F1 A partire dal Grid 2021 Austrian Grand Prix
Evento: austriaco F1 Grand Prix
Traccia: Red Bull Anello
Il giro di riscaldamento inizia alle: 15:00 ora locale | 15:00 CET | 14:00 ora del Regno Unito | 06:00 ora di Los Angeles | 22:00 ora di Tokyo
Max Verstappen ora ha segnato tre pole posizioni di fila oggi in Austria, mentre Hamilton era "solo" 4°. Sono già cinque gare fa che il pilota britannico ha segnato un pole posizione.
Le previsioni del tempo per domani mostrano ora una precipitazione del 53% intorno alle 15:00 ora locale. Sarebbe bello vedere di nuovo una gara bagnata. L'ultima gara bagnata che abbiamo visto è stata la Turchia 2020 e sappiamo tutti cosa ha fatto Hamilton in quella gara.
Sebastian Vettel riceverà senza dubbio una penalità per aver bloccato Alonso durante la Q2. La sanzione non è ancora nota, ma verrà aggiornata non appena verrà assegnata.
A causa della penalità, Vettel riceverà anche George Russell che salirà all'ottavo posto. La sua migliore posizione in qualifica di sempre su una Williams.
I Commissari Sportivi riferiscono dopo le qualifiche:
- Valtteri Bottas e il team Mercedes sono tenuti a presentarsi agli steward alle 17:20 (ora locale) per chiarire il motivo per cui ha guidato lentamente alla curva 9 e 10.
- Carlos Sainz e il team Ferrari sono tenuti a presentarsi agli steward alle 17:50 (ora locale) per chiarire il motivo per cui ha guidato lentamente alle curve 9 e 10.
F1 Griglia di partenza GP Austria 2021
| Pos | Non | Guidatore | Team | Tempo del giro | Pole divario | Pneumatici |
| 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:03,720 | M (DO4) | |
| 2 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:03,768 | + 0,048s | S (DO5) |
| 3 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:03,990 | + 0,270s | M (DO4) |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:04,014 | + 0,294s | M (DO4) |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:04,049 | + 0,329s | M (DO4) |
| 6 | 10 | Pierre Gasly | Alfa Tauri | 1:04,107 | + 0,387s | S (DO5) |
| 7 | 22 | Yuki tsunoda | Alfa Tauri | 1:04,273 | + 0,553s | S (DO5) |
| 8 | 63 | George Russell | Williams | 1:04,591 | + 0,871s | M (DO4) |
| 9 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:04,618 | + 0,898s | S (DO5) |
| 10 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:04,559 | + 0,839s | Gratis |
| 11 | 5 | *Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:04,570 | + 0,850s | S (DO5) |
| 12 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:04,600 | + 0,880s | Gratis |
| 13 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:04,719 | + 0,999s | Gratis |
| 14 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 1:04,856 | + 1,136s | Gratis |
| 15 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:05,083 | + 1,363s | Gratis |
| 16 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1:05,009 | + 1,289s | Gratis |
| 17 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:05,051 | + 1,331s | Gratis |
| 18 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1:05,195 | + 1,475s | Gratis |
| 19 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 1:05,427 | + 1,707s | Gratis |
| 20 | 9 | Nikita Mazepin | Haas | 1:05,951 | + 2,231s | Gratis |
*Sebastian Vettel, Aston Martin n.5 - 3 penalità in griglia per impedimento a Fernando Alonso (Alpino n.14)
Possibili strategie per il Gran Premio d'Austria 2021 Austrian
Anche con una nomina di gomme più morbide rispetto allo scorso fine settimana, la strategia più veloce per il Gran Premio d'Austria di 71 giri (la stessa distanza della gara della Stiria una settimana fa) dovrebbe comunque essere quella di uno stop.
I favoriti hanno optato per la gomma media gialla per superare la Q2 e iniziare la gara, il che significa che la media seguita dalla dura bianca è probabilmente la strategia che prenderanno di mira, probabilmente ripresa da molti degli altri piloti che iniziano lo stesso composto.
Altrimenti, un due stopper, con due stint sul soft più uno stint medio o hard (che potrebbe essere lo stint centrale) o utilizzando tutte e tre le mescole è una buona opzione: questo potrebbe fornire un'interessante alternativa allo 'sprint'.
Alla fine, gran parte della strategia sarà influenzata dalla temperatura della pista e dal tempo intorno al Red Bull Ring rimane abbastanza imprevedibile dopo alcuni acquazzoni durante il fine settimana.
2021 austriaco F1 GP Note di gara
- Red Bull l'autista Max Verstappen è attivo pole posizione per la terza volta consecutiva e la seconda corsa al trotto al Red Bull Squillare. Verstappen ha fatto registrare il giro più veloce del weekend finora sul suo pole giro utilizzando il P Zero Red soft C5, che è un passo più morbido rispetto al pneumatico rosso nominato lo scorso fine settimana.
- Verstappen, insieme ad altri cinque piloti, ha utilizzato la gomma media P Zero Yellow per segnare il suo giro più veloce in Q2, il che significa che domani inizierà la gara con questa gomma. In totale, sei dei primi 10 qualificati inizieranno il Gran Premio con la gomma media: entrambi Red Bulls, entrambi Mercedes, il pilota della McLaren Lando Norris e il pilota della Williams George Russell.
- Le temperature erano estremamente calde all'inizio delle qualifiche, con una temperatura ambiente di 30 gradi centigradi e un picco di temperatura della pista di 51 gradi. Tuttavia, domani le condizioni dovrebbero essere più fresche e instabili, con anche il rischio di pioggia.
- Dopo le FP1 e le FP2, la maggior parte dei piloti ha fatto un altro giro nelle FP3 questa mattina con le gomme prototipo non marcate, con una struttura posteriore diversa, per valutare le proprie prestazioni nelle condizioni odierne. In totale sono stati percorsi più di 470 giri con le gomme prototipo, quindi circa 23 giri per pilota.
15 F1 Commenti dei fan su "F1 A partire dal Grid 2021 Austrian Grand Prix".
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Fuori dalla pagina bbc f1.
"Cerca di limitare i danni"
Lewis Hamilton, che partirà quarto per la gara di domenica: "Sarà una sfida ancora più grande della scorsa settimana. Continuiamo a non avere ritmo, abbiamo provato di tutto per ottenere di più dalla macchina.
"Dobbiamo trovare le prestazioni nelle prossime gare. Non so se la McLaren abbia portato un aggiornamento, ma oggi sono stati veloci. Abbiamo appena provato a migliorare.
"Quando lo guardo, sto perdendo sul giro. Max è solo più veloce.
"Direi che una vittoria è fuori discussione. Penso che [Red Bull] hanno migliorato di nuovo la loro macchina questo fine settimana, quindi è una facile vittoria in crociera per Max.
"Forse possiamo solo cercare di anticipare almeno Sergio Perez e limitare i danni questo fine settimana".
Wow, sembra che Lewis stia dicendo che l'auto Honda è solo più veloce, rendendola una vittoria facile, ora dove l'ho visto prima? Voglio dire, non è che Max sia un pilota migliore di Lewis o solo la macchina mmmm confonde?
Shrop', IMO probabilmente dipende da RB che si impegna a dare il massimo in questa stagione e lasciare MB con il piede indietro pensando al 2022, la storia più grande qui è NOR e PER ..... sforzi di prim'ordine. Sono un grande fan della papaya e vorrei che avessero trovato quell'ultimo mezzo decimo. Bella griglia per un po' di eccitazione per la gara di domani.
Oh, non sono in disaccordo riguardo allo sforzo a pieno carico da parte di Rb, come ho detto in un altro thread, sono sicuro che le auto saranno TUTTE molto simili sul ritmo rispetto ai nuovi registri per il prossimo anno, ma sì, dal punto di vista dei britannici, il recupero di Mc è stato eccellente, mi manca ancora Ronspeak però, non è la stessa cosa per Toto, (nota che sono tornato al suo soprannome dato) a quanto pare alcuni pensavano che stessi solo prendendo il Michael aw beh non posso accontentare tutti gli sciocchi.
Un sacco di giovani pistole si stanno mostrando davvero bene ora
un grande sforzo da norris,credito dove è dovuto!.ma aveva avuto pole per una frazione, non credo che sarebbe stato in grado di tenere max dietro. con una scia e drs max sarebbe sulla strada in poco tempo. la cosa più grande da decidere è che max sarà in grado di lappare hamas e bottas, potrebbe benissimo essere sulle carte.
Andiamo, Madra, ora sei solo avida. LOL
un pio desiderio ror, potrebbe succedere gasly è un vincitore provato
mi sembra che Hamas si stia preparando a dire che se Maximus vince il titolo è solo perché sta guidando l'auto migliore in pista. dimostra il mio punto su Hamas, ha vinto tutti i titoli solo perché ha guidato l'auto più veloce per alcuni anni
Tendo ad essere d'accordo sì sul tuo primo punto, ora che ci penso sono d'accordo anche sul tuo secondo punto lol
Perfetto, non posso averlo in entrambi i modi. Se HAM non ammetterà il suo vantaggio in macchina negli ultimi 7 anni, allora non può pretendere che il RB dia un vantaggio a VER. Beh, sì, può, dopotutto è Sir Lewis.
Il problema di Lewis è che, sta diventando palesemente ovvio che la CAR è il fattore decisivo, ecco perché credo che non potrebbe firmare quel contratto abbastanza velocemente, anche se non vince quest'anno o il prossimo diavolo ha ancora il suo pizzetto come io' Ho deciso di chiamarli e un sacco di soldi per promuovere qualcosa o altro e rimango della mia opinione che sarà stato un contratto 1+1. Ho visto un commento che i contratti MV e LH ora termineranno contemporaneamente, è stato questo un fattore che ha influenzato Toto, mi chiedo?
Max sarebbe uno stupido a lasciare la Red Bull. Quando sei al top c'è solo una strada da percorrere
Possono succedere molte cose in 2 anni, ma prendo il tuo punto
Hamilton dopo essere stato battuto da Max - Red deve avere un aggiornamento. Hamilton su Lando che ottiene la seconda posizione in pratica - non so se la McLaren abbia un aggiornamento. Quindi sta dicendo che l'altra macchina è più veloce quando viene battuta. Ciò significa che ha vinto la maggior parte dei suoi titoli avendo una macchina più veloce. Benvenuto nel mondo degli altri piloti non Mercedes negli ultimi 2 anni.
un pio desiderio ror, potrebbe succedere gasly è un vincitore provato
Oh Les, qualunque cosa tu stia cercando di insinuare su Sir Lewis lol