Red Bull RB10: 2014 F1 Fahrzeugspezifikationen & Statistiken

3

Grand-Prix-SiegeGP Gewinnt

2.

Beste Qualität

12

Podestplätze

405

Punkte

Autoprofil

Team	Red Bull
Jahreszeit	2014
Konstrukteure	P2 405 pts
Races	19 (38 Starts)
Designerin	Adrian Newey Technischer Leiter

Vergleichen Sie mit einem anderen Auto

Treiber der Red Bull RB10

3 DanielRicciardo P3 3 Siege · 238 pts

1 SebastianVettel P5 4 Podien · 167 pts

Vollständige Fahrzeugstatistik

Grand Prix	19
Rennen beginnt	38
Gewinnt	3 (7.9%)
Bestes Gitter	2.
Podestplätze	12 (31.6%)
Schnellste Runden	3
Punkte-Ziele	32
Punkte	405
Ruhestand	5 (13.2%)
Disqualifikationen	1
Treiber	2

Antriebseinheit & Reifen

Triebwerk	Renault Energy F1-2014 1.6-Liter-V6-Turbohybrid
Auch angetrieben	Caterham CT05, Lotus E22, Toro Rosso STR9
Reifen & Schläuche	Pirelli

Wichtige Orientierungspunkte für Autofahrer

Vornameleicht

Rennen2014 Australier F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2014 AUS F1 GP2014 Abu Dhabi F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2014 UAE F1 GP

Win2014 kanadisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2014 CAN F1 GP Ricciardo2014 Belgisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2014 CALL F1 GP Ricciardo

Podest2014 Malaysisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2014 m über dem Meeresspiegel F1 GP Vettel2014 USA F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2014 USA F1 GP Ricciardo

Punkte2014 Malaysisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2014 m über dem Meeresspiegel F1 GP Vettel2014 Abu Dhabi F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2014 UAE F1 GP Vettel

Schnellste Runde2014 Spanisch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2014 ESP F1 GP Vettel2014 Abu Dhabi F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2014 UAE F1 GP Ricciardo

Platzierungen im Jahr 2014

1. 3

2. 1

3. 8

4. 6

5. 5

6. 3

7. 3

8. 3

DNF 5

DSQ 1

DNF Nicht beendet · DSQ Disqualifiziert

Leistungsaufschlüsselung

Gewinnrate

Podiumsplatz

Schnellste Rundenzeit

Punkte-Abschlussquote

Abschlussquote

Rennen für Rennen 2014

19 Grand Prix

Daniel Ricciardo

DSQDNF443318361153473DNF4

Sebastian Vettel

DNF3654DNF3DNF54756238758

1Podest 7Punkte 14Außerhalb der Punkte DNFNicht klassifiziert

Stand der Statistiken: 24 September 2026

Red Bull's F1 Auto für 2014

Technische Spezifikationen Red Bull RB10 F1 Auto

Fahrgestell: Monocoque-Verbundstruktur, im eigenen Haus entworfen und gebaut, trägt den Renault V6 als vollbelastetes Element
Räder: OZ Racing (vorne: 12.0 Zoll x 13 Zoll Durchmesser, hinten: 13.7 Zoll x 13 Zoll Durchmesser)
Reifen: Pirelli
Vorderradaufhängung: Achsschenkel aus Aluminiumlegierung, Doppelquerlenker aus Kohlefaserverbundwerkstoff mit Federn und Stabilisator, Multimatic-Dämpfer
Hinterradaufhängung: Achsschenkel aus Aluminiumlegierung, Doppelquerlenker aus Kohlefaserverbundwerkstoff mit Federn und Stabilisator, Multimatic-Dämpfer
Bremsen: Carbon - Carbon mit Brembo-Bremssätteln
Elektronik: Elektronische MESL-Standardsteuereinheit
Kraftstoff: Gesamt

Getriebe

Getriebe: Achtganggetriebe, längs eingebaut mit Hydrauliksystem für Lastschaltung und Kupplungsbetätigung, durch Red Bull schaffen

Powertrain

Bezeichnung: Renault Energy F1-2014
Typ: Turbolader, 90 ° 1.6 l V6, unterstützt durch kinetisches und Wärme-ERS
Ventile: 24 (4 pro Zylinder)
Motorkonstruktion: Zylinderblock aus Aluminium
Drehzahlgrenze: 15,000 U/min
Druckaufladung: Einzelner Turbolader, unbegrenzter Ladedruck (typisch maximal 3.5 bar abs wegen Kraftstoffdurchflussbegrenzung)
Bohrung: 80mm
Strich: 53mm
Kurbelhöhe: 90 mm (minimal zulässig)
Auspuff: Einzelner Auspuffauslass, von der Turbine auf der Fahrzeugmittellinie
Einspritzung: Bosch-Direkteinspritzung, begrenzt auf 500 bar
Gewicht: nicht genannt (mindestens 145kg)
Gesamtleistung: ca. 600 PS (ICE) + 160 PS (ERS)
Energierückgewinnungssystem: Integrierte Hybrid-Energierückgewinnung über elektrische Motor-Generator-Einheiten von Renault Sport
Energiespeicher: Lithium-Ionen-Batterielösung (bis zu 4 MJ pro Runde), zwischen 20 und 25 kg, von Renault Sport