1990 F1 Klasemen Kejuaraan

The 1990 F1 Kejuaraan ini merupakan salah satu musim yang paling ketat dalam sejarah baru-baru ini. Musim ini ditandai dengan pertarungan sengit antara tim-tim Brasil. Ayrton Senna dan orang Prancis Alain Prost, yang merupakan rekan satu tim di McLarenKedua pembalap tersebut memenangkan 10 dari 16 balapan di antara mereka, dengan Senna memenangkan enam dan Prost empat.

Ayrton Senna, McLaren MP4-5 Honda (1990)

Senna memulai musim dengan gemilang, memenangkan balapan pertama di Amerika Serikat, sebelum Prost memenangkan balapan berikutnya di Brasil. Senna kemudian memenangkan balapan berikutnya. Monako ke Grand Prix Kanada balapan, sebelum Prost memenangkan dua balapan berikutnya di Meksiko dan Prancis. Senna kemudian memenangkan balapan tersebut. Grand Prix Inggris, sebelum Prost memenangkan Grand Prix Jerman.

Kedua pembalap tersebut memiliki poin yang sama menjelang balapan. Grand Prix Hongariayang dimenangkan oleh pembalap Belgia, Thierry Boutsen. Senna kemudian memenangkan dua balapan berikutnya di Belgia dan Italia, memberinya keunggulan 16 poin di klasemen kejuaraan menjelang balapan penultimate di Spanyol.

Prost memenangkan Grand Prix SpanyolNamun, Senna mengamankan gelar juara dengan finis di depan Prost pada balapan terakhir musim ini di Australia. Senna memenangkan kejuaraan dengan 78 poin, sementara Prost finis di posisi kedua dengan 73 poin.

Petenis Brasil Nelson Piquet finis ketiga di kejuaraan dengan 43 poin, diikuti oleh petenis Austria. Gerhard Berger dengan 43 poin, dan warga Inggris Nigel mansell dengan 37 poin. Kejuaraan Konstruktor dimenangkan oleh McLaren dengan 121 poin, diikuti oleh dengan 96 poin dan Williams dengan 79 poin.

Musim balapan yang mendebarkan, dengan Senna dan Prost memamerkan bakat luar biasa dan daya saing yang kuat. Pertarungan antara kedua pembalap tersebut masih dibicarakan hingga saat ini sebagai salah satu yang terhebat di dunia. F1 sejarah.

Peristiwa kontroversial tahun 1990 F1 musim

Prost dan Senna setelah mengalami kecelakaan di tikungan 1. Suzuka (Jepang 1990)

Ada beberapa insiden kontroversial yang terjadi pada tahun 1990 F1 musim itu. Salah satu yang paling signifikan adalah bentrokan antara Ayrton Senna dan Alain Prost selama Grand Prix JepangSenna, yang sedang berjuang memperebutkan gelar juara, bertabrakan dengan Ferrari milik Prost di lap pertama balapan, menyebabkan keduanya tersingkir dari balapan dan mengamankan gelar juara untuk dirinya sendiri. Banyak orang mengkritik taktik agresif Senna dan menuduhnya sengaja menabrak Prost untuk memenangkan gelar.

Insiden kontroversial lainnya terjadi di Grand Prix Brasil, di mana tim Ferrari dituduh melakukan kecurangan dengan menggunakan alat bantu pengemudi elektronik ilegal. FIA Pihak berwenang melakukan penyelidikan dan akhirnya membebaskan Ferrari dari segala kesalahan, tetapi insiden tersebut menimbulkan pertanyaan tentang integritas olahraga ini.

Selain itu, terdapat ketegangan antara keluarga Williams dan Benetton Kedua tim tersebut berselisih, dengan Williams menuduh Benetton mencuri rahasia teknis mereka. Hal ini menyebabkan perselisihan hukum antara kedua tim, yang akhirnya diselesaikan di luar pengadilan.

Aturan Formula Satu 11-6

Selama musim Formula Satu 1990, baik Alain Prost maupun Nelson Piquet gagal menerima poin total penuh mereka karena aturan yang dikenal sebagai "aturan 11-6." Aturan ini menyatakan bahwa hanya 11 hasil terbaik dari 16 balapan yang akan dihitung dalam total kejuaraan pembalap, sedangkan 5 hasil terburuk akan dicoret.

Prost sebenarnya telah memenangi lebih banyak balapan daripada rivalnya dalam kejuaraan, Ayrton Senna, tetapi karena aturan 11-6, ia tidak dapat menghitung semua kemenangannya. Demikian pula, Piquet telah finis dalam perolehan poin dalam lebih banyak balapan daripada rekan setimnya, Roberto Moreno, tetapi masih kalah dalam klasemen kejuaraan karena aturan tersebut.

Aturan 11-6 kontroversial dan dianggap oleh sebagian orang sebagai sewenang-wenang dan tidak adil, dan akhirnya dihapuskan pada akhir musim 1990. Sejak 1991 dan seterusnya, semua hasil dihitung dalam total kejuaraan pembalap, tanpa ada balapan yang dibatalkan.