
F1 뉴스 - 페이지 13
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토스트는 옹호합니다 2026 수개월간의 비판 끝에 규칙이 제정되었습니다.
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맥라렌은 이제 자신들의 레이싱 철학에 위험이 따른다는 것을 인정합니다.

애스턴 마틴, 라데마를 수요일 경기 출전 명단에 포함 F1 아카데미 시험

아우디는 이제 츠노다 몬자 심판의 판결에 대해 항소할 예정이다.
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페라리의 홈 주말 경기는 충돌 사고와 공개적인 비판 속에 막을 내렸습니다.
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러셀은 이제 안토넬리가 메르세데스 타이틀 경쟁을 주도하고 있다는 사실을 인정합니다.
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잠시 동안 베텔은 몬차에서 슈마허가 된 듯한 기분을 느꼈다.

사인츠는 아직 마드리드를 '자동차 킬러'라고 부를 준비가 되지 않았다.

하드자르의 마드리드 복귀 여부는 앞으로의 상황에 달려 있습니다.
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가슬리는 몬차에서 보낸 지난 24시간이 정신없었다고 말했다.

라이코넨의 어린 아들이 이제 그쪽으로 향하고 있는 건가요? Red Bull's 아카데미?
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베르스타펜은 이제 물러선다. Red Bull 차가 계속 고장나요

FIA 법원은 브리아토레의 공격 이후 심판들을 옹호하고 나섰습니다.
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러셀은 이번 시즌 자신과 안토넬리 사이의 유대감이 변했다고 말합니다.
1- 후원


오콘은 2027년 콜업 전까지 하스에서의 경험이 여전히 다르다고 생각한다.
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혼다가 여전히 뒤처지고 있는 가운데, 알론소는 벌써 2027년을 내다보고 있다.
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슈마허는 속도를 뜻하는 일상적인 러시아어 단어가 되었습니다.
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경기 보고서 및 결과 2026 이탈리아 포뮬러 1 그랑프리
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가슬리는 여전히 몬차에서의 첫 우승을 차지할 수 있을까요? pole 일요일에요?
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시작 그리드 2026 이탈리아 포뮬러 1 그랑프리
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예선 보고서 및 결과 2026 이탈리아 사람 F1 그랑프리 오토 레이스
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세 번째 무료 연습 보고서 및 결과 2026 이탈리아 사람 F1 웅대한
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모나코 판결 이후 알핀은 추가 경쟁 가능성을 시사했습니다.
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보울스는 이제 데이터 기반으로 사인츠를 해밀턴보다 높게 평가합니다.

페라리가 격차를 좁혔지만 직선 구간에서는 여전히 메르세데스가 앞서고 있습니다.

오콘은 뒤처졌고, 하스는 베어맨에게 새 엔진을 넘겨줬다.

하드자르는 이제 3경기 연속 결장할 예정이다.

피아스트리는 침착함을 유지했다. F1 계약 기간이 점점 길어지고 있습니다.

힘든 주말을 보낸 후에도 애스턴 마틴은 여전히 혼다를 지지합니다.
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