
瓦伦西亚街道赛道 – F1 赛道布局、记录和获奖者
在世界上的哪个地方
所有举办过一级方程式大奖赛的赛道。标记大小表示举办次数,绿色标记表示今年赛历上的赛道。
瓦伦西亚街道赛道由赫尔曼·蒂尔克设计,于2008年落成,贯穿西班牙瓦伦西亚的港口区。这条全长5.419公里、拥有25个弯道的赛道曾于2008年至2012年举办欧洲大奖赛,但因其缺乏超车机会和乏味的赛道风格而饱受诟病。赛道上最令人难忘的瞬间莫过于2010年马克·韦伯驾驶的莲花赛车在海基·科瓦莱宁的驾驶下腾空而起的事故。
布局与事实
跑道几何
| 圈速 | 5.419 公里 / 3.367 英里 |
| 电路类型 | 街道赛道 |
| DRS 区 | 1区域 |
| 海拔变化 | 5米/ 16英尺 |
| 行驶方向 | 顺时针 ↻ |
| 角落 | 25个角 (7 低速 / 14 中速 / 4 高速) |
驱动需求
牵引
煞车
侧
下压力
性能
| 凭借发车位优势获胜 | P160%P320%P6 +20%基于5场比赛 |
| Pole 位置侧 | 左边 |
| 最高速度 | 320公里/小时 (199英里/小时) |
| 平均比赛速度 | 198公里/小时 (123英里/小时) |
| 维修区通道时间损失 | 23.0秒 |
| 圈速记录 | 1:38.683 (198公里/小时 / 123英里/小时) (蒂莫格洛克, 2009) 丰田TF109 · 丰田 |
比赛策略
超车
追踪演变
降雨风险
安全车
文化遗产
| 开业 | 2008 (18年前) |
| 当地时区 | 欧洲/马德里(中欧夏令时间,UTC+02) |
| 设计师 | 赫尔曼·蒂尔克 |
| 所有者 | Valmor Sport / 瓦伦西亚市 |
路面和轮胎
沥青路面抓地力
沥青磨损
轮胎应力
轮胎磨损
历史
关键角
01 第 12 回合(桥牌)
著名的旋转桥弯道,赛道在此处抬升至海港上方,这是一个中速右弯,路面过渡独特。正是这个弯道赋予了瓦伦西亚赛道标志性的形象。
02 转17
短直道后紧接着一个急转弯,呈90度左弯,这是为数不多的几个可以超车的路段之一。冷胎抱死是一个反复出现的问题。
03 转25
最后一段直道向右延伸。干净利落的出弯定义了唯一的 DRS 区域——整个赛道布局中对圈速至关重要的弯道。
获奖者和领奖台
F1 获奖者和领奖台
| 序号 | 年份 | 裙房式 | 团队 | 最快圈速 | 圈 | 功能验证 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 2012 | 1 2 3 | 1:42.163 | 57 | 2012年赛事报告及结果 | |
| 4 | 2011 | 1 2 3 | 1:41.852 | 57 | 2011年赛事报告及结果 | |
| 3 | 2010 | 1 2 3 | 1:38.766 | 57 | 2010年赛事报告及结果 | |
| 2 | 2009 | 1 2 3 | 1:38.683 | 57 | 2009年赛事报告及结果 | |
| 1 | 2008 | 1 2 3 | 1:38.708 | 57 | 2008年赛事报告及结果 |
最后更新:
车手排行
历史最佳车手排名
| 没有 | 驱动器 | GP | 1 | 2 | 3 | 下 | Pole | FL | 平均网格 | 平均位置 | 点 | 铅 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 维泰尔 | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 3 | 1 | 2.6 | 9.8 | 53 | 146 |
| 2 | 费尔南多·阿隆索 | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 7.8 | 7.4 | 50 | 24 |
| 3 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 8.3 | 22 | 25 | |
| 4 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 6.0 | 8.3 | 20 | 51 | |
| 5 | 刘易斯·汉密尔顿 | 5 | 0 | 3 | 0 | 3 | 1 | 0 | 2.2 | 5.8 | 46 | 35 |
| 6 | 3 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5.0 | 7.7 | 24 | 0 | |
| 7 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 8.6 | 7.4 | 29 | 0 | |
| 8 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.2 | 10.4 | 27 | 0 | |
| 9 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.3 | 5.3 | 17 | 1 | |
| 10 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.7 | 11.7 | 15 | 0 | |
| 11 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8.2 | 7.2 | 20 | 0 | |
| 12 | 尼科胡肯伯格 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 13.5 | 10 | 0 |
| 13 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 11.0 | 10 | 0 | |
| 14 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 12.8 | 10 | 3 | |
| 15 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 10.5 | 6 | 0 | |
| 16 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 15.0 | 6 | 0 | |
| 17 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 12.3 | 4 | 0 | |
| 18 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.8 | 4 | 0 | |
| 19 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 10.0 | 2 | 0 | |
| 20 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 13.7 | 2 | 0 | |
| 21 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17.3 | 15.3 | 2 | 0 | |
| 22 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 15.0 | 1 | 0 | |
| 23 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.3 | 10.0 | 1 | 0 | |
| 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 17.0 | 0 | 0 | |
| 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 18.0 | 0 | 0 | |
| 26 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 10.0 | 0 | 0 | |
| 27 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 23.0 | 0 | 0 | |
| 28 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 11.0 | 0 | 0 | |
| 29 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 11.0 | 0 | 0 | |
| 30 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 17.0 | 0 | 0 | |
| 31 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 22.0 | 0 | 0 | |
| 32 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 | 0 | |
| 34 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 21.0 | 0 | 0 | |
| 35 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 17.5 | 0 | 0 | |
| 36 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 19.5 | 0 | 0 | |
| 37 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 38 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 16.5 | 0 | 0 | |
| 39 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.0 | 0 | 0 | |
| 40 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 14.5 | 0 | 0 | |
| 41 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 14.0 | 0 | 0 |
最后更新:
构造器排名
历史最佳建造者排名
| 没有 | 团队 | GP | 1 | 2 | 3 | 下 | Pole | FL | 平均网格 | 平均位置 | 点 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 法拉利 | 5 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 7.3 | 8.2 | 73 |
| 2 | Red Bull | 5 | 2 | 0 | 1 | 3 | 3 | 1 | 7.0 | 11.2 | 77 |
| 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4.0 | 4.0 | 12 | |
| 4 | 迈凯轮 | 5 | 0 | 3 | 1 | 4 | 1 | 1 | 4.0 | 5.4 | 83 |
| 5 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4.5 | 11.0 | 18 | |
| 6 | 奔驰 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 10.0 | 9.7 | 30 |
| 7 | 宝马索伯 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 8.3 | 13 |
| 8 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 11.2 | 26 | |
| 9 | 威廉姆斯 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 12.4 | 18 |
| 10 | 雷诺 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 12.0 | 14 |
| 11 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 12.8 | 9 | |
| 12 | 丰田 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.8 | 9.8 | 6 |
| 13 | 索伯车队 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 14.5 | 2 |
| 14 | 本田 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 14.5 | 0 |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 15.0 | 0 | |
| 16 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.8 | 19.8 | 0 | |
| 17 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 18.3 | 0 | |
| 18 | 停留时间 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.7 | 20.0 | 0 |
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瓦伦西亚街赛道——常见问题解答
今年 F1 瓦伦西亚街道赛道举办过大奖赛吗?
自 2008 年首次举办以来,瓦伦西亚街道赛道已举办过 5 届一级方程式大奖赛。
谁拥有最多 F1 在瓦伦西亚街道赛道上获胜?
塞巴斯蒂安·维特尔保持着瓦伦西亚街道赛道的纪录,共获得过2次胜利。
哪家制造商在瓦伦西亚街道赛道上赢得比赛的次数最多?
法拉利是瓦伦西亚街道赛道上最成功的车队,共获得过 2 次冠军。
瓦伦西亚街道赛道的单圈纪录是多少?
瓦伦西亚街道赛道的圈速纪录是 01:38.683,由蒂莫·格洛克于 2009 年创造。
瓦伦西亚街道赛道位于哪里?
瓦伦西亚街道赛道位于瓦伦西亚。
瓦伦西亚街道赛道是什么时候建成的?
瓦伦西亚街道赛道于2008年开放。
瓦伦西亚街道赛道是谁设计的?
瓦伦西亚街道赛道由赫尔曼·蒂尔克设计。
瓦伦西亚街道赛道是朝哪个方向行驶的?
瓦伦西亚街道赛道是顺时针方向行驶的。
瓦伦西亚街道赛道有多少个弯道?
瓦伦西亚街道赛道共有25个弯道。
今年 DRS 瓦伦西亚街道赛道分为哪些区域?
瓦伦西亚街赛道有1个 DRS 区。
瓦伦西亚街道赛道是街道赛道还是永久性赛道?
瓦伦西亚街道赛道是一条街道赛道。
最后更新:






































