Ferrari SF-25: 2025 F1 Spesifikasi & Statistik Mobil
Profil Mobil
| Tim |  Ferrari |
| Musim | 2025 |
| Para Pembangun | P4 360 Poin |
| Balapan | 24 (48 kali memulai) |
| desainer | Diego Tondi Kepala bidang aerodinamikaEnrico Cardile Direktur teknisFabio Montecchi perancangLoïc Serra Direktur teknisTiziano Battistini Kepala desainer |
Pengemudi Ferrari SF-25
Statistik Mobil Lengkap
| Grand Prix | 24 |
| Perlombaan Dimulai | 48 |
| Wins | 0 (0.0%) |
| Poles | 1 |
| Podium | 7 (14.6%) |
| Selesai Terbaik | 2nd |
| Putaran Tercepat | 2 |
| Poin Akhir | 39 |
| Poin | 360 |
| Pensiun | 4 (8.3%) |
| Diskualifikasi | 2 |
| driver | 2 |
Unit Daya & Ban
| Unit daya | Ferrari 066/15 1.6 V6 turbo hybrid |
| Juga didukung | Haas VF-25, Bersihkan C45 |
| Ban | Pirelli |
Landmark Penting Mobil
Arab Saudi 2025 F1 Hadiah pertama2025 Kerajaan Arab Saudi F1 GP Leclerc
2025 Kota Meksiko F1 Hadiah pertamaMeksiko tahun 2025 F1 GP Leclerc
2025 Australia F1 Hadiah pertama2025 AUS F1 GP Leclerc
2025 Abu Dhabi F1 Hadiah pertama2025 UEA F1 GP Hamilton
2025 Singapura F1 Hadiah pertama2025 SGP F1 GP Hamilton2025 Abu Dhabi F1 Hadiah pertama2025 UEA F1 GP LeclercPosisi Akhir Tahun 2025
Perincian Kinerja
Balapan demi Balapan 2025
1Mimbar 7Poin 14Di luar poin DNFTidak diklasifikasikan
Mobil model Ferrari
Semua 6 item Ferrari
Simpan% 30
Model Mobil Balap Scuderia Ferrari Iveco S-Way 570 dengan Satu Mobil Skala 1:43
Scuderia Ferrari HP F1 Helm Lego Charles Leclerc
Mobil Balap LEGO® Ferrari SF-24 F1®
Scuderia Ferrari HP F1 Helm Lego Lewis Hamilton
milik Ferrari F1 mobil tahun 2025
16 LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF-25, beraksi pada F1 Pirelli Grand Premio d'Italia 2025, Grand Prix Italia 2025, putaran ke-16 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA 2025 dari 5 hingga 7 September 2025 di Autodromo Nazionale Monza, di Monza, Italia - Foto ALBERTO VIMERCATI DPPI / DPPIThe Ferrari SF-25 menandai awal era baru bagi Scuderia. FerrariMenyatukan dua pembalap terhebat dalam olahraga ini di bawah satu atap untuk pertama kalinya dalam beberapa dekade. Diperkenalkan pada 18 Februari 2025 dalam acara peluncuran di O2 Arena London yang ikonik, SF-25 mewakili evolusi teknis Ferrari yang paling ambisius sejak diperkenalkannya peraturan efek tanah pada tahun 2022. Mobil ini dikembangkan di bawah standar baru. casis Direktur Teknik Loïc Serra, yang datang dari Mercedes dan menjanjikan mesin yang dirancang ulang secara fundamental, dengan pernyataan terkenal bahwa 99% dari mobil tersebut telah diubah.
Kisah yang paling menentukan di musim 2025 adalah kedatangan Lewis Hamilton, tujuh kali Kejuaraan Duniayang bergabung dengan Scuderia setelah lebih dari satu dekade di MercedesBermitra dengan Charles LeclercDuo ini membentuk salah satu susunan pembalap paling terkenal dalam sejarah panjang Ferrari. Kepala Tim Frederick Vasseur Kombinasi tersebut digambarkan sebagai peluang sekali seumur hidup, dan peluncuran SF-25 di O2 Arena menarik perhatian global yang sangat besar.
Perubahan teknis paling signifikan pada SF-25 adalah adopsi sistem penarik batang di bagian depan. suspensi, menggantikan sistem pushrod yang digunakan pada SF-24. Perubahan ini secara fundamental mengubah aliran udara di sekitar bagian depan mobil dan memungkinkan para ahli aerodinamika Ferrari untuk mendapatkan performa tambahan dari bagian bawah mobil dan diffuserMobil tersebut juga menampilkan revisi. pod samping desain, arsitektur pendinginan yang diperbarui, dan pusat gravitasi yang lebih rendah, hasil dari program pengembangan intensif sepanjang musim dingin.
Musim 2025 adalah tahun terakhir di bawah peraturan yang diperkenalkan pada tahun 2022, dengan perubahan teknis besar-besaran yang akan segera dilakukan. 2026Seiring tim-tim memaksimalkan hasil dari empat tahun pengembangan, performa di seluruh lint场 semakin mendekati satu sama lain. Ferrari memasuki tahun ini sebagai salah satu tim yang benar-benar kuat. kejuaraan Para pesaing, memanfaatkan momentum dari kampanye mereka di tahun 2024. Leclerc dan Hamilton bertarung di posisi terdepan sepanjang musim, memberikan SF-25 rekor yang benar-benar kompetitif di lintasan.
Setelah uji coba sejauh 200 km di FioranoSF-25 menuju Sirkuit Internasional Bahrain untuk uji coba pramusim resmi sebelum pembukaan musim di Australia pada 16 Maret 2025. SF-25 terbukti menjadi langkah maju yang nyata dan menegaskan bahwa Ferrari telah belajar dari pelajaran musim sebelumnya, menghadirkan mobil yang dapat dipercaya oleh Leclerc dan Hamilton sejak balapan pertama.
Spesifikasi Teknis Ferrari SF-25
- Sasis: Komposit serat karbon berbentuk sarang lebah monohull
- lingkaran cahaya cockpit perangkat perlindungan
- Gearbox Ferrari longitudinal dengan 8 gigi maju + mundur
- Diferensial belakang dikontrol secara hidrolik
- Batang penarik depan dan belakang suspensi
- Cakram rem Brembo berbahan karbon dengan ventilasi otomatis (depan dan belakang)
- Sistem hidrolik yang dikontrol secara elektronik untuk rem belakang
- Bodywork dan jok dari serat karbon
- Berat (termasuk pengemudi, oli, dan cairan pendingin): 800 kg
- Roda: 18 inci Pirelli depan dan belakang
Unit daya
Nama: Ferrari 066/15 / Kapasitas silinder: 1600 cc / Konfigurasi: V6 90° / RPM maksimum: 15,000 / Supercharging: Turbocharger tunggal / Aliran bahan bakar maksimum: 100 kg/jam / Diameter silinder: 80 mm / Langkah piston: 53 mm / Katup: 4 per silinder / Injeksi bahan bakar: Langsung, maks 500 bar
Sistem ERS
Sistem pemulihan energi hibrida / Paket baterai lithium-ion minimal 20 kg / Kapasitas energi maksimum: 4 MJ / Daya maksimum MGU-K: 120 kW / Kecepatan maksimum MGU-K: 50,000 rpm / Kecepatan maksimum MGU-H: 125,000 rpm
Baru F1 komentar
Lalat Shroppy on Laporan dan Hasil Balapan 2026 Amerika Serikat F1 Hadiah pertamajam 7 lalu 
Tidak ada seorangpun yang sempurna on Laporan dan Hasil Balapan 2026 Amerika Serikat F1 Hadiah pertamajam 7 lalu 
Jere Jyrälä on Laporan dan Hasil Balapan 2026 Amerika Serikat F1 Hadiah pertamajam 7 lalu
Semua F1 Komentar Penggemar