庄园 F1 球队统计数据和历史
前一级方程式车队
庄园
参赛赛季：2012-2016
团队负责人
戴夫瑞恩
9日
最佳成绩
12日
最佳品质
3
总分
95
GP 参赛作品
团队简介
| 国家 |  英国 |
| 季节报名 | 5（2012-2016） |
| 司机总数 | 10 |
| 最佳资格 | 12th - （2次） |
| 最好的结果 | 9th - 2014摩纳哥 F1 GP |
| 团队负责人 | 戴夫瑞恩 |
发动机供应商
完整球队统计数据
| 建设者的标题 | 0 |
| F1 司机头衔 | 0 |
| 大奖赛参赛作品 | 95 |
| 大奖赛开始 | 94 |
| 总分 | 3 |
| 平均。 每个 GP 的积分 | 0,03 |
| 大奖赛获胜 | 0 |
| Pole 位置 | 0 |
| GP 领奖台 | 0 |
| GP 最快的Laps | 0 |
| GP DNFs | 29 |
| 合计 GP 圈 | 9846 |
团队排名
9日
1
10日
1
12日
5
13日
7
14日
11
15日
18
16日
26
17日
25
18日
21
19日
20
20日
11
21
7
22
2
DNF
29
NC
1
WD
1
DNQ
2
DNS
1
DNF 没完成NC 没有分类WD 取消DNQ 没有资格DNS 没有开始
绩效细分
赢率
领奖台评分
Pole 赔率
最快圈速
完成率
可靠性
庄园 F1 车队车手
庄园 F1 团队 F1 驱动程序
94. 帕斯卡尔Wehrlein
| 司机头衔 | 0 |
| 大奖赛参赛作品 | 39 |
| 大奖赛开始 | 39 |
| 总分 | 6.00 |
| 平均。 每个 GP 的积分 | 0.15 |
| 大奖赛获胜 | 0 |
| Pole 位置 | 0 |
| 平均。 GP 格 | 17.5 |
| GP 领奖台 | 0 |
| GP 最快的Laps | 0 |
| GP 积分完成 | 3（7,7％） |
| 平均。 GP 职务 | 15.0 |
| GP DNFs | 8（20,5％） |
| 合计 GP 圈 | 2.000 |
88. Esteban Ocon
| 司机头衔 | 0 |
| 大奖赛参赛作品 | 192 |
| 大奖赛开始 | 192 |
| 总分 | 486.00 |
| 平均。 每个 GP 的积分 | 2.53 |
| 大奖赛获胜 | 1（0,5％） |
| Pole 位置 | 0 |
| 平均。 GP 格 | 12.3 |
| GP 领奖台 | 4（2,1％） |
| GP 最快的Laps | 1（0,5％） |
| GP 积分完成 | 98（51,0％） |
| 平均。 GP 职务 | 10.5 |
| GP DNFs | 25（13,0％） |
| 合计 GP 圈 | 10.402 |
庄园 F1 车队车手成绩
| 驱动器 | GP | 1 | 2 | 3 | 下 | Pole | 圈 | FL | 分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 马克斯奇尔顿 | 35 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1874 | 0 | 0 |
 朱尔斯比安奇 | 34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1737 | 0 | 2 |
 帕斯卡尔Wehrlein | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1048 | 0 | 1 |
| 查尔斯皮克 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1059 | 0 | 0 |
| 蒂莫格洛克 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1098 | 0 | 0 |
| 史蒂文斯 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 872 | 0 | 0 |
 罗伯托·梅里 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 737 | 0 | 0 |
 Rio Haryanto | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 611 | 0 | 0 |
| Esteban Ocon | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 508 | 0 | 0 |
 亚历山大罗西 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 302 | 0 | 0 |
庄园历史
庄园 F1 团队历史
他们一开始就是 凯特勒姆在电网后面的友好竞争对手，但现在庄园独自一人，因为他们在后面废弃。
以前被称为Marussia，该团队已经幸免于难以实现这一目标。
在理查德·布兰森（Richard Branson）在球队投入巨资之后，他们以2010的身份参加了这项运动，因为他试图效仿他成为球队的主要赞助商。 Brawn GP 谁赢得了2009车手和车队锦标赛冠军。
不幸的是，这并没有实现，因为维珍缺乏基础设施、汽车和司机。 Brawn的脚步声。布兰森在仅仅两个糟糕的赛季后就撤回了投资，但俄罗斯制造商玛鲁西亚收购了球队，拯救了球队。
Marussia与 法拉利 这将意大利队提供Marussia的发动机。 这是建立在已经友好的条款基础上，法拉利允许他们的年轻车手 朱尔斯比安奇 本赛季为Marussia开车。
可悲的是，日本一场可怕的事故严重伤害了比安奇，几个月后他就死了。 与此同时，一个可怕的财务问题让团队失败了。
但随着一些后期投资，他们从边缘回来并幸免于难。 现在，凭借一个新名称，他们可以看到更光明的未来。 积分不再是等式。
庄园——常见问题解答
马诺车队何时参加过一级方程式比赛？
马诺车队于 2012 年至 2016 年参加了一级方程式比赛。
马诺车队还在参加一级方程式比赛吗？
不，马诺车队上次参加一级方程式比赛是在 2016 年。
Manor 团队的负责人是谁？
戴夫·瑞恩是马诺车队的领队。
庄园属于哪个国家？ F1 球队？
马诺车队是英国的一支一级方程式车队。
