F1 Report Qualifiche e Risultati GP Emilia Romagna 2025
Evento: Emilia Romagna F1 GP
Traccia: Autodromo Imola
Clima: secco 19 ° C
Asfalto: asciutto 40 ° C
Umidità: 31%
Vento: 12.5 km/h
Oscar Piastri si è qualificato come il più veloce per la terza volta oggi. Il pilota della McLaren ha segnato pole posizione per il Gran Premio dell'Emilia Romagna di F1 di domani. Era anche il suo terzo pole della stagione per il pilota australiano e il 168° pole per la McLaren F1 squadra.
Piastri stupisce Imola con Pole mentre il caos e gli incidenti rompono le qualifiche
Oscar Piastri ha conquistato il suo terzo pole della stagione dopo una sessione di qualificazione drammatica e costellata di bandiere rosse al Gran Premio dell'Emilia Romagna 2025. La McLaren ha brillato, Red Bull ha vacillato e la Ferrari ha sofferto in casa mentre Imola ha regalato un altro sabato da classico.
🚨 D1: Segnali d'allarme e dramma sulle montagne russe
Il primo trimestre è stato un vero massacro.
Yuki Tsunoda ha esposto le bandiere rosse subito dopo un terribile incidente alla curva 6, che ha visto la sua Red Bull ribaltarsi e sbattere contro le barriere. Per fortuna, ne è uscito illeso, ma partirà domani a discrezione dei commissari.
Pochi minuti dopo, Franco Colapinto è uscito di pista al Tamburello dopo aver affondato una ruota sull'erba. La sua Alpine ha subito gravi danni, ponendo fine alla sua giornata e innescando un'altra bandiera rossa. In precedenza, il debuttante argentino aveva anche commesso una violazione della corsia box, immettendosi troppo presto nella corsia di sorpasso, un errore che avrebbe probabilmente comportato una penalità in griglia di partenza.
La lista degli eliminati è una lista di potenziali centrocampisti: Liam Lawson (P16), Nico Hülkenberg (P17), Esteban Ocon (P18), Oliver Bearman (P19) e Tsunoda (P20).
🧨 Q2: I grandi nomi crollano, le scommesse di Aston Martin danno i loro frutti
La Q2 è stata piena di sorprese, la maggior parte delle quali dolorose per i tifosi. Charles Leclerc e Lewis Hamilton non sono riusciti a superare il test. L'asso della Ferrari non ha trovato grip e non è riuscito a concludere il giro nel momento più critico, mentre Hamilton è andato largo e ne ha pagato il prezzo. Entrambi sono stati eliminati, insieme all'idolo di casa Kimi Antonelli, al debuttante Gabriel Bortoleto e a Franco Colapinto, la cui sessione è stata interrotta prima ancora di iniziare a causa di un incidente in Q1.
Il colpo da maestro della strategia di Aston Martin, che ha salvato due set di gomme medie, ha permesso sia ad Alonso che Stroll di superare il Q3 con le gomme ottimali, diventando l'unica squadra a non aver utilizzato esclusivamente gomme morbide. Questo potrebbe rivelarsi decisivo il giorno della gara.
🔥 Q3: Piastri trionfa nel caos
Proprio quando sembrava che Max Verstappen ne avesse abbastanza, Oscar Piastri ha realizzato un giro sensazionale - 1:14.670 - per strappare pole di soli 0.034 secondi dal campione in carica. Questo risultato è arrivato nonostante un caotico settore finale in cui l'australiano ha incontrato un convoglio di auto in Rivazza. Il pilota della McLaren, che correva con orgoglio italiano grazie alle sue origini, è rimasto imperturbabile e ha dominato la sua prima gara. pole dal Bahrein.
La coraggiosa scelta di George Russell di usare le medie in Q3 ha quasi dato i suoi frutti. Il pilota della Mercedes ha chiuso terzo, appena davanti a Lando Norris, quarto, che ha avuto un ultimo settore instabile. L'Aston Martin di Fernando Alonso, abile nella strategia, ha conquistato la quinta posizione dopo un giro ispirato con le medie, con Carlos Sainz subito dietro, sesto.
A completare la top ten c'erano Albon (P7), Stroll (P8), il debuttante Isack Hadjar con un sensazionale P9 e Pierre Gasly che si insinua in P10.
⚙️ Strategie sorprendenti e trucchi per gli pneumatici
Gli pneumatici sono stati un argomento di discussione importante per tutto il weekend, con la mescola C6 di Pirelli che si è rivelata un vero e proprio rompicapo. In un insolito caso, la mescola media (C5) si è rivelata spesso più veloce della morbida, soprattutto sulla pista calda e viscida di Imola.
Questo ha portato i team a scommettere sulle strategie per le gomme. La scommessa di Russell sulle gomme medie gli ha quasi permesso di conquistare la prima fila, mentre l'Aston Martin ha sfruttato appieno i suoi set di medie in Q1 e Q2 per assicurarsi preziose posizioni in griglia.
Visto che a Imola i sorpassi sono notoriamente difficili, la posizione in griglia potrebbe essere più preziosa di un nuovo treno di gomme domenica.
📉 La Ferrari vacilla in casa
È stata una giornata brutale per i tifosi della Ferrari. I problemi ai freni di Leclerc persistevano e la sua SF-24 non sembrava mai ferma. Antonelli, nel frattempo, ha sentito il peso delle aspettative davanti al pubblico di casa e non è riuscito a replicare la magia di Miami. Con Sainz unico pilota del Cavallino Rampante in Q3 – e solo in P6 – le speranze di un'eroica vittoria in casa si sono fatte sempre più forti. pole si è rapidamente rivolta alla limitazione dei danni.
🔍 Occhi puntati sul centrocampo
La Williams ha impressionato ancora una volta in sordina, con Albon e Hadjar che hanno raggiunto la Q3. Il team di Grove si sta ora affermando come una minaccia costante per la parte alta del gruppo. Anche Alpine è tornata in forma con Gasly che è arrivato allo shootout finale, anche se l'incidente di Colapinto terrà i meccanici impegnati fino a notte fonda.
🏁 Cosa succederà dopo?
Con Piastri su poleCon Verstappen in agguato e Russell in fuga dalla terza posizione, la gara di domenica promette fuochi d'artificio. Il grado delle gomme e la temperatura dell'asfalto apriranno la strada a una strategia a due soste? O sarà la posizione in griglia a decidere tutto?
Una cosa è certa: Oscar Piastri è già sul gradino più alto del podio. Ma con Verstappen e Norris alle calcagna, dovrà offrire un'altra prestazione impeccabile.
Spegnimento luci alle 15:00 ora locale. Allacciate le cinture. Imola sta per eruttare.
Tempi di qualificazione 2025 GP E. Romagna
| Pos | Non | Guidatore | Team | Q1 | Q2 | Q3 | giri |
| 1 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1:15.500 | 1:15.214 | 1:14.670 | 18 |
| 2 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:15.175 | 1:15.394 | 1:14.704 | 17 |
| 3 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:15.852 | 1:15.334 | 1:14.807 | 17 |
| 4 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:15.894 | 1:15.261 | 1:14.962 | 19 |
| 5 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:15.695 | 1:15.442 | 1:15.431 | 19 |
| 6 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 1:15.987 | 1:15.198 | 1:15.432 | 21 |
| 7 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:16.123 | 1:15.521 | 1:15.473 | 20 |
| 8 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:15.817 | 1:15.497 | 1:15.581 | 21 |
| 9 | 6 | Isacco Hadjar | Tori da corsa | 1:16.253 | 1:15.510 | 1:15.746 | 17 |
| 10 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:15.937 | 1:15.505 | 1:15.787 | 17 |
| 11 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:16.108 | 1:15.604 | 14 | |
| 12 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:16.163 | 1:15.765 | 14 | |
| 13 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:15.943 | 1:15.772 | 13 | |
| 14 | 5 | Gabriele Bortoletto | Pulire | 1:16.340 | 1:16.260 | 15 | |
| 15 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | 1:16.256 | non c'è tempo | 5 | |
| 16 | 30 | Liam Lawson | Tori da corsa | 1:16.379 | 6 | ||
| 17 | 27 | Nico Hulkenberg | Pulire | 1:16.518 | 9 | ||
| 18 | 31 | Esteban Ocon | Haas | 1:16.613 | 9 | ||
| 19 | 87 | Oliver Bearmann | Haas | 1:16.918 | 8 | ||
| NC | 22 | Yuki tsunoda | Red Bull | DNF | 2 |
1:14.746 è stato il tempo sul giro più veloce delle qualifiche dello scorso anno, stabilito da Max Verstappen con la Red Bull RB20.
✅ Dai un'occhiata al nostro Anteprima del Gran Premio di Formula 2025 dell'Emilia Romagna 1.
4 F1 Commenti dei fan su "F1 Report Qualifiche e Risultati GP Emilia Romagna 2025".
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Che lunga qualificazione!
Piastri che ottengono pole La posizione era buona per la possibilità di continuare la sua serie vincente e Norris ha lasciato cadere la palla di nuovo.
Errori di guida puri da parte di Tsunoda e Colapinto: il primo è stato inutilmente aggressivo nel tagliare le curve e Colapinto non è riuscito a rallentare quando le ruote sinistre hanno toccato l'erba.
A tal proposito, Hadjar si è alzato subito all'uscita del Tamburello 2, una volta arrivato sull'erba.
L'utilizzo medio in qualifica non è stato in definitiva una sorpresa.
Che Q2 per Ferrari e Antonelli
La Williams è chiaramente diventata una contendente abituale alla Q3.
Un processo inutilmente lungo riguardante l'attraversamento della linea temporale da parte di Bearman in relazione allo schieramento rosso.
Nessuna menzione per Max?
L'avrei menzionato se avesse raggiunto pole posizione.
Complimenti a Max e George, no pole ma vale la pena menzionarlo, ho pensato