Cooper T20

1952 F1 arabası

Cooper T20

Cooper-Doruk araba

3rd
En İyi Bitiş
3rd
En İyi Kalite
1
Podyum
12
Puanlar

Araç Profili

Team Cooper-Doruk sezon 1952 Yarışları 6 (16 başlangıç)
Başka bir araçla karşılaştırın

Motor ve Lastikler

Motor Bristol BS12.0 L6 Ayrıca güçlendirilmiş Frazer-Nash 421 Lastikler Dunlop

Cooper T20'un Sürücüleri

42 Mike Alıç mikrofonAlıç P5 1 kürsü · 10 puan
40 ケンWharton P13 3 puan
38 AlanKahverengi P16 2 puan
8 RegParnell P31 0 puan
36 EricBrandon P35 0 puan
7 DavidMurray 0 puan

1952 Bitirme Sıralamaları

3rd 1
4th 2
5th 1
6th 1
7th 1
8th 1
9th 2
13th 1
15th 1
20th 1
İkinci 1
DNF 3
DNF Bitmedi

1952 Yarış Yarış

6 Grand Prix
mikrofon Alıç
-4DNF34DNF
ケン Wharton
-----9
Alan Kahverengi
56-22-15
Reg Parnell
---7--
Eric Brandon
89-20-13
David Murray
---DNF--

1Podyum 7Puanlar 14Puanların dışında DNFSınıflandırılmamış

İstatistikler şu tarih itibariyle günceldir:

Cooper T20, Cooper-Climax'ın bir modeliydi. F1 1952 yılı arabası.

Son güncelleme:

Cooper T20: Sıkça Sorulan Sorular

Cooper T20 ile hangi takım yarıştı?
Cooper-Climax raced the Cooper T20 in the 1952 F1 season.
Cooper T20'u kim kullandı?
Mike Hawthorn, Ken Wharton, Alan Brown, Reg Parnell, Eric Brandon and David Murray drove the Cooper T20 in 1952.
Cooper T20 kaç yarış kazandı?
Cooper T20 hiçbir Grand Prix'i kazanamadı; 1952'te podyuma çıktı ve en iyi sonucu 3.lük oldu.
Cooper T20'a hangi motor güç veriyordu?
Cooper T20, Bristol BS1 adlı 2.0 litrelik altı silindirli motoru kullanıyordu.