Griglia di partenza 2019 canadese F1 GP

CIRCUITO GILLES-VILLENEUVE, CANADA - 06 GIUGNO: Partenza/arrivo rettilineo durante il Canadian GP al Circuit Gilles-Villeneuve il 06 giugno 2019 al Circuit Gilles-Villeneuve, Canada. (Foto di Steve Etherington / LAT Images)

Evento: Gran Premio del Canada
Traccia: Gilles Villeneuve Circuit

Ora di inizio: 14: 10 (locale) | 18: 10 GMT | 11: 10 PT

Set pilota Ferrari Sebastian Vettel pole posizione e nuovo record del tracciato per il circuito Gilles Villeneuve, che ospiterà il Gran Premio del Canada sponsorizzato da Pirelli.

Mentre il giro più veloce del tedesco è stato con la mescola morbida, il giro più veloce in Q2 (del pilota Mercedes Lewis Hamilton) è stato impostato sulla mescola media ed era già vicino al 2018 pole tempo.

Entrambi i piloti Ferrari e Mercedes inizieranno la gara domani sulla mescola media dopo averlo usato per impostare i loro migliori tempi Q2.

Vettel è stato presentato con la Pirelli Pole Premio per la posizione dell'attrice e creatrice di contenuti americana Liza Koshy, la cui produzione è stata vista più di tre miliardi di volte su YouTube e Instagram.

La strategia più veloce per il Gran Premio del Canada 70-lap sarà un unico ostacolo, ma ci sono diversi modi in cui questo potrebbe essere affrontato. In teoria, il modo più rapido è iniziare con la gomma media e poi passare al difficile dopo i giri 35-40. Con quattro dei migliori 10 che iniziano sul mezzo, è probabile che lo vedremo realizzato da diversi piloti. La strategia alternativa - che è un po 'più lenta - è quella di iniziare sul soft e poi passare al duro dopo 5-8 giri: questo ovviamente si impegna in un pit-stop anticipato.

Griglia di partenza 2019 canadese F1 GP

Note:

• Carlos Sainz (55) McLaren - 3 posiziona la penalità della griglia per ostacolare un altro pilota
• Kevin Magnussen (20) Haas - Necessario per iniziare dalla corsia dei box a causa del cambio di cellula di sopravvivenza dopo l'incidente

Nel filmato sottostante puoi vedere quello di Sebastian Vettel pole giro con la Ferrari SF90 sul circuito Gilles Villeneuve, Montrieal, Canada.

Era il quinto di Seb pole a Montreal 👏

Ecco come ha fatto 👀 #Fit4F1 @pirellisport #CanadianGP 🇨🇦 pic.twitter.com/IyIN1yJtYV

- F1 (@F1) 8 Giugno 2019

Scelte degli pneumatici per il Canada 2019

Si prevedono condizioni calde per la gara, che potrebbero essere ancora più calde di oggi, quindi una chiave per la strategia potrebbe essere il degrado delle mescole più morbide. Ciò potrebbe costringere i conducenti a limitare la loro corsa sulla gomma morbida o addirittura a fermarsi due volte, ma un doppio arresto è decisamente più lento sulla carta. Il due-tappo ottimale sarebbe iniziare sul morbido, passare al medio dopo cinque giri per i giri 32, prima di correre su un altro set di mezzi fino alla fine.

Tenere d'occhio:

• Ferrari e Mercedes. Sono le uniche due squadre a partire dalla gomma media nella top 10, che consentirà loro uno stint più lungo.
• Max Verstappen. Comincerà con 11^th con una scelta libera di pneumatici, non essendo riuscito a migliorare quando le bandiere rosse sono uscite e ha interrotto la fine di Q2.
• Tempo metereologico. Le temperature della pista erano oltre i gradi 47 oggi e anche temperature più calde sono possibili domani, forse aumentando il degrado termico.
• Segui l'evoluzione. Finora questo è stato molto alto, con una superficie scivolosa all'inizio di ogni sessione, che dovrebbe migliorare progressivamente durante la gara.
• Safety car. Con una probabilità del 60% di un safety car Negli ultimi cinque anni, questo è un fattore che potrebbe influenzare la strategia relativa agli pneumatici e la tempistica dei pit stop.

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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