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Evento: Gran Premio di Germania
Traccia: Hockenheimring

Meteo: Pioggia mista, fresca, a fine gara

Rubens BARRICHELLO ha vinto il suo 1° F1 Gara del campionato del mondo al 2000 in Germania F1 GP. Il pilota della Ferrari è partito dalla 18ª posizione in griglia e ha vinto a Hockenheim dopo una chiamata per pneumatici bagnati dalla pioggia e l'ingresso della Safety Car a causa di un'invasione di pista. È stata la 131ª vittoria per la Ferrari F1 Prima vittoria per il team e per Barrichello dopo 124 partenze in Gran Premio.

Barrichello parte 18°, Schumacher fuori al primo giro

Il 30 luglio 2000 a Hockenheim si aprì con due storie Ferrari molto diverse. Michael Schumacher si qualificò secondo, a soli 1.366 secondi da David Coulthard pole McLaren, e sembrava destinato a un podio in casa. Rubens Barrichello, sull'altra Ferrari, aveva subito un problema meccanico in qualifica e sarebbe partito da 18° in griglia dopo non essere riuscito a stabilire un giro competitivo con pneumatici nuovi. paddock I calcoli per domenica sembravano semplici: Schumacher avrebbe lottato con le McLaren; Barrichello avrebbe cercato di recuperare punti accumulati nel finale di gara.

La situazione è precipitata al primo giro. La Benetton di Giancarlo Fisichella ha bloccato le ruote alla prima chicane, ha tamponato la Ferrari di Schumacher e ha messo fuori gioco entrambe le vetture. La gara di casa del leader del campionato era finita prima ancora di aver percorso due curve complete. La strategia di gara della Ferrari si è spostata, suo malgrado, interamente sulla seconda vettura, ancora in diciottesima posizione.

Barrichello si fa strada, la pioggia e un intruso in pista rimodellano la gara

Barrichello ha condotto una delle rimonte più costanti della stagione nei primi 20 giri, risalendo dalla 18ª posizione fino a entrare nella top six grazie a una combinazione di sorpassi puliti nella sezione dello stadio e un primo pit stop efficace. Al giro 25 la pioggia, che aveva minacciato per tutto il pomeriggio, ha iniziato a cadere nella seconda metà della sezione forestale di Hockenheim ma non sul circuito dello stadio, creando un dilemma di pista divisa. Poi, nella stessa sequenza di giri, un operaio Mercedes licenziato di nome Robert Sehli è entrato in pista nella foresta, costringendo il Controllo Gara a schierare il Macchina di sicurezza.

Barrichello, su indicazione della Ferrari, ha rischiato montando pneumatici da asciutto per le condizioni variabili e ha effettuato un solo altro pit stop. Le McLaren hanno adottato strategie diverse e, quando la pioggia si è intensificata nell'ultimo terzo di gara, le McLaren con pneumatici da asciutto faticavano a trovare aderenza, mentre la Ferrari, con le gomme adatte, prendeva il largo. Barrichello ha mantenuto la testa della corsa per gli ultimi dieci giri senza essere impensierito.

Barrichello vince il suo 124° Gran Premio

La Ferrari ha tagliato il traguardo con 7.452 secondi di vantaggio su Hakkinen per la prima vittoria in F1 di Rubens Barrichello. Il brasiliano aveva atteso 124 partenze di Gran Premio, dal suo F1 Ha debuttato con la Jordan in Sudafrica nel 1993, vincendo la gara di casa di Michael Schumacher dopo essere partito dalla 18ª posizione. Ha fatto segnare il giro più veloce della gara, un 1:44.300 al 20° giro durante la sua rimonta, ed è rimasto sul podio in lacrime per tutta la durata della cerimonia.

Hakkinen ha preso il secondo posto per la McLaren, controllando la gara dalla testa per 33 dei 45 giri prima che la strategia funzionasse. Coulthard, su pole, è riuscito a conquistare solo il terzo posto dopo che la sua scommessa sulle gomme da asciutto è stata compromessa dalle condizioni mutevoli. Jenson Button ha ottenuto il quarto posto per la Williams-BMW in un'altra impressionante prestazione da esordiente, Mika Salo il quinto per la Sauber e Pedro de la Rosa il sesto per la Arrows.

Conseguenze del campionato: la corsa al titolo torna alla Ferrari

I dieci punti di Barrichello lo hanno portato al terzo posto nella classifica generale del campionato piloti, e la Ferrari ha ampliato il suo vantaggio nella classifica costruttori sulla McLaren a otto punti, nonostante lo zero di Schumacher. Nella classifica piloti, il vantaggio del tedesco su Hakkinen si è ridotto a due punti e su Coulthard a otto. La narrazione era cambiata di nuovo. Quella che sembrava una rinascita della McLaren a Magny-Cours e all'A1-Ring si era trasformata, nel giro di un fine settimana, in una storia Ferrari con due piloti vincenti. L'Ungheria, sette giorni dopo, sarebbe stata la prossima prova.

Classificazione tedesca del 2000 F1 GP

Pos#GuidatoreCostruttoreAuto e motoreGrigliagiriGuidatoOraPT
14BrasileRubensBarrichelloFerrariFerrari F2000Ferrari 0491845101:25:34.41810
21Mika HäkkinenMikaHäkkinenMcLarenMcLaren MP4 / 15 Mercedes FI 110445331:25:41.870+ 7.452s6
32Regno UnitoDavidColthardMcLarenMcLaren MP4 / 15 Mercedes FI 11014521:25:55.586+ 21.168s4
410Jenson ButtonJensonPulsanteWilliamsWilliams FW22BMW E4116451:25:57.103+ 22.685s3
517FinlandiaMikaSaloPulireSauber C19Petronas SPE-04A15451:26:01.530+ 27.112s2
618SpagnaPedrodella rosaRegno Unito FrecceFrecce A21Supertec FB025451:26:03.498+ 29.080s1
79GermaniaRalfSchumacherWilliamsWilliams FW22BMW E4114451:26:05.316+ 30.898s
822Jacques VilleneuveJacquesVilleneuveRegno Unito BARBAR 002Honda RA000E9451:26:21.955+ 47.537s
96ItaliaJarnoTrulliIrlanda GiordaniaJordan EJ10BMugen-Honda MF301H6451:26:25.319+ 50.901s
107Regno UnitoEddieIrvineJaguarGiaguaro R1Cosworth CR-210451:26:54.082+ 1: 19.664
1121ArgentinaGastonMazzacaneItalia MinardiMinardiM02Fondmetal RV1021451:27:03.922+ 1: 29.504
1215GermaniaNickHeidfeldProstProstAP03Peugeot A201340Alternatore
DNF5GermaniaHeinz-HaraldFrenzenIrlanda GiordaniaJordan EJ10BMugen-Honda MF301H1739Motoriduttore
DNF19OlandaJosVerstappenRegno Unito FrecceFrecce A21Supertec FB021139Spento
DNF23BrasileRicardozonaRegno Unito BARBAR 002Honda RA000E1237Spento
DNF20SpagnaMarcScomodoItalia MinardiMinardiM02Fondmetal RV102233motore
DNF12AustriaAlexanderWürzBenettonBenetton B200Playlife FB02731CONDUCIBILITA
DNF16BrasilePedroDinizPulireSauber C19Petronas SPE-04A1929Collisione
DNF14FranciaJeanAlessiProstProstAP03Peugeot A202029Collisione
DNF8Regno UnitoJohnnyHerbertJaguarGiaguaro R1Cosworth CR-2812Motoriduttore
DNF3Michael SchumacherMichaelSchumacherFerrariFerrari F2000Ferrari 04920Collisione
DNF11ItaliaGiancarlofisicollaBenettonBenetton B200Playlife FB0230Collisione

Giro più veloce: 1:44.300 min. di Rubens Barrichello

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3Salita di 1 posizione rispetto al turno precedenteGeorge RussellGeorge RussellMercedes · #63262-17
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1MercedesMercedes W17652
2FerrariFerrari SF-26510-142
3Red BullRed Bull RB22415-95
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