Renault Sport RS18: 2018 F1 Характеристики та статистика автомобіля

5th

Найкраща обробка

7th

Найкраща якість

122

Окуляри

24

Фініші за очками

Профіль автомобіля

професіонали Renault Сезон 2018 Конструктори P4 122 PTS Гонки 21 (42 стартів)

Порівняйте з іншим автомобілем

Силовий агрегат та шини

Блок живлення Рено РЕ181.6 V6 турбогібрид Також працює McLaren MCL33, Red Bull RB14 Шини Pirelli

Пілоти Renault Sport RS18

27 НікоХюлькенберг P7 69 PTS

55 КарлосСайнц P10 53 PTS

Фінішні позиції 2018 року

5th 2

6th 6

7th 4

8th 5

9th 3

10th 4

11th 2

12th 5

13th 1

17th 1

DNF 9

DNF Не закінчив

2018 Перегони за перегонами

21 Гран-Прі

Ніко Хюлькенберг

766DNFDNF879DNF6512DNF131012DNF66DNFDNF

Карлос Сайнц

1011957108812DNF129118817107DNF126

1Подіум 7Окуляри 14Поза точками DNFНе класифікується

Статистика актуальна станом на: 20 вересня 2026

Ремонт Renault продовжується

Команда Renault RS18 ознаменував третій рік повернення Renault до Формули-1 як повноцінної заводської команди після повернення команди з Енстоуна у Lotus у 2016 році. Прогрес був стабільним, якщо не вражаючим, команда покращувала свої конкурентні позиції рік за роком, рухаючись з кінця поля до середини поля, і RS18 був розроблений для продовження цієї висхідної траєкторії та закріплення позицій серед найкращих команд, що не входять до складу команди.Mercedes-Ferrari-Red Bull рівень. Аеродинамічний розвиток автомобіля враховував уроки, отримані в ході випробувань RS17, та цілеспрямовано покращував механічний баланс на низьких швидкостях, а також краще адаптувався до Pirelli шинні суміші.

Сайнс прибуває в середині сезону

Сезон 2018 року, мабуть, найкраще запам'ятався в новітній історії Renault приходом Карлос Сайнц в позику від Red Bull/Toro Rosso. Сайнс приєднався з Гран Прі Японії далі, замінюючи Джоліон Палмер який мав труднощі з реалізацією свого потенціалу в RS17 та ранній RS18. Негайний вплив Сайнса був вражаючим, іспанець набрав очки у своєму дебюті та продемонстрував природну швидкість, яка згодом зробила його одним із найзатребуваніших гонщиків у paddockПоряд із Ніко Хюлькенбергом, який привніс у програму свою характерну кваліфікаційну майстерність та технічний зворотний зв'язок, Renault мала більш конкурентоспроможну пару у другій половині сезону, ніж на початку.

Хюлькенберг та прагнення до послідовності

Виступи Ніко Хюлькенберга протягом 2018 року продовжували одночасно і розчаровувати, і вражати. Його швидкість на одному колі в кваліфікації, яка постійно піднімала RS18 вище, ніж можна було очікувати за результатами гонок, залишалася одним із найнадійніших видовищ на стартовій решітці. Перетворення цієї швидкості на результати гонок виявилося дедалі складнішим, оскільки шини... деградація а гоночна стратегія іноді змовлялася проти нього. Renault фінішувала четвертою в Кубку конструкторів у 2018 році, що стало їхнім найкращим результатом за часів повернення команди на той момент, підтверджуючи, що проект перебудови йде за планом, навіть якщо розрив з трьома найкращими командами залишався значним.

Renault RS18 – Технічні характеристики