F1 Siatka startowa Grand Prix Wielkiej Brytanii 2020

Siatka startowa na Silverstone

F1 Wydarzenie wyścigowe: Grand Prix Wielkiej Brytanii
Tor wyścigowy: Silverstone

Czas rozpoczęcia: 14: 10 lokalny | 14: 10 GMT | 07: 10 PT

Lewis Hamilton zaczyna od pole po raz piąty na Silverstone. Zespół Mercedesa pokazał, że jest to zdecydowanie najszybszy zespół. Czas okrążenia kwalifikacyjnego Hamiltona jest o ponad 1 sekundę szybszy niż Max Verstappen, który jest najlepszy z pozostałych w Red Bull.

Charles Leclerc wykonał bardzo dobrą robotę dla Ferrari, będąc tylko 0.1s wolniejszym niż Verstappen. Występ, którego nikt się nie spodziewał po trzech pierwszych wyścigach.

Pola startowe zostały ustalone na godzinę przed wyścigiem i były identyczne jak w wersji tymczasowej.

F1 Kolejność startowa 2020 GP Wielkiej Brytanii

* Kary:

• Daniil Kvyat, samochód AlphaTauri nr. 27 jest karane 5 miejscami na starcie za nieplanowaną zmianę skrzyni biegów.
• George Russell, samochód Williamsa 63 jest karane 5 miejscami startowymi za nieprzestrzeganie podwójnych żółtych flag.

Zobacz nagranie pokładowe z rekordowego okrążenia Hamiltona wokół Silverstone.

Pole Nr 7️⃣ w Silverstone ✅
Nowy rekord ✅@Lewis hamilton w kwalifikacjach była inna klasa 👏#BritishGP ???????? @pirellisport pic.twitter.com/v79KGE9rzm

- F1 (@F1) August 1, 2020

Brytyjska strategia wyścigowa 2020

Teoretycznie najszybsza strategia na 52 okrążenia Grand Prix Wielkiej Brytanii to kompleksowe rozwiązanie, zakładając, że temperatury pozostają podobne do dzisiejszych. Najszybszym sposobem jest start na miękkiej oponie przez 18 do 22 okrążeń, a następnie jazdę na twardej do końca.
Drugi najszybszy jest dwustopniowy, również startujący na miękkim. Po 16 do 18 okrążeniach przełącz ponownie na miękki na kolejne 16 do 18 okrążeń, zanim przejdziesz na średni aż do końca. Twarda opona może być alternatywą dla średniej: zarówno na środkowy, jak i końcowy przejazd.

Trzeci najszybszy to inny jeden stoper: zaczynając na średnim poziomie przez 21 do 24 okrążeń, a potem ciężko do końca. Nie zaleca się robienia jednego korka od miękkiego do średniego, ponieważ zużycie opon staje się wtedy zbyt znikome.

Notatki z wyścigu brytyjskiego 2020

• Strategia. Wielu kierowców rozpoczęło Q2 na średnich oponach, z obaj kierowcami Mercedesa, Maxem Verstappenem (Red Bull), Charlesa Leclerca (Ferrari) i Lance Stroll (Racing Point) ustanawiają swoje najlepsze czasy na tej mieszance. W rezultacie jutro wystartują do wyścigu na żółtej oponie.
• Temperatury. Dzisiejsze temperatury były niższe niż ekstremalne upały wczoraj, a temperatura toru w kwalifikacjach wynosiła około 40 stopni. Jutrzejsze warunki powinny być podobne do dzisiejszych.
  Wiatr. Samochody były narażone na porywisty wiatr podczas kwalifikacji, co wpłynęło na aerodynamiczną przyczepność.
• Prędkość. Valtteri Bottas pobił rekord już we wczesnych fazach kwalifikacji, po czym został dwukrotnie obniżony w Q3 przez Hamiltona. Te lata pole był o 1.2 sekundy szybszy niż w 2019 roku pole, na tych samych oponach.
• Bliskie wyścigi. Racing Point Lance Stroll i Pierre Gasly z Alpha Tauri uzyskali dokładnie ten sam czas w Q2 (choć na innych oponach), ale tylko Stroll przeszedł do Q3, ustawiając czas jako pierwszy.

O autorze

Leopold

Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.

Tematy pokrewne