F1 2022 年艾米利亚-罗马涅大奖赛起跑线

事件: 艾米利亚 - 罗马涅 F1 GP
跟踪: Autodromo Imola
热身圈开始时间:当地时间 15:00 | 欧洲中部时间 15:00 | 英国时间 14:00 | 洛杉矶时间 06:00 | 东京时间 22:00

Charles Leclerc,法拉利 F1-75,领导 Max Verstappen, Red Bull 赛车 RB18,兰多诺里斯,迈凯轮 MCL36,丹尼尔里卡多,迈凯轮 MCL36,塞尔吉奥佩雷斯, Red Bull 艾米利亚-罗马涅赛道上,RB18 赛车和其余参赛选手 GP 23 年 2022 月 XNUMX 日星期六,在意大利伊莫拉的恩佐和迪诺法拉利国际赛车场举行。(摄影:Zak Mauger / LAT Images)
第一场 Sprint 排位赛比上赛季所有 Sprint 的总和要有趣得多。 Red Bull 车手马克斯·维斯塔潘一开始就搞砸了,但在 P2 上保持足够接近查尔斯·勒克莱尔的法拉利。 维斯塔潘像捕食者一样等待,直到勒克莱尔的轮胎发出警告,攻击他以回到 P1。
Red Bull的 Max Verstappen 转换 pole 凭借 P Zero Red 软胎获得冲刺胜利,超越了法拉利车手查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc),后者在一开始就超过了他,还剩三圈。 Verstappen 将从第一个发车位开始明天的大奖赛,并获得 XNUMX 个额外积分。
大多数人在 21 圈比赛中选择了软胎,只有哈斯二人组和威廉姆斯车手 Nicholas Latifi 选择了 P Zero Yellow 中号。 车手们在今天早些时候进行了长达一小时的免费练习,第一次体验了光滑的轮胎,并评估了他们在冲刺和大奖赛中的选择,梅赛德斯车手乔治·拉塞尔在 FP2 软胎上跑得最快。
冲刺于下午 4.30 开始,环境温度为 22 度,赛道温度为 27 度,从开始到结束都保持干燥。
今天也是第一次有机会看到三个提名的光滑化合物之间的性能差距。 尽管可用的信息有限,但软化合物和中等化合物之间的差距似乎在 0.4 秒左右,而中等和 P 零白硬之间的差异估计约为 XNUMX 秒。
F1 2022 艾米利亚-罗马涅大奖赛起跑线
| POS 机 | 没有 | 驱动器 | 团队 | 单圈时间 |
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 30:39.567 |
| 2 | 16 | 查尔斯·勒克莱尔 | 法拉利 | + 2.975s |
| 3 | 11 | 佩雷兹 | Red Bull | + 4.721s |
| 4 | 55 | 卡洛斯塞恩斯 | 法拉利 | + 17.578s |
| 5 | 4 | 兰多诺里斯 | 迈凯轮 | + 24.561s |
| 6 | 3 | 丹尼尔李斯亚多 | 迈凯轮 | + 27.740s |
| 7 | 77 | Valtteri Bottas | 阿尔法·罗密欧 | + 28.133s |
| 8 | 20 | 凯文马格努森 | 哈斯 | + 30.712s |
| 9 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 高山 | + 32.278s |
| 10 | 47 | 米克舒马赫 | 哈斯 | + 33.773s |
| 11 | 63 | 乔治·罗素 | 奔驰 | + 36.284s |
| 12 | 22 | 野田幸树 | 金牛座 | + 38.298s |
| 13 | 5 | 维泰尔 | 阿斯顿·马丁 | + 40.177s |
| 14 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 奔驰 | + 41.459s |
| 15 | 18 | Lance Stroll | 阿斯顿·马丁 | + 42.910s |
| 16 | 31 | Esteban Ocon | 高山 | + 43.517s |
| 17 | 10 | Pierre Gasly | 金牛座 | + 43.794s |
| 18 | 23 | Alex Albon | 威廉姆斯 | + 48.871s |
| 19 | 6 | 尼古拉斯拉蒂奇 | 威廉姆斯 | + 52.017s |
| 20 | 24 | 周冠宇 | 阿尔法·罗密欧 | - |
2022 艾米利亚-罗马涅 F1 GP 比赛策略
明天进入 63 圈比赛的光滑轮胎的数据比平时少,这使得预测策略变得更加复杂。 但如果它保持干燥,我们应该考虑一站式,因为在伊莫拉超车并不是特别容易,而且有 28 秒的巨大时间损失,这是本赛季最长的时间。 因此,优先考虑轨道位置可能是主要考虑因素。
最通用的方法是从介质开始。 由于该轮胎上有一个宽大的进站窗口,因此大多数选项都处于开放状态,从而可以在适当的时候切换到硬胎。 那些想要更集中策略的人可以选择从软胎开始,然后切换到硬胎,但灵活性较差。 像往常一样,比赛当天遇到的天气(以及实际磨损和退化率)将是决定性的。
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希望这场比赛会像 Sprint 一样令人兴奋并具有出色的战斗力。 即使下雨也可能会影响事情。
你可能厌倦了我对 MSC 的推荐,但他在我们这项运动中的最佳车手中处于领先地位,并且领先于两次多次 WDC。 如果有 Sprint DOD,那就是他。 来吧,米克,积分。
到目前为止他获得积分的最佳机会,我希望他做得好,可能会让 MS 微笑
我们是否会看到另一个红旗中断了加拿大双重行动的比赛。
go max go.maith 恐惧者