詹姆斯·亨特 F1 个人简介及职业统计
前一级方程式赛车手
詹姆斯·亨特 †
F1 职业生涯：1973年-1979年
驱动程式简介
| 国家 |  英国 |
| 高度 | 1.86 米/6 英尺 1 英寸1.86米/6英尺1英寸 |
| 出生地 | Belmont |
| 出生日期 | Aug 29th 1947 |
| 死亡日期 | 1993年6月15日：45岁 |
| 季节报名 | 7（1973-1979） |
| 车号 | 20 |
F1 职业生涯球队历史
职业生涯关键里程碑
简介
詹姆斯·亨特传记
詹姆斯·亨特是英国第六任 F1 历史冠军。
詹姆斯·亨特
詹姆斯·西蒙·瓦利斯·亨特（James Simon Wallis Hunt），四个字，充满了喜悦和叛逆的生活。 最终，世界冠军的生活。 亨特29年1947月XNUMX日出生于英国贝尔蒙特。 与他成人时代相比，在他的童年和少年时代没有多少秘密。
他是一个很难相处的孩子，精力充沛。 他很叛逆，也是一名运动员。 他打网球，他的爱情生活一切顺其自然。 然而，在 18 岁时， 詹姆斯·亨特 会发现什么能够以正确的方式推动他的竞争力，并帮助他实现这一目标：赛车。
他的父亲瓦利斯（Wallis）是一名股票经纪人，母亲苏（Sue）不支持他沉浸于赛车运动中，但是年轻的亨特（Hunt）并不会受到拒绝。 在努力购买机械设备后，由于经常发生车祸，他被称为“狩猎猎人”，其中包括福特方程式比赛中几乎致命的事故，他几乎溺水身亡。
当他进入三级方程式时，他获得了一些成功，但仍然表现得过于夸张，他的思维并没有完全平静下来，无法做出明智的决定。 尽管如此，他的速度还是很明显的。 在1969年至1972年在三级方程式比赛中度过了四年之后，亚历山大·赫斯凯斯勋爵（Lord Alexander Hesketh）打电话来，亨特进入了一级方程式赛车。
亨特的一级方程式首秀
詹姆斯-亨特在 1975 年德国大奖赛期间在纽伯格林赛道上驾驶 Hesketh
在 Hesketh Racing 进入的 March 731 中， 詹姆斯·亨特 他在一级方程式中首次亮相 1973摩纳哥大奖赛。 他从第18位开始比赛，由于引擎故障无法完成比赛。 在15年日历中，他参加了1973场比赛中的XNUMX场，并在世界车手锦标赛的前十名中名列前茅。
尽管许多人不尊重Hesketh，但车队表现出速度，Hunt能够在职业生涯的第一场登上领奖台 1973荷兰大奖赛。 然后，他又在沃特金斯格伦（Watkins Glen）的带领下获得了又一个领奖台。 在1973年，他完成了七场比赛中的四场。
1974 F1 季节
Hesketh 为 1974 年打造了自己的汽车 F1 赛季，Hesketh 308，亨特再次登上领奖台。可靠性和他容易发生碰撞的倾向只让他再次在 WDC 中名列第八，尽管他参加了整个赛季。在瑞典、奥地利和美国再次登上领奖台，证明了亨特的驾驶技术很扎实，尽管需要改进。
亨特（Hunt）1975年以 1975阿根廷大奖赛 随后在巴西站获得积分。但之后，他连续五场比赛退赛，其中三场是机械故障，两场是撞车事故，这让他失去了争夺冠军的机会。在经历了这段不幸的低谷后，亨特强势反弹，击败了两辆法拉利赛车。 尼基·劳达 和 Clay Regazzoni ，在 1975荷兰大奖赛 赢得他的第一场大奖赛。 在赛车运动的巅峰时期，他给了赫斯凯斯队第一个也是唯一的胜利。
麦克拉伦M23由摩纳哥1976的James Hunt驾驶
最终，劳达（Lauda）在1975年赢得了WDC，法拉利（Ferrari）成为了顶级制造商，但是亨特（Hunt）在1975年下半年的强劲表现使他在WDC中排名第四，并确立了他对奥地利冠军和意大利豪门的威胁。
1976 F1 驾驶员职称
由于詹姆斯亨特不再得到赫斯克思的支持， 艾默生菲迪帕尔蒂 令人震惊地离开 迈凯轮 1975年底，这位英国车手看到了自己有机会进入一个大团队。 迈凯轮（McLaren）于1974年首次与巴西车手一起赢得了世界车手锦标赛冠军，并有可能帮助亨特（Hunt）成为世界冠军。
亨特抢了第一批 Pole 在M23赛车之后的前两场比赛中，他的职业生涯处于领先地位，但他在巴西退役，在南非获得第二名。 在接下来的四场比赛中，亨特退役了三届，获得了职业生涯第二次在西班牙的胜利，尽管他最初被取消了参赛资格。
在瑞典获得第五名，在法国取得了统治性胜利，这似乎使亨特的赛季步入正轨，但是由于他在首场比赛后没有完成整圈比赛，因此被取消了本国比赛英国大奖赛的资格。 取消比赛资格的决定发生在比赛后两个月。
詹姆斯·亨特在美国驾驶迈凯伦 M23 GP (1976)
在布兰兹哈奇（Brands Hatch）比赛之后，劳达（Lauda）领先亨特（Hunt）获得23分，目前还剩八场比赛。 一场胜利可得XNUMX分，尽管劳达（Lauda）的领先优势很大，亨特（Hunt）仍然有出手。 但是，不幸的是，亨特的机会变得非常现实。 1976德国大奖赛 到了。 他的偏离轨道的朋友劳达（Lauda）在亨特（Hunt）本人轻松获胜的一场比赛中发生了致命事故。
亨特获得第四名，并在接下来的两场比赛中取得了胜利，劳达因伤缺席了比赛。 当奥地利冠军返回 1976意大利大奖赛，他的领先优势被削减到只有两点。
劳达（Lauda）在意大利排名第四，亨特（Hunt）退役。 剩下三站比赛，劳达的领先优势仅领先亨特五分。 英国车手从 Pole 在加拿大和美国的位置仅需进行一场比赛，就可以将奥地利扩大到三分之内。
在最后， 1976日本大奖赛 在富士，亨特获得第二名，劳达在他身后。 为了赢得冠军，英国人需要赢得比赛，以第四名的劳达获得第二名，以第六名的劳达获得第三名，或者获得第七名或最差的劳达获得第四名，才能赢得冠军。
周日，富士赛道遭遇暴雨袭击，赛道被淹。詹姆斯·亨特一发车就取得领先，而劳达仅跑了两圈就因赛道状况不安全而退赛，另一位冠军埃默森·菲蒂帕尔迪也退出了比赛。
亨特（Hunt）处于领先地位，但由于轮胎磨损而在比赛后期被超越。 他进站并获得第五名，但设法超越 阿伦·琼斯 和Regazzoni并列第三 马里奥·安德雷蒂 和帕特里克·德派勒（Patrick Depailler）并以一分之差击败劳达（Lauda）赢得WDC。
1977 F1 季节
妮基·劳达（Niki Lauda）和詹姆斯·亨特（James Hunt）
劳达（Lauda）于1977年康复并重新夺得冠军，而亨特（Hunt）只能在WDC排名第五。 当然，亨特自从已经实现自己的目标以来就没有以前那样有动力。 尽管如此，在获得冠军头衔之后，他的竞争力并不强，1977年在日本获得的第三场胜利是他职业生涯的最后一步。
同样在1977年，他帮助了一个不知名的人 吉尔斯·维伦纽夫 开始他的 F1 一年前，亨特在大西洋方程式赛车赛中被这位加拿大人击败，之后他驾驶迈凯伦赛车参加了比赛。
1978 F1 季节
1978年，他在法国获得了第三名，这是他最后一次登上领奖台。 在1979年，他离开了迈凯轮车队，加盟了沃尔夫，但在车队七次起跑并只完成了一场比赛之后，他退役了。
退休后，有一段时间他试图重返赛车场，但他在与传奇解说员穆雷·沃克（Murray Walker）一起评论一级方程式赛车时确实找到了自己的位置。 在他的第二职业中，亨特（Hunt）受到赛车迷的喜爱，他们喜欢他的独特风格以及偶尔对某些车手的严厉批评。
他结过两次婚：先嫁给苏兹·米勒（Suzy Miller），然后嫁给他的两个儿子汤姆（Tom）和弗雷迪（Freddie）的母亲莎拉·洛玛克斯（Sarah Lomax）。
詹姆斯·亨特死因
亨特（Hunt）享年45岁，于15年1993月25日在温布尔登市死于心脏病。 迄今为止，亨特去世已经超过1年了，由于他的独特风格，尤其是赛道之外的个性以及他的个性，亨特一直被一级方程式赛车迷们铭记为这项运动中最大的明星。
得益于这部电影，詹姆斯·亨特与劳达的较量在 2013 年重返主舞台 赶，克里斯海姆斯沃斯扮演亨特的角色。
“我们有一个相互尊重的，友好的关系。我们彼此信任。他不会让你离开这条路，那在当时很重要。”，劳达曾说过关于亨特。
四季
詹姆斯·亨特锦标赛成绩
1×世界冠军1976–1976 · 迈凯伦
赢得一个冠军头衔 1976 与迈凯伦合作。
- 1976迈凯轮69点1 清除 尼基·劳达1976年日本封存 F1 GP
詹姆斯·亨特 F1 季節概要
竞赛
胜利
领奖台
Poles
队友
詹姆斯·亨特——常见问题解答
詹姆斯·亨特是什么时候开始参加一级方程式赛车的？
詹姆斯·亨特于 1973 年开始参加一级方程式赛车。
詹姆斯·亨特还在参加一级方程式赛车吗？
詹姆斯·亨特于 1993 年去世。他最后一次参加一级方程式比赛是在 1979 年。
詹姆斯·亨特赢得过多少场一级方程式赛车比赛？
詹姆斯·亨特曾赢得过10场一级方程式比赛。
今年 F1 詹姆斯·亨特赢得过世界锦标赛冠军吗？
詹姆斯·亨特曾获得 1 次一级方程式世界车手冠军（1976 年）。
今年 F1 詹姆斯·亨特有哪些领奖台？
詹姆斯·亨特在F1赛场上23次登上领奖台。
詹姆斯·亨特第一次赢得比赛是什么时候？ F1 比赛？
詹姆斯·亨特在1975年的荷兰大奖赛上赢得了他们的首场一级方程式比赛。 F1 GP。
詹姆斯·亨特是哪国人？
詹姆斯·亨特是英国人。
詹姆斯·亨特在F1赛场上效力过哪些车队？
詹姆斯·亨特曾效力于马奇车队、赫斯基车队、迈凯伦车队和沃尔夫车队参加一级方程式比赛。
今年 F1 詹姆斯·亨特参加了哪些比赛？
詹姆斯·亨特参加过93场一级方程式大奖赛。
