艾默生菲迪帕尔蒂 F1 个人简介及职业统计

艾默生菲迪帕尔蒂 F1 个人简介及职业统计
前一级方程式赛车手

艾默生菲迪帕尔蒂

F1 职业生涯:1970年-1980年

驱动程式简介

国家巴西 巴西
高度1.74 米/5 英尺 9 英寸1.74米/5英尺9英寸
出生地圣保罗
出生日期1946年12月12日:79岁
家庭弟弟威尔逊菲迪帕尔蒂孙子Pietro Fittipaldi侄子Christian Fittipaldi
季节报名11(1970-1980)
车号20

完整职业生涯统计数据

司机头衔2
大奖赛参赛作品149
大奖赛开始145
总分281.00
平均。 每个 GP 的积分1.89
大奖赛获胜14(9,4%)
从赢得 pole4(2,7%)
Pole 位置6(4,0%)
前排开始13(8,7%)
平均。 GP 格11.6
GP 领奖台35(23,5%)
GP 最快的Laps6(4,0%)
GP 积分完成57(38,3%)
平均。 GP 职务6.1
GP DNFs52(34,9%)
合计 GP 圈7.291

职业生涯关键里程碑

种族1970 英国 F1 大奖赛1970年英国 F1 GP 23年,218天23年218天美国1980 F1 大奖赛美国1980 F1 GP 33年,298天33年298天
Pole1972摩纳哥 F1 大奖赛周一1972 F1 GP 25年,154天25年154天1974 加拿大 F1 大奖赛1974 CAN F1 GP 27年,284天27年284天
Win美国1970 F1 大奖赛美国1970 F1 GP 23年,296天23年296天1975 英国 F1 大奖赛1975年英国 F1 GP 28年,219天28年219天
裙房式美国1970 F1 大奖赛美国1970 F1 GP 23年,296天23年296天1980 年美国西部 F1 大奖赛美国1980 F1 GP 33年,109天33年109天
最快圈速1973 阿根廷 F1 大奖赛1973年ARG F1 GP 26年,47天26年47天美国1975 F1 大奖赛美国1975 F1 GP 28年,297天28年297天
积分榜排名1970 名德国人 F1 大奖赛1970年德国 F1 GP 23年,233天23年233天1980摩纳哥 F1 大奖赛周一1980 F1 GP 33年,158天33年158天
从赢 pole1972 比利时 F1 大奖赛1972 比利时 F1 GP 25年,175天25年175天1974 加拿大 F1 大奖赛1974 CAN F1 GP 27年,284天27年284天
标题1972意大利语 F1 大奖赛1972 ITA F1 GP 25年,273天25年273天美国1974 F1 大奖赛美国1974 F1 GP 27年,298天27年298天

F1 职业生涯结束排名

1 14
2 13
3 8
4日 9
5日 5
6日 8
7日 4
8日 8
9日 5
10日 2
11日 6
12日 1
13日 4
14日 1
15日 3
18日 1
DNF 49
NC 3
WD 1
DNQ 3
DNS 1
DNF 没完成NC 没有分类WD 取消DNQ 没有资格DNS 没有开始
统计数据截至:

简介

艾默生菲迪帕尔蒂传记


艾默生·菲蒂帕尔迪(Emerson Fittipaldi)与两支不同的球队一起赢得了两个一级方程式冠军。 他的第一次是在1年,当时他开车去 莲花队。 1974年,他获得第二个冠军 迈凯轮 驱动程序。

菲蒂帕尔迪也是第一个 F1 来自巴西的冠军。

艾默生·菲蒂帕尔迪(Emerson Fittipaldi)生于12年1946月XNUMX日在巴西圣保罗,他一生都拥有参与赛车运动的所有要素。 他的父亲威尔逊(Wilson)曾是赛车新闻记者,这就是为什么菲蒂帕尔迪(Fiptipaldi)一家人怀着热情投身艾默生和他的大哥哥威尔逊(Wilson)进入赛车世界并不奇怪。

艾默生为他妈妈的汽车设计了一个方向盘,这在他和他的兄弟之间创造了一笔了不起的生意,制造了汽车零件和配件。 然后,他们开始制造卡丁车,开始了他们的驾驶生涯。 当然,艾默生很快找到了自己的出路,并赢得了巴西卡丁车冠军。

Emerson Fittipaldi驾驶英国的Lotus 69(1971)

Emerson Fittipaldi驾驶英国的Lotus 69(1971)

方程式Vee赛车,通常搭载大众甲壳虫的发动机,自从开始生产以来就成为了埃默森家族的一部分。埃默森参加了这项赛事并表现出色,于1967年赢得了冠军。

Fittipaldi离开了他在巴西的家,前往欧洲尝试他的赛车手的运气,他在巴西成长初期就表现出色。 做出了牺牲,他不得不退出大学,梦想成为一名机械工程师来追求自己的赛车生涯。

埃默森抵达英国后购买了一辆福特方程式赛车,他获得了成功,并赢得了参加三级方程式赛车的机会。然后,他在三级方程式赛车中表现出竞争力,而莲花车队的科林·查普曼 F1 车队的老板给了他一个莲花车队的席位,让他参加 1970 年二级方程式赛季。

随着他在低级方程式比赛中的不断进步,Fittipaldi赢得了莲花车队第三名的位置 Jochen Rindt 和约翰·迈尔斯(John Miles)。

Fittipaldi在世界上首次亮相一级方程式 1970英国大奖赛 在Brands Hatch。 在队友林特(Rindt)赢得的比赛中,他获得了第21名,并获得了第八名。 在霍根海姆举行的第二届大奖赛中,他获得了第13名,并在比赛当天上升到了第四名。

在费迪帕尔迪第三次 F1 在奥地利站的比赛中,当时的锦标赛领头羊林特在意大利站的一场不幸事故中丧生。迈尔斯车队立即退出了比赛,莲花车队也缺席了意大利和加拿大站的比赛。

饱受摧残的莲花队返回沃特金斯格伦(Watkins Glen)的赛道 1970美国大奖赛 与Reine Wisell成为Fittipaldi的队友。 这位巴西新人驾驶Lotus 72C,获得了比赛的第三名。 由于在开始之前有小雨,所以在艰难的开始之后,Fittipaldi失败了,但他反击并在之后领先 杰基斯图尔特 佩德罗·罗德里格斯(PedroRodríguez)的汽车出现机械故障。

菲蒂帕尔迪在第100圈结束时取得领先并最终赢得比赛,这不仅确保了林特死后获得世界冠军头衔,也为莲花车队赢得了车队总冠军,这两个冠军头衔都令所有车迷激动不已。 paddock尤其是对查普曼和他的团队而言。

费迪帕尔迪(Fittipaldi)在1971赛季进入了一级方程式赛车,尽管他这一年无法取得任何胜利。 在法国,英国和奥地利的三个领奖台,以1分的成绩在WDC上排名第六。

费迪帕尔迪希望2020回归阿隆索

Emerson Fittipaldi在意大利推出Lotus 56B(1971)

作为1972赛季莲花的负责人,菲蒂帕尔迪选择了莲花72D并使其速度达到最佳。 在阿根廷年度排位赛获得第五名之后,他因停赛问题而退赛。 在那次挫折之后,他连续六次登上领奖台,其中包括西班牙,比利时和英国的胜利。 在里面 1970摩纳哥大奖赛,他拿了第一个 Pole 他的职业位置并获得第三名。

然后,他获得了德国大奖赛的第三名,但由于变速箱故障而退休。 经过八场比赛。 Fittipaldi在WDC上领先Stewart。 连续获得奥地利和 意大利,巴西人成为当时最年轻的世界冠军。 此外,他还帮助Lotus夺得了车队的第五个制造商头衔的建设者冠军。

他也成为首位获得世界冠军的巴西人。

1973年开始,连续六次登上领奖台,在72D和72E的推动下,Fittipaldi舒适地领先了冠军头衔。 实际上,在1973年的前1972场比赛中,他比1973年的同一点多获得了XNUMX分。但是,在日历上的其余XNUMX场比赛中,他只获得了两个领奖台和另外两个得分点。 Fittipaldi必须在XNUMX年的WDC中获得亚军,仅次于Stewart。

尽管他在1974年离开迈凯伦车队,但Fittipaldi还是准备再次争取冠军头衔,尽管当时迈凯轮尚未赢得冠军,并且已经赢得了八次大奖赛。

迈凯轮与Fittipaldi的队友一起度过了美好的一年 丹尼赫尔姆 在阿根廷赢得了本赛季的首届比赛。 巴西人在阿根廷取得第十名后反弹,在本垒打中表现强劲,他从 Pole 位置。

Emerson Fittipaldi在意大利推出Lotus 72D(1972)

Emerson Fittipaldi在意大利推出Lotus 72D(1972)

Fittipaldi在比利时和加拿大赢得了另外两场胜利,再加上另外四次登上领奖台,这使他有机会在今年的最后一场比赛中获得冠军 美国大奖赛。 他进入了最后一场比赛,与法拉利并列52分 Clay Regazzoni,而 Jody Scheckter 在他的泰勒(Tyrrell)身后坐了三分。

在上一场比赛中,菲蒂帕尔迪(Fiptipaldi)需要排在Regazzoni之前,只要能获得第四名。 如果他获得第五名或第六名,那么Scheckter必须获得第二名或最差的成绩,而Regazzoni则要落后巴西人,他才能获得迈凯轮的第一个冠军头衔。

如果Fittipaldi没有得分,他需要Regazzoni做到这一点,而Scheckter不能赢得比赛。

最终,菲蒂帕尔迪(Fittipaldi)在一场悲惨的比赛中获得了第四名,这场比赛夺取了赫尔穆特·科尼格(Helmuth Koinigg)的生命。 随着Regazzoni的失利和Scheckter的出局,Fittipaldi为迈凯轮赢得了首个一级方程式世界车手锦标赛冠军。 艾默生还帮助迈凯轮在车队冠军赛中击败法拉利。

1975年,菲蒂帕尔迪(Fittipaldi)在阿根廷赢得了本赛季的第一场比赛,并在英国获得了另一场胜利。 其他四个领奖台帮助他在WDC上获得遥遥领先的第二名 尼基·劳达.

Fittipaldi突然离开迈凯轮加入了家庭团队, Copersucar - 费迪帕尔蒂Fittipaldi汽车 1976年,他的举动并没有为巴西冠军带来惊人的成绩,他的一级方程式职业生涯充满了平凡的成绩。 1年,他在巴西队获得了第一个领奖台。 然后,他在美国西部大奖赛上又添了一个领奖台。

迈凯轮M23由摩纳哥1975的艾默生菲迪帕尔蒂驾驶

迈凯轮M23由摩纳哥的Emerson Fittipaldi驾驶(1975)

菲蒂帕尔迪(Fittipaldi)于1980年底退休,并开始寻找使球队具有竞争力的方法,但该队直到1982年都没有做到。

两次 F1 这位冠军在美国继续他的职业生涯,并取得了巨大的成功。他赢得了 1989 年印第安纳波利斯 500 大赛,并在同一个赛季赢得了 CART/Indycar 锦标赛。然后,他继续在美国比赛,并在 500 年再次赢得 Indy 1993 大赛,进一步提升了他的传奇。

在经历了14个赛季之后,由于严重的撞车事故使他的脖子骨折了,他于1996年从美国类别退役。 在恢复过程中,一次飞机失事使他背部受伤,这使他退出了任何类型的比赛。

2014年,他以68岁的高龄参加了世界耐力锦标赛,并在圣保罗获得了第六名。

菲蒂帕尔迪在 F1 paddock菲蒂帕尔迪家族继续涌现出赛车手,他的孙子皮耶特罗和恩佐也在赛车界崭露头角。

他仍然与赛车运动有关,甚至制造了跑车。

当我坐在…… cockpit 驾驶大奖赛赛车或印地赛车,就像我拔掉了世界墙上的一个插头。我独自一人,做着我最擅长的事——驾驶赛车飞驰。我掌控着局面,享受着这一切,这对我来说是一种挑战,也是一个截然不同的世界。当我放下头盔面罩,挂上一档驶出维修站的那一刻,一切就都结束了。那感觉真是太棒了!

四季

埃默森·菲蒂帕尔迪锦标赛成绩

2次世界冠军1972–1974 · 莲花车队、迈凯轮车队

三赛季夺冠, 首件和末件之间相隔数年。

 

艾默生菲迪帕尔蒂 F1 季節概要

年份团队发动机GP123PoleFL平均分
1980 巴西 帕尔迪 美国 福特140011057100.365
1979 巴西 帕尔迪 美国 福特150000061200.071
1978 巴西 帕尔迪 美国 福特160101075501.0617
1977 巴西 Copersucar - 费迪帕尔蒂
巴西 帕尔迪
美国 福特
美国 福特
140000075700.7911
1976 巴西 帕尔迪 美国 福特150000062500.203
1975 英国 迈凯轮 美国 福特132406067313.4645
1974 ???? 英国 迈凯轮 美国 福特153227289403.6755
1973 英国 莲花队 美国 福特153328184953.6755
1972 ???? 英国 莲花队 美国 福特125218372205.0861
1971 英国 莲花队
英国 莲花队
英国 莲花队
英国 考斯沃斯
美国 福特
美国 普惠
100123054101.6016
1970 英国 莲花队 美国 福特61001029202.0012
汽车

艾默生菲迪帕尔蒂 F1 汽车


竞赛
胜利
领奖台
Poles
队友

埃默森·菲蒂帕尔迪——常见问题解答

埃默森·菲蒂帕尔迪是什么时候开始参加一级方程式赛车的?
埃默森·菲蒂帕尔迪于 1970 年开始参加一级方程式赛车比赛。
埃默森·菲蒂帕尔迪还在参加一级方程式赛车吗?
不,埃默森·菲蒂帕尔迪最后一次参加一级方程式比赛是在 1980 年。
埃默森·菲蒂帕尔迪赢得过多少场一级方程式比赛?
埃默森·菲蒂帕尔迪曾赢得过14场一级方程式比赛。
今年 F1 埃默森·菲蒂帕尔迪赢得过世界锦标赛冠军吗?
埃默森·菲蒂帕尔迪曾两次获得一级方程式世界车手冠军(1972年、1974年)。
今年 F1 埃默森·菲蒂帕尔迪拥有哪些领奖台?
埃默森·菲蒂帕尔迪在F1赛场上曾35次登上领奖台。
埃默森·菲蒂帕尔迪乐队第一次赢得冠军是什么时候? F1 比赛?
埃默森·菲蒂帕尔迪在1970年的美国大奖赛上赢得了他们的第一场一级方程式比赛。 F1 GP。
埃默森·菲蒂帕尔迪是哪国人?
埃默森·菲蒂帕尔迪是巴西人。
埃默森·菲蒂帕尔迪在F1赛场上效力过哪些车队?
埃默森·菲蒂帕尔迪曾效力于路特斯车队、迈凯伦车队、Copersucar-Fittipaldi车队和Fittipaldi车队参加一级方程式比赛。
今年 F1 埃默森·菲蒂帕尔迪参加了哪些比赛?
埃默森·菲蒂帕尔迪参加过 149 场一级方程式大奖赛。