
Autódromo de Sebring – F1 Traçado da pista, recordes e vencedores
Em que parte do mundo?
Todos os circuitos que já sediaram um Grande Prêmio de Fórmula 1. O tamanho do marcador indica a quantidade, e a cor verde indica os circuitos presentes no calendário deste ano.
O Sebring International Raceway, localizado em um antigo aeródromo da Segunda Guerra Mundial em Sebring, Flórida, sediou sua única etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1 — o Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1959, onde Bruce McLaren se tornou o piloto mais jovem a vencer uma corrida de Fórmula 1. F1 Vencedor da corrida aos 22 anos (um recorde que durou mais de 40 anos). O traçado de 8.369 km, baseado em um aeródromo, utilizava as pistas de concreto como parte do circuito, produzindo um desgaste brutal dos pneus que ainda hoje caracteriza as corridas de carros esportivos em Sebring.
Geometria da pista
| Distância da volta | 5.794 km / 3.600 milhas |
| Tipo de circuito | Circuito permanente |
| Mudança de elevação | Medidores 1 / 3 pés |
| Direção de condução | Sentido horário ↻ |
| Cantos | 15 cantos (5 velocidades baixas / 9 velocidades médias / 1 velocidades altas) |
Requisitos de condução
Desempenho
| Vitórias por posição no grid | P6 +100%com base em 1 raça |
| Pole posição lateral | Lado esquerdo |
| A velocidade máxima | 270 km / h (168 km/h) |
| perda de tempo nos boxes | 20.0 segundos |
Estratégia de Corrida
Herança
| Inaugurado | 1950 (Há 76 anos) |
| fuso horário local | América/Nova York (EDT, UTC-04) |
| Proprietário | Sebring International Raceway LLC |
| Site oficial | sebringraceway.com |
Superfície e pneus
Mais informações sobre a história do circuito em breve — ainda estamos adicionando histórias importantes sobre as curvas desta pista.
| Não. | Ano | Pódio | Time | Volta mais rápida | Laps | Consistentes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1959 | 1 2 3 | 42 | Relatório e resultados da corrida de 1959 |
| NÃO | Dirigir | GP | 1st | 2nd | 3rd | Vagem | Pole | FL | Média de grade | Pos. Média | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.0 | 1.0 | 8 | |
| 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5.0 | 2.0 | 7 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4.0 | 3.0 | 4 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.0 | 4.0 | 3 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 5.0 | 2 | |
| 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 10.0 | 0 | |
| 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 18.0 | 0 | |
| 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.0 | 0 | |
| 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 8.0 | 0 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 16.0 | 0 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 11.0 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 6.0 | 0 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1.0 | 14.0 | 0 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 9.0 | 0 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 17.0 | 0 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 12.0 | 0 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 7.0 | 0 | |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 15.0 | 0 |
| NÃO | Time | GP | 1st | 2nd | 3rd | Vagem | Pole | FL | Média de grade | Pos. Média | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 7.6 | 9.0 | 18 | |
| 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.3 | 7.3 | 4 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 11.0 | 2 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 10.0 | 0 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 18.0 | 0 | |
| 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.0 | 0 | |
| 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 7.0 | 0 |
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Relembrando a infame corrida de Fórmula 1 em Indianápolis em 2005.

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