロント サスペンション: アルミニウム アップライト、カーボンファイバー複合ウィッシュボーン、トラックロッド、プッシュロッド。 インボード シャシーに取り付けられたトーション スプリング、ダンパー、およびアンチロール バー アセンブリ。
リアサスペンション：カーボンファイバーコンポジットウィッシュボーン、トラックロッド、プルロッドを備えたアルミニウムアップライト。 インボード ギアボックスに取り付けられたトーション スプリング、ダンパー、およびアンチロール バー アセンブリ。
クラッチ：AP Racing カーボンクラッチ
タイヤ: ピレリ
ブレーキシステム：APレーシング
ブレーキ素材: Carbone Industrie
ダンパー：ペンスキー
ホイール：Force India仕様のBBS鍛造ホイール
KERS: メルセデス・ベンツ、エネルギー貯蔵セルとパワーエレクトロニクスを統合したエンジン搭載型電気モーター/発電機。 60kWの電力。

寸法

ホイールベース：3500mm
フロントトレッド：1480mm
リアトレッド：1440mm
全高：950mm
全長：5100mm
総重量：640kg（ドライバー付、規定による）

トランスミッション

ギアボックス: McLaren が成形したカーボンファイバー複合材。 一体型リアインパクト構造。 前進XNUMX段、後進XNUMX段。
ギアの選択: McLaren シームレス シフト、手動
クラッチ: カーボン/カーボン、手動

エンジン

名称：メルセデス・ベンツ FO 108Y
構成: バンク角 8° の V90
容量：2.4リットル
最大回転数：18,000
ピストンボア最大：98mm
バルブ数：32
潤滑剤: Mobil 1 製品
スパークプラグ：NGK
重量：95kg（FIA規定最低重量）