El tío afirma que Mick debería ser el "primero" en la fila para sustituir a Vettel F1 asiento
1 de agosto: Ralf Schumacher dice que su propio sobrino Mick debería ser el principal candidato para reemplazar a su compatriota alemán Sebastian Vettel at Aston Martin en el 2023.
A primera vista, la recomendación del ex piloto de Fórmula 1, cuyo hermano Michael es el famoso padre de Mick, es obvia.
Pero Vettel también le ha dado una propina a Schumacher, de 23 años, para el papel, y hay nuevos rumores de que el actual Haas conductor podría dejar el programa de conductor de Ferrari.
Tampoco se puede negar que Mick aumentó significativamente su ritmo y eliminó los errores más graves luego de un mal comienzo de la temporada 2022.
"Sebastián se va y no es tan fácil para Aston Martin para reemplazarlo", Ralf Schumacher le dijo a Sky Deutschland.
"Si quieren un hombre experimentado que conozca los autos actuales, entonces Mick es el primero en mirar", dijo. "Y luego el piloto de pruebas, Nico Hulkenberg.
"Sí, Mick comenzó débilmente en comparación con Magnussen, pero luego mejoró y encontró su camino".
Schumacher también predice que McLaren podría usar las vacaciones de verano para expulsar Daniel Ricciardo, reemplazándolo con el actual campeón de F2 Oscar Piastri.
"Si tienen la oportunidad, entonces debo decir honestamente: cuanto más rápido se sienta un piloto joven en ese asiento, más experiencia puede ganar", dijo.
Luego predice que la 'temporada tonta' se acelerará después de las vacaciones de verano.
"Por regla general, buscas pilotos en agosto o septiembre", dijo Ralf Schumacher.
El colega de Schumacher en Sky Deutschland, Sascha Roos, agregó: "Creo que Mick se mudará a Aston Martin.
"Los presagios son buenos para que él esté en un entorno diferente. Haas parece que no es tan estable para él personalmente".
"Aston Martin es una buena dirección para él".
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Francamente, a pesar de las opiniones sesgadas, Mick aún no tiene la experiencia necesaria para convertir el Aston en un automóvil competitivo. Alonso ciertamente tiene esa experiencia, y será interesante ver cómo el Stroller equipo responde a su entrada.
Ya no.
Haz clic en el anzuelo, no es lo suficientemente bueno para ser buscado por otro equipo.
Parece que todos trabajan para Germany Inc.
Exactamente. Los alemanes quieren conductores alemanes. ¿El problema? La industria alemana se ha visto desplomada por los precios del gas natural, por lo que no hay tantos euros alemanes disponibles. Alonso llega con el apoyo de Arabia Saudí y consigue el asiento. F1 un derivado de la economía global en ese sentido.
No está anunciado o al menos no estoy consciente del nivel de respaldo que Fernando trae a la mesa; espero que sea un número atractivo. Pero tienes razón sobre el ángulo de Aramco.
AA, sí, Hannover City, cortando el gas para ahorrar dinero y acumular existencias, como orinar en el viento, los alemanes no estarán contentos, en cuanto a Alonso y traer patrocinadores, si hay UNA cosa, Lawrence parece estar muy bueno en, si lograr que otras personas se separe de allí, si AM perdió patrocinadores debido a que SV abandonó, habríamos escuchado algo, imagina su cara de Papá Pitufo hablando por facetime con los árabes para decir que habían contratado a Alonso....
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