Haas VF-21: 2021 F1 Spesifikasi & Statistik Mobil

Haas VF-21
Mobil Formula 2021 1

Haas VF-21

Peringkat ke-10 dalam klasemen | Haas mobil

12th
Selesai Terbaik
14th
Kualitas Terbaik
0
Poin
1
Lap Tercepat

Profil Mobil

Tim Haas Musim 2021 Para Pembangun P10 0 Poin Balapan 22 (43 kali memulai) desainer Arron Melvin Kepala bidang aerodinamikaMatteo Piraccini perancang
Bandingkan dengan mobil lain

Unit Daya & Ban

Unit daya Ferrari 065/61.6 V6 turbo hybrid Juga didukung Alfa Romeo C41, Ferrari SF21 Ban Pirelli

Para pengemudi Haas VF-21

47 MickSchumacher P19 0 Poin
9 Nikitalabirin P21 0 Poin

Statistik Mobil Lengkap

Grand Prix22Balapan dimulai43Wins0 (0.0%)Jaringan terbaik14thPodium0 (0.0%)Hasil akhir terbaik12thPutaran tercepat1Hasil poin0Poin0Pensiun8 (18.6%)driver2

Landmark Penting Mobil

RasBahrain 2021 F1 Hadiah pertamaBHR 2021 F1 GP2021 Abu Dhabi F1 Hadiah pertama2021 UEA F1 GP
Putaran tercepatBelgia 2021 F1 Hadiah pertama2021 BEL F1 GP labirinhanya sekali

Posisi Akhir Tahun 2021

12th 1
13th 1
14th 2
15th 1
16th 6
17th 8
18th 9
19th 5
20th 2
DNF 8
DNS 1
DNF Tidak selesaiDNS Tidak Mulai

Perincian Kinerja

Balapan demi Balapan 2021

22 Grand Prix
Mick Schumacher
1616171818131916181812161815DNF1916DNF1816DNF14
Nikita labirin
DNF171919171420171917DNF17DNFDNF182017181718DNFDNS

1Mimbar 7Poin 14Di luar poin DNFTidak diklasifikasikan

Statistik terkini per tanggal:
Haas VF-21

Haas VF-21: Tahun Pengembangan

The Haas VF-21 bisa dibilang merupakan pengorbanan taktis paling disengaja dalam sejarah F1 baru-baru ini. Dengan revolusi teknologi besar-besaran tahun 2022 yang sudah di depan mata, kepala tim Guenther Steiner dan kepemimpinan Haas membuat keputusan berani, dan kontroversial, untuk menghabiskan seluruh tahun 2021 untuk mengembangkan hampir secara eksklusif untuk peraturan baru, menjalankan versi mobil 2020 yang praktis tidak dimodifikasi. Ferrari Unit daya tetap digunakan, dan susunan pengemudi yang sepenuhnya baru. Mick Schumacher ke Nikita labirin menggantikan Grosjean dan Magnussen yang pergi.

Setahun Tanpa Poin

Musim 2021 merupakan tontonan yang menyakitkan bagi para penggemar Haas. VF-21 secara konsisten lolos kualifikasi di posisi paling belakang dan finis di luar zona poin di setiap balapan, membuat Haas tanpa poin dan berada di posisi terakhir dalam Kejuaraan Konstruktor. Mick Schumacher, putra dari legenda Michael Schumacher Dan saat melakukan debutnya di F1, ia menunjukkan momen-momen yang menjanjikan, pendekatannya yang hati-hati dan metodis dalam mempelajari mobil dan mengelola ban terlihat jelas bahkan pada mobil yang kurang kompetitif. Nikita Mazepin lebih kesulitan dengan mobilnya dan menarik perhatian karena insiden baik di dalam maupun di luar lintasan.

Terlepas dari hasilnya, tim tersebut secara filosofis tetap berkomitmen pada strategi tersebut. Setiap konsep aerodinamis, setiap pembelajaran pengaturan mekanis, setiap titik data dari tahun 2021 membangun fondasi dari apa yang akan menjadi VF-22 yang kompetitif. Taruhan itu pada akhirnya akan membuahkan hasil yang sangat menguntungkan.

Spesifikasi Haas VF-21

casisSerat karbon monohull
Depan suspensiBatang pendorong
Suspensi belakangBatang penarik
Berat749 kg (termasuk pengemudi)
BanPirelli 13-inch
Unit dayaFerrari 065/6
MesinMesin 1600cc, V6 90°, turbocharger
RPM Maks15,000 rpm
ERSMGU-K 120 kW, MGU-H, penyimpan energi 4 MJ

Berita Terbaru Haas VF-21

Terakhir diperbarui:

Haas VF-21: Pertanyaan yang Sering Diajukan

Tim mana yang menggunakan Haas VF-21 dalam balapan?
Haas menurunkan Haas VF-21 di musim F1 2021, dan finis di posisi ke-10 dalam klasemen konstruktor dengan 0 poin.
Siapa yang mengemudikan Haas VF-21?
Mick Schumacher dan Nikita Mazepin mengendarai Haas VF-21 pada tahun 2021.
Berapa banyak balapan yang dimenangkan oleh Haas VF-21?
Haas VF-21 tidak memenangkan Grand Prix pada tahun 2021; hasil terbaiknya adalah posisi ke-12.
Mesin apa yang digunakan pada pesawat Haas VF-21?
Haas VF-21 menggunakan Ferrari 065/6, yaitu unit tenaga hibrida turbo 1.6 V6.