
Ferrari SF-24: 2024 F1 Spesifikasi & Statistik Mobil

Profil Mobil
| Tim | |
| Musim | 2024 |
| Para Pembangun | P2 597 Poin |
| Balapan | 24 (48 kali memulai) |
| desainer | Diego Tondi Kepala bidang aerodinamikaEnrico Cardile Direktur teknisFabio Montecchi Kepala desainerTiziano Battistini Kepala desainer |
| Foto | Wallpaper Ferrari SF-24 → |
Pengemudi Ferrari SF-24
Statistik Mobil Lengkap
| Grand Prix | 24 |
| Perlombaan Dimulai | 48 |
| Wins | 5 (10.4%) |
| Poles | 4 |
| Podium | 22 (45.8%) |
| Putaran Tercepat | 4 |
| Poin Akhir | 42 |
| Poin | 597 |
| Pensiun | 3 (6.3%) |
| driver | 3 |
Unit Daya & Ban
| Unit daya | Ferrari 066/12 1.6 V6 turbo hybrid |
| Juga didukung | Haas VF-24, Bersihkan C44 |
| Ban | Pirelli |
Landmark Penting Mobil
Posisi Akhir Tahun 2024
Perincian Kinerja
Balapan demi Balapan 2024
1Mimbar 7Poin 14Di luar poin DNFTidak diklasifikasikan
Mobil model Ferrari
Semua 12 item FerrariLEGO Technic Ferrari SF-24 F1 Mobil 42207
Kota Lego F1 Pit Stop & Kru Pit dengan Mobil Ferrari 60443
LEGO Speed Champions Ferrari SF-24 F1 Mobil Balap 77242
Bburago 1:18 Scuderia Ferrari, Leclerc
Sebagai Amazon Associate, kami mendapatkan penghasilan dari pembelian yang memenuhi syarat.
milik Ferrari F1 mobil tahun 2024
SF-24 merupakan perubahan yang berani dari pendahulunya, tidak hanya dalam hal performa tetapi juga estetika. Tim desain, yang dipimpin oleh visioner Enrico Cardile, telah menciptakan kendaraan yang tidak hanya memikat dengan coraknya yang mencolok—mencampurkan gaya tradisional Ferrari merah dengan aksen putih dan kuning sebagai penghormatan kepada sejarah balap merek tersebut yang kaya—tetapi juga mengutamakan kemampuan berkendara dan prediktabilitas di lintasan. Pendekatan ini bertujuan untuk memanfaatkan potensi penuh unit daya sekaligus melengkapi bakat luar biasa dari duo pengemudi Ferrari, Charles Leclerc ke Carlos Sainz.
Berbeda dengan tradisi, SF-24 memperkenalkan corak yang menggabungkan warna putih dan kuning, warna yang selaras dengan semangat Ferrari dan usahanya di luar F1, khususnya di Kejuaraan Ketahanan Dunia. Sinergi visual ini bukan sekadar estetika, tetapi juga merupakan cerminan pendekatan holistik Ferrari terhadap olahraga bermotor.
Inovasi teknis tetap menjadi inti pengembangan SF-24, dengan setiap komponen didesain ulang untuk menciptakan platform yang baru dan familiar. Umpan balik dari jam-jam yang tak terhitung jumlahnya di simulator telah diubah menjadi solusi rekayasa yang ditujukan untuk menghasilkan mobil yang mudah dikendarai dan mampu melampaui batas performa.
Meskipun ada pembekuan pengembangan unit daya, tim teknik Ferrari, di bawah bimbingan Enrico Gualtieri, telah menerima tantangan 2024 F1 musim dengan fokus pada pengoptimalan setiap aspek kinerja dan keandalan unit daya. Persiapan yang cermat ini menggarisbawahi dedikasi Ferrari terhadap keunggulan dan upayanya untuk meraih kemenangan.
Saat SF-24 bersiap untuk memulai debutnya di lintasan balap, antisipasi di kubu Scuderia Ferrari terlihat jelas. Kepala Tim Fred Vasseur, bersama pembalap Charles Leclerc dan Carlos Sainz, berbagi visi kesuksesan yang sama, didorong oleh inovasi, tekad, dan dukungan tak tergoyahkan dari para penggemar di seluruh dunia.
Ferrari SF-24 lebih dari sekadar mobil balap; mobil ini merupakan simbol warisan abadi Ferrari dan pengejarannya yang tak kenal lelah akan kesempurnaan di puncak olahraga balap. Menjelang musim Formula 2024 1, semua mata tertuju pada Ferrari, siap menyaksikan SF-24 beraksi, melampaui batas, dan mendefinisikan era baru keunggulan balap.
Spesifikasi Teknis SF-24
- Sasis terbuat dari komposit serat karbon berbentuk sarang lebah, dengan perlindungan halo untuk cockpit.
- Gearbox Ferrari longitudinal dengan 8 gigi maju dan mundur
- Diferensial belakang dikontrol secara hidrolik
- Cakram karbon berventilasi Brembo (depan dan belakang) dengan rem belakang yang dikontrol secara elektronik
- Suspensi depan batang dorong, suspensi belakang batang tarik
- Berat termasuk pendingin, oli dan pengemudi: 798 kg
- Roda depan dan belakang 18”
- Bodywork dan jok dari serat karbon
Unit daya
Nama: 066/12
Kapasitas kubik: 1600 cc
Rpm maksimum: 15,000
Supercharging: turbocharger tunggal
Laju aliran bahan bakar maksimum: 100 kg/jam
Konfigurasi: 90° V6
Diameter: 80 mm
Langkah: 53 mm
4 katup per silinder
Injeksi langsung, maks 500 bar
Sistem ERS
Konfigurasi: sistem pemulihan energi hibrida dengan generator motor listrik
Paket baterai: Baterai lithium-ion dengan berat minimal 20 kg
Kapasitas baterai maksimum: 4 MJ
Daya maksimum MGU-K: 120 kW (163cv)
RPM maksimum MGU-K: 50,000
RPM maksimum MGU-H: 125,000
✅ Periksa Foto peluncuran Ferrari SF-24
Berita Terbaru tentang Ferrari SF-24 F1 mobil


Wawancara Leclerc dan Sainz setelah Putaran Pertama Ferrari SF-24

Rekaman Ferrari SF-24 F1 Hari Pengambilan Gambar Mobil di Fiorano 2024

2024 Ferrari SF-24 F1 Foto Peluncuran Mobil

Mobil Ferrari SF-24 F1 Video Peluncuran Mobil














Baru F1 komentar

Sebuah Sionnach on Laporan dan Hasil Balapan 2026 kota Meksiko F1 Hadiah pertamajam 2 lalu 
Leopold Pleijsier on Grid Awal 2026 Grand Prix F1 Kota Meksikojam 12 lalu 
Jere Jyrälä on Komatsu membantah rumor gaji Bearman senilai 6 juta dolar sebagai 'omong kosong'.jam 21 lalu
Semua F1 Komentar Penggemar