
F1 Ειδήσεις κινητήρα - Σελίδα 45
Εδώ μπορείτε να βρείτε τα πιο πρόσφατα F1 νέα για τον κινητήρα.
Από 1950 F1 έχει χρησιμοποιήσει μια ποικιλία κανονισμών κινητήρων. Στην αρχή δεν υπήρχαν κινητήρες turbo. Η Φόρμουλα 1 χρησιμοποιεί σήμερα τετράχρονους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες V6 1.6 λίτρων με παλινδρομική κίνηση 90 μοιρών.
Έχετε έρθει ποτέ εδώ για το υπέροχο ήχος του BRM V16?


McLaren: «Το όριο του κινητήρα είναι πρόβλημα»

Todt: Οι κανόνες του κινητήρα V6 δεν οδηγούν πουθενά

Η Lotus στοχεύει να κερδίσει τη Williams αυτή τη σεζόν

Η Renault παραδέχεται ότι η Mercedes εξακολουθεί να είναι μπροστά το 2015

Η Honda παγώνει F1 Ο κινητήρας δεν είναι σίγουρος για τα «tokens» του 2015

Οι ομάδες προειδοποιούν τον Ecclestone για «κρίση ταμειακών ροών»

Η McLaren αντιμετώπισε μεγάλα προβλήματα στην τελική δοκιμή

«Πρωτάθλημα κινητήρα» σημαίνει το φαβορί της Mercedes 2015

Η Honda δεν δέχεται πελάτες για F1 κινητήρα ακόμα

Ο Χόρνερ παραδέχεται το πρόβλημα οδηγησιμότητας με τη Renault F1 κινητήρας

Τι μάθαμε από το δεύτερο τεστ προετοιμασίας;

Taffin: 2015 Renault F1 ο κινητήρας είναι «δύο τρίτα» καινούργιος

Καλά και κακά νέα για το «πάγωμα» του κινητήρα της Honda

Τσιφλίκι F1 «Συμφωνώ» τη συμφωνία της Ferrari

Η McLaren υπέστη μεγάλη οπισθοδρόμηση

Η Mercedes θα αποφασίσει συμβολική στρατηγική πριν από τη Μελβούρνη

Friesacher: F1 Η «έκκληση» έχει μειωθεί

Η Renault αναβάλλει την ανάπτυξη του κινητήρα
Lopez: «Δεν φταίει μόνο η Renault» για το 2014

Η Renault ελπίζει ότι ο Illien μπορεί να τους βοηθήσει να κυνηγήσουν τη Mercedes

Η Renault δεν «εξερευνά ακόμη τα όρια» του κινητήρα του 2015

Το αφεντικό του κινητήρα πιστεύει ότι οι αντίπαλοι της Mercedes μπορούν να καλύψουν τη διαφορά

Η Strategy Group απορρίπτει τους κινητήρες V8 για το 2017 F1 εποχή

F1 στην πραγματικότητα όχι πιο δυνατά το 2015
1
παραδέχεται η Mercedes F1 οι κινητήρες είναι πιο δυνατοί το 2015

F1 για να συζητήσουμε για κινητήρες 1,000 ίππων την Πέμπτη

F1 ανέβασε τον όγκο του κινητήρα για το 2015

Χωρίς «παλιά» στρατηγική κινητήρα για τη Mercedes το 2015

Μηχανικός: F1 Η επιβίωση των ομάδων είναι πιο σημαντική από τους 1000 ίππους








