F1 Począwszy od Grand Prix Austrii Grid 2021
Wydarzenie: Austriak F1 Grand Prix
Tor: Red Bull Pierścień
Początek okrążenia rozgrzewkowego o: 15:00 czasu lokalnego | 15:00 czasu środkowoeuropejskiego | 14:00 czasu brytyjskiego | 06:00 czasu środkowoeuropejskiego | 22:00 czasu tokijskiego
Max Verstappen zdobył teraz trzy pole pozycje z rzędu dzisiaj w Austrii, podczas gdy Hamilton był „tylko” 4. miejsce. Już pięć wyścigów temu brytyjski kierowca zdobył aż pole pozycji.
Prognoza pogody na jutro pokazuje teraz opady na poziomie 53% około godziny 15:00 czasu lokalnego. Byłoby wspaniale zobaczyć ponownie mokry wyścig. Ostatni mokry wyścig, który widzieliśmy, to Turcja 2020 i wszyscy wiemy, co Hamilton zrobił w tym wyścigu.
Sebastian Vettel bez wątpienia dostanie karę za blokowanie Alonso w Q2. Kara nie jest jeszcze znana, ale zostanie zaktualizowana, gdy tylko kara zostanie przyznana.
Z powodu kary, którą Vettel dostanie, George Russell przeniesie się nawet na P8. Jego najlepsza pozycja kwalifikacyjna w historii Williamsa.
Raporty ZSS po kwalifikacjach:
- Valtteri Bottas i zespół Mercedesa muszą zgłosić się do stewardów o godzinie 17:20 (czasu lokalnego) w celu wyjaśnienia, dlaczego jechał wolno na zakręcie 9 i 10.
- Carlos Sainz i zespół Ferrari muszą zgłosić się do stewardów o 17:50 (czasu lokalnego) w celu wyjaśnienia, dlaczego jechał wolno w zakręcie 9 i 10.
F1 Kolejność startowa GP Austrii 2021
| Poz | Nie | Kierowca | Zespół | Czas okrążenia | Pole szczelina | Opony |
| 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:03,720 | M (C4) | |
| 2 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:03,768 | + 0,048s | S (C5) |
| 3 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:03,990 | + 0,270s | M (C4) |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:04,014 | + 0,294s | M (C4) |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:04,049 | + 0,329s | M (C4) |
| 6 | 10 | Pierre Gasly | Alfa Tauryń | 1:04,107 | + 0,387s | S (C5) |
| 7 | 22 | Yuki tsunoda | Alfa Tauryń | 1:04,273 | + 0,553s | S (C5) |
| 8 | 63 | George Russell | Williams | 1:04,591 | + 0,871s | M (C4) |
| 9 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:04,618 | + 0,898s | S (C5) |
| 10 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:04,559 | + 0,839s | Darmowy |
| 11 | 5 | *Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:04,570 | + 0,850s | S (C5) |
| 12 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:04,600 | + 0,880s | Darmowy |
| 13 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:04,719 | + 0,999s | Darmowy |
| 14 | 14 | Fernando Alonso | Alpejski | 1:04,856 | + 1,136s | Darmowy |
| 15 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:05,083 | + 1,363s | Darmowy |
| 16 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:05,009 | + 1,289s | Darmowy |
| 17 | 31 | Esteban Ocon | Alpejski | 1:05,051 | + 1,331s | Darmowy |
| 18 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1:05,195 | + 1,475s | Darmowy |
| 19 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 1:05,427 | + 1,707s | Darmowy |
| 20 | 9 | Nikita Mazepin | Haas | 1:05,951 | + 2,231s | Darmowy |
*Sebastian Vettel, Aston Martin nr 5 – kara za 3 miejsce za przeszkadzanie Fernando Alonso (Alpine nr 14)
Możliwe strategie Grand Prix Austrii 2021
Nawet przy nominacji bardziej miękkiej opony w porównaniu do zeszłego weekendu najszybsza strategia na 71-okrążeniowe Grand Prix Austrii (ten sam dystans, co wyścig w Styrii tydzień temu) nadal powinna być jednorazowa.
Liderzy zdecydowali się na żółtą średnią oponę, aby przejść przez Q2 i rozpocząć wyścig, co oznacza, że średnia, po której następuje biała twarda, jest prawdopodobnie strategią, na którą będą się kierować – prawdopodobnie powtórzy to wielu innych kierowców rozpoczynających ten sam złożony.
W przeciwnym razie dobrym rozwiązaniem jest dwustopniowy, z dwoma przejazdami na miękkim plusie średnim lub twardym (który może być środkowym przejazdem) lub użycie wszystkich trzech mieszanek: może to zapewnić interesującą alternatywę „sprintu”.
Ostatecznie na dużą część strategii wpłynie temperatura toru – i pogoda wokół around Red Bull Ring pozostaje dość nieprzewidywalny po kilku prysznicach w weekend.
2021 Austriacki F1 GP Notatki o wyścigu
- Red Bull kierowca Max Verstappen jest włączony pole pozycja po raz trzeci z rzędu i drugi wyścig w kłusie na Red Bull Pierścień. Verstappen ustanowił jak dotąd najszybsze okrążenie weekendu na swoim pole okrążenie przy użyciu miękkiej opony P Zero Red C5, która jest o jeden krok bardziej miękka niż czerwona opona nominowana w zeszły weekend.
- Verstappen wraz z pięcioma innymi kierowcami użył średniej opony P Zero Yellow, aby ustawić swoje najszybsze okrążenie w Q2, co oznacza, że jutro rozpocznie wyścig na tej oponie. W sumie sześciu z 10 najlepszych kwalifikatorów rozpocznie Grand Prix na oponie średniej: obie Red Bulls, zarówno Mercedes, kierowca McLaren Lando Norris i kierowca Williams George Russell.
- Temperatury na początku kwalifikacji były bardzo wysokie, przy temperaturze otoczenia 30 stopni Celsjusza i 51-stopniowej temperaturze szczytowej na torze. Oczekuje się jednak, że jutro warunki będą chłodniejsze i bardziej niespokojne, a także ryzyko deszczu.
- Po FP1 i FP2 większość kierowców miała dziś rano kolejny przejazd w FP3 na nieoznakowanych prototypowych oponach, z inną strukturą tyłu, aby ocenić ich osiągi w dzisiejszych warunkach. W sumie na oponach prototypowych przejechano ponad 470 okrążeń, czyli około 23 okrążeń na kierowcę.
15 F1 Komentarze fanów na temat „F1 Począwszy od Grand Prix Austrii Grid 2021"
💬 Dołącz do rozmowy — zobacz najnowsze komentarze od F1 fani →
Ze strony BBC F1.
„Spróbuj i ogranicz szkody”
Lewis Hamilton, który startuje z czwartej pozycji w niedzielnym wyścigu: „To będzie jeszcze większe wyzwanie niż w zeszłym tygodniu. Nadal brakuje nam tempa, próbowaliśmy wszystkiego, aby wycisnąć z samochodu więcej.
„Musimy znaleźć osiągi w następnych wyścigach. Nie wiem, czy McLaren przyniósł ulepszenie – ale dzisiaj byli szybcy. Po prostu spróbujemy się poprawić.
„Kiedy na to patrzę, przegrywam na okrążeniu. Max jest po prostu szybszy.
„Powiedziałbym, że wygrana nie wchodzi w rachubę. Myślę, że [Red Bull] ponownie ulepszyli swój samochód w ten weekend, więc jest to łatwe zwycięstwo dla Maxa.
„Może po prostu spróbujemy wyprzedzić przynajmniej Sergio Pereza i ograniczyć szkody w ten weekend”.
Wow, wygląda na to, że Lewis mówi, że samochód Hondy jest po prostu szybszy, dzięki czemu łatwo wygrać, teraz, gdzie to widziałem wcześniej? Mam na myśli, że to nie tak, że Max jest lepszym kierowcą niż Lewis, czy tylko samochód mmmm jest mylący?
Shrop', IMO, prawdopodobnie chodzi o to, że RB zobowiązał się do przejścia na pełny etat w tym sezonie i pozostawienia MB na tylnych nogach, myśląc o 2022 r. Większa historia dotyczy NOR i PER ... pierwszorzędne wysiłki. Jestem wielkim fanem papai i chciałbym, żeby znaleźli to ostatnie pół dziesiąte. Ładne pole startowe na jutrzejszy wyścig.
Och, nie zgadzam się co do wysiłku pełnego otworu z Rb, jak powiedziałem w innym wątku, jestem pewien, że WSZYSTKIE samochody będą bardzo podobne pod względem tempa nowych przepisów na przyszły rok, ale tak, z punktu widzenia Brytyjczyków, odzyskiwanie Mc było doskonale, wciąż tęsknię za Ronspeakiem, to po prostu nie to samo co Toto (zauważ, że wróciłem do jego nadanego przezwiska) najwyraźniej niektórzy myśleli, że po prostu wziąłem Michaela, cóż, nie mogę zadowolić każdego głupca.
Wiele młodych strzelb naprawdę dobrze się teraz prezentuje
wielki wysiłek ze strony norrisa, kredyt tam, gdzie jest należny! .ale gdyby dostał? pole przez ułamek, nie myśl, że byłby w stanie utrzymać maxa w tyle. z prądem zawrotnym i drs max niedługo byłby na drodze. Najważniejszą rzeczą do ustalenia jest to, czy max będzie w stanie okrążyć hamas i bottas, może dobrze być na kartach.
Daj spokój, Madra, teraz jesteś po prostu chciwy. KUPA ŚMIECHU
myślenie życzeniowe ror, może się zdarzyć, że jest to sprawdzony zwycięzca
brzmi dla mnie, że Hamas szykuje się do powiedzenia, że jeśli Maximus wygrywa tytuł, to tylko dlatego, że jeździ najlepszym samochodem na torze. Potwierdza moją opinię na temat Hamasu, że zdobył wszystkie tytuły tylko dlatego, że jeździł najszybszym samochodem przez kilka lat
Zgadzam się tak, jeśli chodzi o twój pierwszy punkt, pomyśl o tym Zgadzam się z twoim drugim punktem zbyt lol
Spoko, nie można mieć tego na dwa sposoby. Jeśli HAM nie przyzna się do przewagi swojego samochodu przez ostatnie 7 lat, nie może twierdzić, że RB daje przewagę VER. Cóż, tak, może, w końcu jest Sir Lewisem.
Problem Lewisa polega na tym, że staje się rażąco oczywiste, że decydującym czynnikiem jest RCA, dlatego uważam, że nie mógł podpisać tego kontraktu wystarczająco szybko, nawet jeśli nie wygra w tym roku ani w następnym piekle, nadal ma kozią bródkę, jak ja” Zdecydowałem się zadzwonić do nich i wydać mnóstwo gotówki na promocję czegoś i pozostaję przy mojej opinii, że będzie to kontrakt 1+1. Widziałem komentarz, że kontrakty MV i LH wygasają teraz w tym samym czasie, Zastanawiam się, czy to miało wpływ na Toto?
Max byłby głupim człowiekiem, gdyby opuścił Red Bulla. Kiedy jesteś na szczycie, jest tylko jedna droga
Wiele może się zdarzyć za 2 lata, ale rozumiem!
Hamilton o pobiciu przez Maxa - Red musi mieć ulepszenie. Hamilton o Lando zdobywającym P2 w praktyce - nie wiem, czy McLaren ma ulepszenie. Mówi więc, że drugi samochód jest szybszy, gdy jest pokonany. Oznacza to, że zdobył większość swoich tytułów dzięki szybszemu samochodowi. Witamy w świecie innych kierowców spoza Mercedesa przez ostatnie 7 lat.
myślenie życzeniowe ror, może się zdarzyć, że jest to sprawdzony zwycięzca
Oh Les, cokolwiek próbujesz insynuować na temat Sir Lewisa lol