บัว F1 สถิติและประวัติของทีม
Lotus F1
เข้าร่วมการแข่งขันในฤดูกาล: 2012 - 2015
ข้อมูลทีม
| ประเทศ |  สหราชอาณาจักร |
| รายการซีซัน | 4 (2012 - 2015) |
| ไดรเวอร์ทั้งหมด | 5 |
| คุณสมบัติที่ดีที่สุด | ครั้งที่ 2 - (2 ครั้ง) |
| หัวหน้าทีม | Federico Gastaldi |
| มีที่มาจาก | เรโนลต์ (2012) |
| กลายเป็น | เรโนลต์ (2016) |
ซัพพลายเออร์เครื่องยนต์
สถิติทีมโดยรวม
| ชื่อเรื่องคอนสตรัคเตอร์ | 0 |
| F1 ชื่อไดรเวอร์ | 0 |
| รายการกรังด์ปรีซ์ | 77 |
| กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 77 |
| คะแนนรวม | 706 |
| เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 9,17 |
| กรังด์ปรีซ์ชนะ | 2 (% 2,6) |
| Pole ตำแหน่ง | 0 |
| GP podiums | 25 (% 26,0) |
| GP รอบที่เร็วที่สุด | 5 (% 6,5) |
| GP DNFs | 43 |
| รวม GP รอบ | 7500 |
จุดสำคัญในเส้นทางอาชีพ
ตำแหน่งการจบทีม
รายละเอียดประสิทธิภาพ
บัว F1 ทีมงานของเรา F1 ไดรเวอร์
| ชื่อไดรเวอร์ | 0 |
| รายการกรังด์ปรีซ์ | 181 |
| กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 179 |
| คะแนนรวม | 391.00 |
| เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 2.16 |
| กรังด์ปรีซ์ชนะ | 0 |
| Pole ตำแหน่ง | 0 |
| แถวหน้าเริ่มต้น | 1 (% 0,6) |
| เฉลี่ย GP ตะแกรง | 11.8 |
| GP podiums | 10 (% 5,5) |
| GP รอบที่เร็วที่สุด | 1 (% 0,6) |
| GP คะแนนสิ้นสุด | 59 (% 32,6) |
| เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 10.9 |
| GP DNFs | 49 (% 27,1) |
| รวม GP รอบ | 8.852 |
หมวกกันน็อคของ Romain Grosjean
| ชื่อไดรเวอร์ | 0 |
| รายการกรังด์ปรีซ์ | 96 |
| กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 95 |
| คะแนนรวม | 75.00 |
| เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 0.78 |
| กรังด์ปรีซ์ชนะ | 1 (% 1,0) |
| ชนะจาก pole | 1 (% 1,0) |
| Pole ตำแหน่ง | 1 (% 1,0) |
| แถวหน้าเริ่มต้น | 2 (% 2,1) |
| เฉลี่ย GP ตะแกรง | 14.1 |
| GP podiums | 1 (% 1,0) |
| GP รอบที่เร็วที่สุด | 0 |
| GP คะแนนสิ้นสุด | 14 (% 14,6) |
| เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 12.8 |
| GP DNFs | 32 (% 33,3) |
| รวม GP รอบ | 4.519 |
หมวกกันน็อคของ มัลโดนาโดบาทหลวง
ความสำเร็จ โลตัส F1 นักขับรถทีม
| คนขับรถ | GP | 1st | 2nd | 3rd | รุน | Pole | รอบ | FL | พีทีเอส |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Romain Grosjean | 76 | 0 | 2 | 8 | 10 | 0 | 3577 | 1 | 287 |
 Kimi Räikkönen | 37 | 2 | 9 | 4 | 15 | 0 | 2120 | 4 | 390 |
 มัลโดนาโดบาทหลวง | 37 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1624 | 0 | 28 |
| Heikki Kovalainen | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 126 | 0 | 0 |
 Jérôme d'Ambrosio | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 53 | 0 | 0 |
บัว F1 ทีมงานของเรา F1 รถยนต์
-
- บาทหลวงมัลโดนาโด, โลตัสเอ็กซ์คลูซีฟเมอร์เซเดส (23)
-
- Romain Grosjean, Lotus E22 เรโนลต์ (2014)
-
- Romain Grosjean ขับรถ Lotus E21 ที่โมนาโก (2013)
-
- บัว F1 E20 ขับโดย Romain Grosjean บาห์เรน GP (2012)
-
- Lotus Renault R31 (2011)
บัว F1 ประวัติทีม
ในปี 2010 ชื่อ Lotus ได้กลับมาอีกครั้งหลังจากที่หายไปในปี 1995 แต่ภายใต้สถานการณ์ที่ตึงเครียดมาก Litespeed ได้ส่งผลงานเข้าแข่งขันในฤดูกาลปี 2010 ภายใต้ชื่อ Lotus F1 ทีมสร้างความขัดแย้งกับเจ้าของโลตัส รัฐบาลมาเลเซียสนับสนุนแผนดังกล่าวและนักธุรกิจอย่างโทนี่ เฟอร์นันเดสซื้อลิขสิทธิ์ชื่อทีม แต่ฤดูกาลนั้นพวกเขาทำคะแนนไม่ได้แม้แต่แต้มเดียว
Rivals Renault ถูกดึงออกจากวงการกีฬาและ Group Lotus PLC ได้ทำข้อตกลงเพื่อสร้าง Lotus Renault สำหรับฤดูกาล 2011 พวกเขาทำได้ดีขึ้นเล็กน้อยและยังไม่สามารถทำคะแนนได้แม้แต่แต้มเดียว สิ่งนี้ทำให้เห็นทีม 'Lotus' สองทีมบนกริดและหลังจากได้รับการสนับสนุนจากตระกูล Chapman ทำให้ Lotus Renault กลายเป็น 'Lotus F1' โดยสนับสนุน Group Lotus PLC ไม่ใช่ Fernandes ทีมของมาเลเซียถูกเปลี่ยนชื่อเป็น Caterham สำหรับฤดูกาล 2012
Kimi Raikkonen ชนะอาบูดาบีปี 2012 F1 GP
เดอะโลตัส F1 ทีมประสบความสำเร็จมากกว่ามากในปี 2012 โดยคิมิ ไรโคเนนคว้าชัยชนะในอาบูดาบีและจบอันดับที่ 2013 ในการแข่งขันชิงแชมป์ และในปี 2014 ทีมไรโคเนนก็ยังคงประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่อง โดยไรโคเนนคว้าชัยชนะในออสเตรเลีย อย่างไรก็ตาม ปี XNUMX กลับเป็นปีที่น่าผิดหวังเนื่องจากมีปัญหาทางการเงินอีกครั้ง อนาคตยังไม่แน่นอนสำหรับทีมกีฬาที่ยิ่งใหญ่ทีมหนึ่ง
