F1 Griglia di partenza Gran Premio d'Australia 2022

Evento: Australiano F1 Grand Prix
Traccia: Albert Park Circuit

Il giro di riscaldamento inizia alle: 15:00 ora locale | 07:00 CET | 06:00 ora del Regno Unito | 22:00 ora di Los Angeles | 14:00 ora di Tokyo

I leader del campionato Ferrari e Charles Leclerc hanno segnato il loro secondo posto pole posizione in questa stagione. Sarà la prima volta per il pilota monegasco di partire dalla P1 all'Australian Open di domani GP griglia di partenza. Leclerc è stato l'unico pilota a scendere sotto il traguardo di 1m18s sul tracciato ridisegnato dell'Albert Park quest'anno, che ora è più veloce e più impegnativo.

Il pilota Ferrari questa volta non è sostenuto dal compagno di squadra Carlos Sainz, che ha commesso degli errori nei suoi giri di qualificazione e partirà dalla nona posizione. Tutti e due Red Bulls sono proprio dietro a Leclerc e potrebbero avere di nuovo un ritmo di gara migliore.

Presenta Casey Stoner, Charles Leclerc, Ferrari, con la Pirelli Pole Trofeo di posizione durante l'Australian GP al circuito del Gran Premio di Melbourne sabato 09 aprile 2022 (foto di Glenn Dunbar / LAT Images)

La sessione di qualifiche (interrotta da due bandiere rosse) è iniziata con una temperatura ambiente di 26ºC e una temperatura della pista di 31ºC. Alla fine delle qualifiche, un'ora e mezza dopo, la temperatura della pista era scesa di quattro gradi.

Lando Norris della McLaren è stato il più veloce nella sessione delle FP3 questo pomeriggio, davanti a Fernando Alonso della Alpine: sempre con la gomma morbida. Anche il P Zero White hard e il P Zero Yellow medium sono stati eseguiti nelle FP3.

La Pirelli Pole Il premio di posizione è stato assegnato dal due volte MotoGP campione Casey Stoner, dal Queensland in Australia. Stoner, che si è ritirato dalla MotoGP alla fine della stagione 2012 ha gareggiato anche su quattro ruote con le V8 Supercars.

Leclerc ha affermato l'11 ° pole posizione della sua carriera e la sua seconda della stagione 2022, schierandosi a fianco Red BullIl campione in carica Max Verstappen in prima fila.

F1 Griglia di partenza GP Australia 2022

*Pena:

• Lance Stroll (Vettura 18 Aston Martin) ha ricevuto una penalità di 3 posizioni in griglia per aver provocato una collisione.
• Alexander Albon (Williams car 23) ha ricevuto una penalità di 3 posizioni in griglia per aver causato una collisione durante il Saudi Arabian Grand Prix del 2022. GP e viene squalificato a causa delle norme sul carburante, ma gli viene consentito di prendere parte alla gara.

2022 australiano F1 GP Strategia di gara

A prima vista, la strategia più veloce per la gara di 58 giri di domani è una semplice sosta da media a dura. Le caratteristiche della gomma morbida ne hanno fatto la scelta di default in qualifica, mentre partire con la media apre la più ampia gamma di opzioni, con tempo caldo e asciutto previsto per domenica. Ora che i piloti non sono più obbligati a partire con le gomme più veloci della Q2, c'è molta più flessibilità, di cui tutti sono ansiosi di approfittare. Tuttavia, c'è ancora un elemento di imprevedibilità.

Abbiamo un circuito ampiamente rivisto intorno ad Albert Park con un nuovo asfalto liscio, che è in continua evoluzione. E alcune di queste revisioni significano che ci sono muri implacabili in prossimità di curve veloci. Quindi un safety car Non è affatto da escludere. Ciò potrebbe azzerare completamente le strategie, aprendo la strada a una strategia a due soste, magari anche con le gomme morbide per un ultimo tentativo, a seconda dei tempi dei pit stop e delle circostanze della gara.

Il Direttore Motorsport Pirelli, Mario Isola, ha dichiarato:
"Abbiamo assistito a una sessione di qualifiche lunga ma emozionante, con i primi separati di appena un millesimo di secondo in più di un'occasione, e pole deciso negli ultimi secondi. Come previsto, oggi i piloti hanno utilizzato la gomma morbida dall'inizio alla fine per sfruttare la sua velocità extra. Non solo, ma i piloti sono stati anche in grado di completare più di un giro volante per ottenere il massimo delle prestazioni: qualcosa che avevano precedentemente stabilito facendolo girare ampiamente nelle prove libere questo pomeriggio. Era abbastanza ventoso quindi, con un cambio di direzione del vento rispetto a venerdì, che ovviamente ha influito sulle prestazioni aerodinamiche rendendo le vetture più scattanti. Quello che abbiamo visto finora in qualifica mostra che è stata la scelta giusta venire qui con due passaggi tra le mescole morbide e medie, il che ha consentito di mantenere pressoché uguali i divari di prestazioni tra dura, media e morbida. Domani dovrebbe essere una strategia one-stop usando medio e duro, ma come abbiamo visto oggi, l'azione qui può essere piuttosto imprevedibile".  

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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